Gps с ноутбуком в машине - смысл есть?

а накой фиг в машину жк-телевизор если его снять попытаются стопудов? да и 17 дюймов матрица на лаптопе будет получше многих телевизоров.

крепление подешевле(баксов за 50) я бы, пожалуй, купил - когда нет пассажира на него лаптоп поставил и закрепил, да и ваще как в самолете - впереди приборы машины, справа кнопочки лаптопа, лепота, летим по приборам

в базе ситиинфо данные о развязках, дорогах с односторонним движением и прочее есть. этим он мне и нравится. да и обновляется нередко.

ну а денег на последние бмв и ауди, сам понимаешь, нету и в ближайшее время не будет. это я так, помечтал о том, как бы я нафаршировал.

MD, это и ёжику понятно. Просто, доступных векторных толковых карт не видел. Хотя видел, но стоит она не мало. "БелГИС" называется, у милиции в "Охране" стоит. Для "Панорамы" есть ещё вариант. И ГПС поддерживается, только нет там прокладки маршрутов.

Другое дело создать "систему", например на базе таксопарка. Чтобы свежая инфа о пробках, состоянии на дороге, ремонтах передавалась таксистами в диспетчерский центр (ДЦ), а там, выкладывалась на сервер в и-нете, и оперативно обнавлялясь. Доступ к серверу можно сделать за небольшую абон-плату в месяц.

Например, хочешь ты проехать из п.А в п.В, указал у себя на компе эти точки, прога через GPRS связалась с серваком, обновила дорожную информацию и проложила путь. За 10-20 мин, в течение которых ты будешь перемещаться, дорожная информация сильно не изменится. Есть, конечно вероятность, что случиться авария где-нить, но она не велика.

И последнее, к СитиИнфо разработчики моглибы прилепить GPS-plugin, с привязкой к дорогам (что бы по домам не ездили ). Точность GPS сейчас ~5-15м. Но по опыту, у меня машина на карте даже по нужной стороне дороги ездит (не всегда конечно). Так, можно избежать перескакиваний на соседнюю дорогу на карте.

Фу-у-у, чё-та понесло меня. Мечты-мечты...

Уважаемые, где вы собрались ездить по подсказкам компьютера с загрузкой по GPRS пробок и дорожных работ ? В Минске ???

Тут не Париж и даже не Москва. Проехать можно всегда и везде. Три-четыре пробки, которые образуются в строго определенные часы в строго определенных местах знает любой изредка ездящий водитель.

ИМХО, нет в Минске нужды в роутинге и контроле трафика.

а гпс уже опция к нему, о которой я думаю надо или нет и будет ли вообще работать

- Вообще, работать будет.

- Нах не надо.

Присоединюсь к taralex. Я поездил, полгода по Минску с навигатором, который висит перед носом, с какой-никакой похожей на нормальную карту города, с голосовыми подсказками и автопрокладкой маршрута. И ... забил. Даже приклеить присоску и воткнуть в нее навигатор, каждый раз садясь в машину, каждый раз выходя в магазин, снять - сильно напрягает. Ибо накуй это НЕ нужно. Ну нету в Минске таких дорожных сетей, для которых навигатор нужен. Про пробки я вообще молчу, то что Вы не проехали светофор со второго раза(худьший случай в Минске, если с головой дружить) это не пробка, пробка это два часа=два километра. Но там уже не навигатор нужен, а телевизор...

ситиинфо, как я понял с их форума, не поддерживает толком гпс потому что у них не очень точная карта

Это НЕ карта, это план.

asby, есть ещё векторная карта Беларуси от той же Эсмы. она старовата, но основные дороги на ней есть - не хуже, чем на ТомТомовской карте.

Snickers, нужен программисту или продвинутому пользователю которому мало ОзиЭксплорера, но нет возможности написать его самому.

1. MapSource, nRoute доступны в исходниках?

2. Вы можете делать для этих инструментов свои карты (вектор/растр)?

3. Вы можете встроить свои специфические функции в свободные инструменты?

Конструктивная беседа

Продолжим ответами на вопросы если не возражаете?

Теперь немного абстрагируемся от Вашей личности и предположим что:

4. Вы - владелец таксопарка. У вас задача собирать сведения об автотранспорте и назнать заказы максимально автоматизированным и дешевым способом. Водитель приезжает на точку - берет книжечку - шлет СМС с кодом района в диспетчерскую. СМСка подхватывается и автомобиль таксиста можно увидеть в том районе на карте. Клиент звонит, девочка полуавтоматически формирует СМС сообщение и оно автоматически рассылается таксистам в порядке очередности ожидая ответа в теч опр времени. Тупо конечно без GPS, но очень дешево! При наличии в автомобилях GSM/GPS контроллеров это все автоматизируется но и заходная стоимость долларов на 500 на машинку выше.

При чем это к теме топика? Задача уникальная, ПО необходимо делать под заказ, стоимость от 5-10к. При использовании описанного выше проекта, даннаую функциональность можно реализовать в виде плагина, с себестоимостью в 500 уе в лучше случае.

5. Вы - путешественник. Вам необходимо специфическим образом подсчитать результат Вашего путешествия, причем функция подсчета - уникальна. И необходимо результат отчета отобразить на карте (точнее распечатать). Использование сторонних ресурсов может потребовать немало времени и денег, не писать же свою ГИС? Написал/заказал программисту плагин для open source ГИС и все ок.

6. Вы - начальник вневедомственного подразделения "Охрана". Сложившеяся высокая криминогенная обстановка, дань технологиям и необходимость максимально быстрой реакции вкупе с перегруженным радиоканалом заставляют Вас принять решение об обеспечение наличного состава GPS/GSM телефонами, а автомобили укомплектовать GPS/GSM аппаратами для отслеживания их перемещания в реальном времени и автоматизированного назначения на задачу. Стоимость реализации такого проекта системным интегратором может составлять сотни тысяч долларов (я учавствовал в проекте автоматизации мониторинга Московских ЖД, поверьте я знаю цены), это только оплаты за услуги и софт. В данном случае софт приобритать не нужно, его адаптация (написание отдельных плагинов) может занять несколько дней/недель. В итоге - огромная экономия и премия от начальства за высокие сроки развертывания.

7. Вы - начальник службы безопасности банка. Радиоканал не заслуживает более доверия (проводился проект с одним из отделений Беларусьбанка, поэтому информация тоже не по наслышке). Вам необходимо примерно тоже что и по пункту 6. К сожелению Вы не можете привлечь сторонние организации к разработке такого комплекса, поскольку требования безопасности не позволяют использовать стороннее ПО в банковской сети. А привлекать банковских программистов к разработке ГИС - упаси боже... И тут Вам предоставляют систему с открытыми исходными кодами, где Вы можете проверить на безопасность каждую строчку С++ и tcl кода. Что Вы будете делать?

8. Вы - автолюбитель. Вам необходимо чтобы ноутбук/КПК в Вашей машине периодически подключался к серверу и выводил на экран состояние улиц - где больше всего пробок, где аварии. Опять всего-лишь плагин...

К сожелению все больше пошло в автомобильную тематику, но персональный мониторинг имеет все же достаточно схожие задачи...

По поводу аварий - прямой канал с ГАИ и др. спецслужб (в смысле коммунальных). Удобно, дешево и им выгодно.

Пробки - от водителей, через пейджер к примеру или с СМСок.

Организация такого проекта много не займет. А то что он в Минске в принципе не нужен - согласен Ну так я же косвенно, не навязываю. Просто обзор вариантов использования.

С автомобильной тематики я сюда и пришел собственно, поэтому опыта и примеров у меня с неё больше. Хотя денюшек там крутится гораздо больше чем на персональной.

За дискредитацию не посадят, это абстрактивное предположение.

topol, AtlantSatellite - коммерческий проект выпущенный совместно с АтлантМоторс. То что я описал - проект на данный момент некоммерческий. Поэтому и бесплатно.

По Вашему вопросу - нет, это не дорого. Это кстати одна из задач данного инструмента. Подождите месяц - два, помогите с предоставлением оборудования (КПК, проект все же некоммерческий) на время тестирования и будет Вам решение данной задачи.

Проблема будет лишь в необходимости статического IP для DesktopPC или обмен данными будет идти через 3-ий сервер, к примеру наш.