легальная замена номера кузова

turbo.exe, никаких ограничений на время пребывания машины в литве нету

turbo.exe:

sell418:

например, многие не хотят везти заднюю часть, просто все с нее снимают и остаток кузова осталяют за границей

огромное спасибо за ответ! если не сложно, подскажите ещё, пожалуйста:
1. какой смысл "не хотеть везти заднюю часть"? не трудно же её положить рядом с передней и ввезти. или их обязательно нужно провозить отдельно в разные дни\на разных машинах?

как я понял, таможня очень не любит, если в одном контейнере везут перед и зад от одной и той же машины
логично, в принципе, растаможкой-то занимаются фирмы, которые возят эти контейнеры, зачем им проблемы?
а везти в разных контейнерах - дополнительный геморрой, вот и капризничают

turbo.exe:

sell418:

2. 5% от стоимости чего? если у меня на руках будет договор, о том, что я купил в германии этот автомобиль за 100EUR, то растаможка будет 5EUR?

примерно так, да
я себе везу из штатов, одни попросили 2500 за перед+все запчасти с задней половины, другие 3000 за две половины
в нее включен распил и разбор, доставка, растаможка - я просто забираю свое железо с их склада
для дорогих машин, видимо, попросят больше
насчет европейцев не знаю - думаю, при заниженной стоимости таможенники могут попросить доказательств или попробовать оценить по каким-нибудь каталогам

turbo.exe:

sell418:

Ликвид,
а что нужно, чтобы вывезти машину частного лица в литву и оставить её там на месяц, к примеру? нужно ли иметь какое-то разрешение, что бы оставить там машину на месяц (или это должна быть виза на месяц у лица, въехавшего на ней?)? или можно просто её там оставить?

не так все просто - грубо говоря, на чем въехал в страну, на том должен и выехать
иначе больше не пустят в страну
плюс там залоговые стоимости при оставлении машин - много нюансов, по крайней мере, при ввозе в РБ

но есть и схемы, когда машину офорлмяют на какого-нибудь литовца, которому РБ нафиг не нужна, платят деньги, он ввозит машину, оставляет и уезжает поездом или другой машиной

Ликвид:

turbo.exe, проще будет выезти проблемную машину в Литву и там все перекинуть.

а зачем? машинокомплект в себе содержит кучу запчастей, стоимость которых покроет стоимость движка и работ по его замене
или просто ради выгоды можно это сделать

zmiter:

Я смотрю народ начал массово возить в литву и номер переваривать?

давно уже, кэп
еще весной на автобарахолке продавался разбитый в мясо финик 08 года
один из первых вопросов в обсуждении - есть ли документы и продаются ли отдельно

Спасибо всем за ответы!

Ликвид:

по 2 евро за кг

откуда информация? у меня тоже была иформация о 5% от стоимости.

Ликвид, 2 евро за кг нету и в помине
возможно, дело в том, что растамаживает на себя юрлицо, не знаю
мне распил обошелся в 2.5, в нее входит: распил в штатах, перевозка морем до клайпеды, перевозка жд сюда из клайпеды, белорусская растаможка
плюс, отдельно, разумеется, цена на аукционе и разные попутные расходы типа аукционного сбора и перевозки по штатам, и цена аукциона

это реальные заплаченные на практике деньги, без теории
что там за код ТН ВЭД не скажу, гугл сходу не нашел, а дальше детально рыть неохота

вот ссылка, если интересно, я им тоже звонил: http://autotorg.by/main/
обещали тупо две половинки за 3

таможня с 11 числа изменилась и теперь пошлины за перед авто 50% от каталога,а зад 30%

а не проще заплатить 1000$ и вам доставят до Минска машинокомплект любой машины с сайта auto.plius.lt или autogidas.lt

насколько я понял как мне они объясняли он будет распилен на 2 части и растаможен на з/ч.

Всем привет! А как на сегодня обстоят дела с распилами? Изменилось что-нибудь? Какие таксы?

sell418:

не так все просто - грубо говоря, на чем въехал в страну, на том должен и выехать

бред.
заезжал с женой в Литву на авто. Машина оформлена на меня, я был за рулем.
Жена осталась на неделю в Вильнюся. Я вернулся на поезде.
Никаких проблем...

[censored by Strelka]