Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Shaman4ik86:

1520049:

Октавия тур 2007 г.в. Все холодит как с завода, летом проверил количество хладагента - на 5 г больше номинального. При температуре за бортом ниже +20 выключаю АС, т.к. нет смысла. При температуре ниже примерно +5 коржей не включится.

речь шла об климат контроле (режим AUTO).
выше уже описано куча и да, статья от ОД корректно и правильно все описывает.

El_Pollo_Loco:

10 советов о том, как правильно использовать кондиционер

а включать\выключать - дело хозяйское. но если у вас чисто кондиционер, без климатконтроля, то смысла в постоянной его работе я не вижу, больше головной боли с регулировкой комфортной темпы тогда.

Режим auto не использую, т.к. основной поток в центральные дефлекторы при нем дует, а яих закрываю вообще. Зимой кондиционер не включится, поэтому советы мягко сказать, так себе.

1520049:

Зимой кондиционер не включится, поэтому советы мягко сказать, так себе.

что значит не включается?
работает в режиме осушитель.
не дает тем самым бактериям в системе селиться.
повторюсь, включать или нет - дело хозяйское.

center50:

Но могут ли их неисправность проявляться периодически?!

могут. у меня так было на опеле
сперва пару раз в месяц вылазило, собственно как начал обращать внимание, а потом все чаще. собственно и ваг групп этим, со слов сервиса, страдает частенько.

Всем доброго сутричка. Подскажите, есть вопрос по рапиду: предсалонный фильтр он же есть на всех версиях, независимо от комплектации?

И еще вопрос также по рапиду: есть ли комплектации рапида с 1.6, где центральный подлокотник не ставился?

toledo, хах, спасибо, прикольно.
А доустанавливал ли кто себе эти подлокотники отдельно?
После установки не люфтит, все норм? Просто на вид там посадка в квадрат какой-то и полуподстаканник...

Shaman4ik86:

center50:

Но могут ли их неисправность проявляться периодически?!

могут. у меня так было на опеле
сперва пару раз в месяц вылазило, собственно как начал обращать внимание, а потом все чаще. собственно и ваг групп этим, со слов сервиса, страдает частенько.

А как у вас проявлялось? При сбросе газа и в нейтрале вибрация продолжалась? Обычно полуоси при наборе скорости проявляются, хотя, возможно ,это уже на поздних стадиях, а при периодическом проявлении иначе.

Shaman4ik86:

center50:

Shaman4ik86:

center50:

Но могут ли их неисправность проявляться периодически?!

могут. у меня так было на опеле
сперва пару раз в месяц вылазило, собственно как начал обращать внимание, а потом все чаще. собственно и ваг групп этим, со слов сервиса, страдает частенько.

А как у вас проявлялось? При сбросе газа и в нейтрале вибрация продолжалась? Обычно полуоси при наборе скорости проявляются, хотя, возможно ,это уже на поздних стадиях, а при периодическом проявлении иначе.

реагировало на сцепление, звуки и вибрации исчазали. самое интересное, что при возврате на передачу могли и не появляться больше.
собственно это и послужило толчком поменять сцепу и маховик, которая оказалась еще в норм состоянии.

Ок. Спасибо.

502alexei:

WOLVERINE90, ну не скажи. Когда есть всяко локтю приятнее...

+1
Я тоже сначала на штатный в Рапиде 2G плевался, но оказалось, нужно просто настроить его. Поднял вверх на два щелчка, и стало всё отлично. Он там откидной, и горизонтальное положение можно менять, есть несколько точек с фиксацией.

Не снимал. Просто сам подлокотник регулируется, его горизонтальная часть на шарнире.

Фото

toledo:

Рапидовский подлокотник классная вещь. У него хоть и нет регулировки по вылету, но удачно подобрана длина и есть регулировка по высоте. В отличие от многих конкурентов, даже которые классом выше, где подлокотник в одном положении.

я видать не на тех авто ездил, но это самое убогое что я видел - до сих пор страдаю