Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Shaman4ik86:

А сколько хладагента в граммах должно быть при полной заправке?
Интересно у октавы и суперба одинаковое кол-во?
У меня уже 4-ый год пока фурычит без нареканий. Езжу с постоянно включенным и на 21.5 выставленным. Сегодня давольно быстро охладил авто стоявший долго на солнце что после поездки из авто вылазить не хотелось, за бортом 28 датчик рисовал )
Толи ещё будет обещают 30+ в ближайшие пару дней.

Под капотом табличка должна быть, желто-черно-белая. Там написано марка хладагента, масла и их заправочное количество. У Рапида в системе 475гр. У октахи кмк 500.

Обманул, у Рапида 500 ±15 гр. Нашел фотку моей таблички

Да, на табличке 500 гр для суперба значится )

502alexei, а вот рапид не справляется с охлаждением, на климате стояло 17, в салоне ,явно 20+

Сегодня же на лице лагуне ехал, с 18 на климате мерз))

Ну так утечка видна сразу, если там дырень-дырень. А если уходит медленно, то смотреть нужно спустя несколько дней или недель. В любом случае метод поиска утечки сводится к тому, что заправляют хладагентом с добавлением красителя, который в ультрафиолете светится. А потом с УФ лампами ползают и ищут, откуда утекает. Но для этого нужно, чтобы успело утечь достаточно большое количество хладагента с красителем

Mush, +++ именно так и сделали

audio999:

А что значит заправили систему с контрастом и отдали? Утечку не нашли, горе-специалисты?

какие ваши предложения?

Marabu:

хорошо бы, штоб нашли, но сомневаюсь...

вот это да, хорошо чтоб нашли... Были предположения на крышку радиатора, но сразу по ней ничего не видно было. Сам то радиатор сеткой защищен, не должен по идеи пробитым быть.... Кароч пока тока догадки, мот попойжа увидят чо под уф

Прошлые тачки гонял на мотовело, там ребята по кондеям, чинили норм, с объяснениями и показами, не реклама. В октахе пока дует, после замены салонного фильтра прям дует пока хорошо ) Сейчас прям оценил бы автозапуск в противовес штатной вебасте, чтобы сесть в охлажденное авто, режим вентилятора оно такое ((

Alex-72:

Ну мне на Куприянова нашли утечку, заправив краситель, правда помучались...

За деньги или по гарантии?

вебаста зимой решает.
если вариант с подогревом ОЖ то и салон прогревает и ДВС.
в итоге в мороз у двигателя легкий старт без нагрузки. да и долгая работа на холостом ходу по мнению многих спецов ничего хорошего для ДВС не приносят. да и разница в расходе.
для дизеля огонь!

502alexei:

Shaman4ik86, для дизеля да, там оочень велик шанс тупо не запуститься в норм мороз. Но мы же за экологичность, т.е. за бензин)))

хм. ну не знаю что более грязное, современыый дизель с евро6 или же бензинка....
хотя о чем я, эти все сажевые фильтра вырезаются у нас при первой же неисправности связанной с ними в послегарантийный период.
ЗЫ: так и вебаста может не запустится в норм мороз. у меня так было на прошлой.
мороз опустился до -30 а топливо было обычное лукоил экто-дизель.
дистанционно запустил вебасту как обычно, прихожу а она не фурычит. думал уже на ОТ домой придется ехать, но нет, авто смогло завестись. прогрелось и вебаста тоже стартанула, похоже топливо в шлагах где-то прихватило, для нее же отлеьная магистраль из бака обычно идет.
к слову вебаста еще на подогрев при запуске авто работать начинает отдельно, ускоряет тем самым подогрев ОЖ.
прошлый дизель с вебастой даже без предварительного запуска прогревался как сейчас бензинка...