Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

toledo:

Shaman4ik86, я смотрел на autoweek nl
но в любом случае, выходит, что автомат "ворует" где-то 20 л.с.
По ощущениям, конечно, не могу сравнить - 8 ступенчатая Инсиния эксклюзив в наших краях - не довелось поездить, но к ДСГ вообще вопросов нет.
На больших двигателях автомат тоже незаметен, но если брать 1,6...2,2, то тут классический автомат по моим ощущениям проигрывает. Но это кому как, наверное - кого-то радует факт "надежности", кого-то "плавность".

Так плавность выше на автомате))

Shaman4ik86, с расходом Инсигнии в 3.8-5.4 - ерунда полная написана.
Я брал в Европкаре Инсигнию и ехал из Берлина в Мюнхен. Расход был литров 7-8.
Скорость среднюю не помню. Думаю в районе 140-150.

И там на механике машина была.

Красиво сказано про китайские авто ведерки

serg_0936:

В новых рапидах в какой комплектации идут задние дисковые тормоза?

Если верить прайсу, везде кроме 90 лс

ALEX 1976:

Shaman4ik86:

ALEX 1976:

Есть мнения, что конкретно под такими индексами (F) заливают масло местного производства, возможно Лукойл. Тем и обусловлена сладость цены. Но это только мнения... Поэтому верить или нет этому каждый решает сам.

похожие слухи и о МБ (мерседес бенц) ходят, что масла поставляют официалам, и о масле GM розлива РФ, что в канистрах лукойл.
да и сам лукойл, если верить отзывам и оил-клабу, никак на страшилку не тянет.
даже тут о нем хвалебные отзывы.

ALEX 1976, a вы со 100% уверенностью можете сказать что заливается у нас на ТО на "фелокт"-е из банки\бочки с лого VW?

Оригинальное масло на ФелОкт поставляется из европы. Причем, привозим его в страну не мы, а сами чехи на СВХ. С СВХ на склад забираем уже мы.

Теперь уже официально льют на производстве Лукойл, в тот же Рапид.
А на гарантийном сервисе что?

Покатал тестовую октавку А8 1.4 на айсине.
Сравнение с А7 1.4. механ и дсг.
Подвеска мягче, соот. и более валкая стала.
Шумка лучше.
Руль пустоват (легкий) даже в спорте.
Айсин очень медленный (жужжит и не едет) и очень мягкий (его стихия спокойная монотонная езда, толкание, в московских пробках, строго в своем ряду), переключения вообще не заметны.
Коробка очень себя бережет, особенно с места (перестроения нужно заранее прогнозировать), даже спорт не спасает.
Пыс. Дурка, автохолд только на механике, мне кацца автомату нужнее.

Mush:

с Октахой случилось то же самое, что и с Рапидом

"учли пожелания клиентов"
большинство требует "комфорта", а слово "динамика" для усатых в кепках это же почти ругательство
убрали DSG - добавили якобы надежности, смягчили подвеску - кто у нас тут закладывает в повороты, хорошо если до 60 разгонятся за полминуты - клиентоориентированность в лучшем виде
машины создают маркетологи (с)

Ну так ждем 2 литра на DQ381 тогда

toledo:

KresVit:

Ну так ждем 2 литра на DQ381 тогда

там начнется другая дилемма - хорошо укомплектованная октавия или средненький карок / начальный кодиак

тоже верно, правда кодиак в текущем дизайне уже поднадоел, интересно, когда будет обновление?

KresVit:

toledo:

KresVit:

Ну так ждем 2 литра на DQ381 тогда

там начнется другая дилемма - хорошо укомплектованная октавия или средненький карок / начальный кодиак

тоже верно, правда кодиак в текущем дизайне уже поднадоел, интересно, когда будет обновление?

Уже в 21 году будет рестайлинг.

Mush:

Zloy, так на скорости 140-150 расход раза в полтора больше, чем на 90 км/ч

Ну а при чем тут 90?
В любом случае все эти "заводские" данные по расходу - курам на смех.
В Октавии сколько ездил, расход в городе был литров 10. И это весна-лето. Зимой думаю 11 точно был бы.
При этом я ездил в пределах ПДД.

Во второй машине тоже. Паспорт вроде 9, реально 14-15 город.