Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Сегодня поездил на кулрей и карок.
По посадке на удивление, кулрей даже чутка удобнее. Салон прикольный, но обилие серебристого пластика "под металл", спорное решение. Ну и по эргономика кулрей хромает. Приборка жк не понравилась, не удобно и не информативно.
В кароке ждём в августе болеро и все станет на свои места.
На ходу. Карок плавный, не суетливый, 8акпп очень понравилась. Что с места, что с хода, разгон уверенный. Не супер быстрая машина, но хватает. На 120 кмч на 8й обороты в районе 2000!каеф.
Кулрей дерганый. Откровенная турбояма, или электроника бережёт коробку хз. Но с места, секунду, полторы не происходит ничего и потом как бешеный выстреливает. С ходу тоже самое, рев мотора, задержка ии выстреливает.
Честно говоря, не ощущается, что кулрей сильно быстрее карока.
Мой выбор карок.

502alexei, так тут бы сразу сказали что надо сравнивать с FY11 - а там уже без вариантов

Hitmаn:

502alexei, кадиак заметно дороже, слишком большой для меня и нету 8акпп))

так вы потом на мелком расходе всю разницу за пару лет и нивелируете

WOLVERINE90, ты не читал чанган сегодня с утра? 3 года тачкам и с кузовами биде.... Надо еще гнили в этом плане наработать базу, пока вот так вот брать и тарить FY11 - стремновато

WOLVERINE90, у вага беда. А вот у китайцев - 3,14здец

forestmasters:

502alexei:

. А вот у китайцев - 3,14здец

Ну весьма спорное утверждение. По атласам сильных вопросов нет пока. Все покажет время. Имхо

Так весь вопрос то и состоит - что должно показать время. А его пока прошло чертовски мало (в случае с гнили).
А по поводу кузова - это касалось в основном чангана - статья утром была: 3 машины в обзоре (вроде 18 год) и у всех жопа с кузовом.
Так что время, тока время.
Вулф, гнили это не сяоми, тут надо аккуратнее быть

502alexei, гнили, а конкретно атлас, идет с оцинкованным кузовом.
чанган, как и многие другие китайцы давно "славились" своей корозийной стойкостью.
но в случаи с гнили эту проблемы они исправили, как только атлас поставили на конвеер.
и к слову о времени, атлас у нас собирают с конца 2017 года, так что если бы кузов откровенно гнил, то уже было бы известно.

Hitmаn, лучше мот всё-таки до мишки докупить? А то что-то все больше и больше вылазит нюансов, с которыми походу придется мириться за рулём, заставляя себя думать, что этотж мелочи. Вместо того, чтоб просто наслаждаться ездой... Подумайте..

Господа, может у кого под рукой есть скидосики от фелокта, которые на НГ присылали? Подскажите что там на июль от фелокта было? На что скидосы?

dim555, от блин, совсем неинтересно... Придется ТО-1 делать без скидосов

DIMEX, есть трохи, их и придется заюзать