Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

dim555:

502alexei,
Нет..спасибо
После двух сьезженных по 90 т.км без проблем ДСГ я балдею от механики.
А если бы дизель на механике был, то очень возможно купил бы его.

Мокрая ДСГ не убивается даж чипом дизеляки на гольфе GTD

serhio-moralles:

Sav@ge:

serhio-moralles, это вам в сообщество медвежатников в телеграмме, там все расписано

502alexei:

serhio-moralles, вот здесь точно такого не услышите)))

Спасибо!

dim555:

serhio-moralles,
Я в Петранванг в Москву собираюсь. Адаптивный круиз, слепые зоны и камеру заднего вида и плюшки активировать буду там ставить.
Поехали вместе

А у нас на месте такого не научились делать?)) вместе не поедем - у меня все есть, кроме чипа))

Делается все даж онлайн, тут на барахолке уже мелькают люди, мало того доступ к онлайну на алике 300$ на месяц и можешь сам забавляться, сильно непонятно зачем пилить 1400км, только если с оказией по делу в Москву, и заскочить, но как быть с гарантией, опять 1400км пилить.

serhio-moralles, Skoda Kodiaq Belarus

Hitmаn:

ДЫМ+:

Hitmаn:

Ребят. У кого новая октавия с 1.4tsi на палке? Подскажите, какие обороты на 100, 120..140

вроде, по ЖПС на 130 км\ч 2500.

Если так вообще хорошо. Пусть даже жпс немного больше показывает.
На крейсерских 120 будет чуть больше 2000.

Gps это эталон, он показывает точно.
Уточнённые цифры по навигатору: 2500 об на 115 км.ч на 140 км.ч ровно 3000 об.

Hitmаn:

Ребят. Октавия 1.4тси амбишн допы или тигуан трендлайн?

Для меня Октавия более универсальный автомобиль. ( Багажник, трасса, расход., ремонт-обслуживание.)

Hitmаn,
У нас что дешевле, то ликвидно
На остальное сквозь пальцы смотрят

Hitmаn, По продажам новых тига на втором месте за поло седаном ( у фольца)
А в классе кроссов так вообще на лидирующих позициях.
А вот Октавия свои позиции здает мишке коди.

Ничего не поделать, мода на кроссоверы.
Откройте https://auto-baa.by/ (сайт белорусской автомобильной ассоциации)
И посмотрите статистику продаж новых авто.
На первом месте уверено бюджетные модели (Лада/поло/Рено/Рапид)
Потом идут кроссы (атлас/Дастер/Коди/Тига)
И да, Коди обогнал Октавию по продажам по итогам за 6 месяцев.

Спасиб ребят за инфу.
Про кодик думал и ещё буду решать. Только он чуть дороже и беднее по комплектации в базе, в сравнении с тигу. И мотор ему 1.4 125 откровенно слабый будет

Shaman4ik86:

Hitmаn, По продажам новых тига на втором месте за поло седаном ( у фольца)
А в классе кроссов так вообще на лидирующих позициях.
А вот Октавия свои позиции здает мишке коди.

Ничего не поделать, мода на кроссоверы.
Откройте https://auto-baa.by/ (сайт белорусской автомобильной ассоциации)
И посмотрите статистику продаж новых авто.
На первом месте уверено бюджетные модели (Лада/поло/Рено/Рапид)
Потом идут кроссы (атлас/Дастер/Коди/Тига)
И да, Коди обогнал Октавию по продажам по итогам за 6 месяцев.

кодьяк для семьи практичнее, лично мне в идеале нужен универсал, но вот Октавия в универсале стоит почти как кодьяк, а в нем мне нравится понрузочное пространство чуть больше, чем в октавии, ну и то что авто по выше дл меня небольшой, но плюс, хоть по обслуживанию Октавия дешевле. А как думаю поо универсал, то на ум приходит киа Сид, видел в белом цвете такой. просто бомба, жалко низковат ..А так в плане дизайна очень стильный авто, в части надёжности уверен то же что и шкода, а разница в цене с еврооктавией просто колоссальная

Shaman4ik86:

Black_Star, так любой кросс по факту это приподнятый универсал

так и есть! только за эту приподнятость переплата далеко не всегда адекватна

Black_Star:

Shaman4ik86:

Black_Star, так любой кросс по факту это приподнятый универсал

так и есть! только за эту приподнятость переплата далеко не всегда адекватна

Октавия даже дороже, чем тигуан,в примерно одинаковых комплектациях.
Это взять октавию 1.4т мкпп амбишн + мультируль+болеро+литье и опа, цена 48-49к.
Уже и кадиак можно взять.