Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Ну теперь же моторы cwva ea211, или как там, на мой век должно хватить)во всяком случае, таксопарк, где я подрабатывать в Яндексе, в лизинг берут онли поло и рапиды и сразу на пропан их переводят,а пробеги у них не слабые: до 25-30тыс км за 2 месяца, тк эти авто сдаются в аренду и катают на них в 2 смены

Всем привет, подскажите пожалуйста, кто шарит. Skoda Fabia 2013 1.2 не горит ближний свет в левой фаре. В правой горит. дальний и поворотники горят в обеих фарах. Подумал что предохранитель или сама лампа по бороде пошли, но там все ок (преды переставлял с правой на левую, а лампу менял на новую). В чем может быть проблема? Или может кто сможет посоветовать хорошего автоэлектрика в Минске
Спасибо!

Всем привет, смогу ли я в Минске найти приборку Maxi Dot?

DIMEX:

volodko1996:

Всем привет, смогу ли я в Минске найти приборку Maxi Dot?

И да и нет. На какое авто? Зачем вам эта приборка?

я думаю у фелокта найдется

StepCool,

когда кто-то говорит, что надо делать у официалов

ну так «кто-то» и сказал, что

сделают абы как, если над душой не стоять

У вас всё получилось именно так!

StepCool,

а так ли нужна та гарантия?

а кто же знает, где нужна солома, чтобы ...опу не ушибить?!
У меня уже второй год заканчивается после окончания гарантии.
Не продлял, траблов существенных (чтобы по гарантии делать) не вылезло — получается, сэкономил не напрасно.
Но фортуна могла повернуться и другим местом!

2619618,

подскажите советом

любой шинный калькулятор...
Вот, например:

.
А смысл? Вам мало проходимости, машина пузом трёт по дороге?

Скажите друзи, вот такой момент... как долго можно держать включенным зажигание не заводя двигатель? Происходит ли что нибудь плохое при этом?
К примеру подсмотрел лайфхак у товарища: стоим в очереди на границе на солнцепеке, в машине жарко. Так он включает зажигание, но не заводит двигатель. А работающий кондей делает жизнь легче. Можно конечно стоять на ХХ, но как бы вокруг воздух чище не становится. Да и топливо палить зазря не охота.
Но мучают сомнения по поводу cost/effective такой экономии... Не наносит ли это ущерб системам автомобиля, которые в последствии могут привести к более серьезным тратам

Tofsla:

К примеру подсмотрел лайфхак у товарища: стоим в очереди на границе на солнцепеке, в машине жарко. Так он включает зажигание, но не заводит двигатель. А работающий кондей делает жизнь легче.

А кондей то от чего работает - от святого духа? Или у него какой мягкий гибрид?

При вкл зажигании у обычной машины работают просто вентиляторы. Которые остаточный холод из испарителя забирают. Само собой, того холода только на пару минут, а то и меньше, хватит.
Вреда никакого нет. Просто акб садится и все.
Причем для работы вентиляторов не надо зажигание включать. В более ранних положениях ключа уже питание на вентиялторы подается.

Tofsla:

А там давление топлива в магистрали никак не вредит если говорить про дизель? Опять же не закидывает ли его в камеру сгорания или что-нить подобное?

Ничего такого с мотором любым плохого не будет.

Tofsla:

как-то не получалось.. магнитола работает, да, А вот чтобы вентиляция включилась не припомню.

Может у разных машин по разному.
Но у меня на всех - ауди, тойоты, бмв - было положение ключа до зажигания, когда вентиляция работает (щетки так же).