Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Shaman4ik86:

DIMEX, читал на вики моторс:
http://wikimotors.ru/dvigatel-1-8-tsi-cjsa/
видел разбор A4-ой на тьюбе с таким мотором, вроде как с распредвалами могут быть проблемы на пробеге после 100к.
но это не точно. на разборе "ыксперты" говорили, что проблема в давлении масла, и что мотор любит обороты больше 2к, тогда все норм должно быть. вот только дсг7 при первой же возможности скидывает на заниженные.

Добавлено спустя 1 минута 46 секунд

ЗЫ: еще "ыксперты" впихнули в ту ауди маслонасос от ген2, типа он низких оборотах лучше справляется.

Не спорю. У меня МКПП. В городе не выше 4й передачи. Даже если 79 еду. В натяг не катаю.Люблю подхват. А подхват это реально от 2 до 4 тыс. Масло меняю каждые 7500.

bambi:

zf210:

Tofsla, нормально они ходят, асабливо последнее поколение, что 1.4, что 1.8, если не включать режим тошнот. Эти моторы не любят пенса-стайл.

спасибо, не надо)

яж не настаиваю, юзайте что вам подходит, но не нужно людям хаять, про то что не в курсе, у япов или корейцев хватает косяков, да и у бэшачки с масложором ваще бида, в отличие от ВАГа который все же допиливает свои косяки у бэхи это норма и народ радуицца!

bambi:

только вот покупаете автосы с этим двигателем потому что других не продают.

ну приведите свой рейтинг того, с чем надо брать, посмотрим, что народ кушает

bambi:

А никто не хаит и не агитириует) нравится -ездите, только вот покупаете автосы с этим двигателем потому что других не продают.
И про бмв хоть бы не заикались, шкода всё таки бюджетный бренд и не ровня бмв.

А можно подробнее?

igor79.12:

День добрый!Подскажите задумал стать обладателем Skoda Octavia III, 2016 автомат 1.4 обьем, 80 тыс пробега.Подскажите какие ждут подвохи,и на что надо обратить внимание при покупке. Спасибо

на коробас, остальное должно быть в норме, диагностика вам в помощь: износ дисков, температурные режимы, все это в памяти коробки...
ах да, по двс глянуть пропуски зажигания и актуатор.

bambi:

а что подробнее? дилер шкода продаёт только бензиновые авто.

Разве? А откуда берутся кодиаки тди? И чешки рапиды и окташи?

Shaman4ik86:

bambi:

И про бмв хоть бы не заикались, шкода всё таки бюджетный бренд и не ровня бмв.

не бюджетный, а массовый.
и да, премиальности в ней нет, для этого у ВАГ-групп есть Ауди\Порше\Бентли, но несмотря на это в линейке есть все классы авто, от А до J сегмента...

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд

DIMEX, не знаю как сейчас, но в конце года Фелокт преостановил заказы на дизельные кодьяки. сейчас вроде в прайсе был.
тоже самое с Тигуанами, но дизель и из прайса исчез:
https://www.atlantm.by/upload/iblock/c6f/Tiguan-2019_atlantm.by.pdf

Тигуанов дизельных нет. Кодиаки есть. Я в пятницу у ОД уточнял. И в наличии и пути и в заказах.

sirogaa:

bambi:

а что подробнее? дилер шкода продаёт только бензиновые авто.

Так дизель никто не берет. .

да ладно не берет, еще как берут, правда 1.4 проще будет продать потом, дельта с дизелем конкретная на старте.

Shaman4ik86:

DIMEX, может что-то поменялось. но в конце года купить и заказать нельзя было. со слов наших менеджеров.
+ инфа на рф форуме проскаивала:

Как оказалось, дизельный Тигуан неспроста сняли с производства. Прекращено пооизводство двигателя 2.0 TDI Евро 5 в принципе. А Евро 6 в Россию не придет, т.к. не рентабельно сертифицировать и мочевины нет на заправках.
Так-что, перенос всех наших с 47 недели на 5 неделю 19 года, скорее всего, враки, наших тоже прикроют.
Обидно и досадно. Берем из наличия((((
Инфа из головного офиса VAG

по сути движки им вместе отгружают, поэтому очень странно.

Так и есть. Для фольца не будет дизеля. Для шкоды остается.

bambi:

слышали что такое репутация? Ещё не мало времени пройдёт прежде, чем вернётся доверие к ваговским ТСИ. Не ну если с новья брать и отъезжать гарантию, а потом продавать, то конечно, нет проблем на чем ездить )

Я так сделал. Гарантия была 3 года. Сейчас в мае будет 5 лет. Т.е. гарантия прошла. Мотор 1,4 ТСИ. Что я не так делаю с ним? Перестанет ездить - продам. Я бы давно поменял бы на новую, но 4 глаза мне не зашла.