Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

bilet:

LeMoorrr, пока мало пробежал и без трассы на круизе чтобы более-менее достоверно сравнить, но не думаю что вырастет больше от смены 205/55/16 на 225/45/17.

У меня на тракторе сразу расход вырос при переходе на 225-ую ширину на 17 дюймах

сменил 215-е -17-ки на 245-е 18-шки, расход остался примерно таким же.
+0.3 литра, но и на тапку нажимаю активнее. не столь жалко лето такой погодой.

Adventurer:

Стойка стабилизатора Octavia Tour 1,9TDI

по вину идет 1J0411315J, есть смысл ставить 1J0411315K ?
некоторые говорят 1J0411315K усиленная

Я извиняюсь, 3 октавии катаю, но про замену стоек стабилизатора не слыхал. А что они изнашиваются бывает? На пробеге 400, 300, 118 не пришлось ни разу.

Adventurer:

Стойка стабилизатора Octavia Tour 1,9TDI

по вину идет 1J0411315J, есть смысл ставить 1J0411315K ?
некоторые говорят 1J0411315K усиленная

Я извиняюсь, 3 октавии катаю, но про замену стоек стабилизатора не слыхал. А что они изнашиваются бывает? На пробеге 400, 300, 118 не пришлось ни разу.

Marabu:

И вообще, как я понял, получить бесплатный ремонт по условиям 12-летней гарантии на сквозную коррозию можно только при условии, что будешь каждый скол, каждую морщинку на ЛКП ремонтировать (естественно, платно!) у официалов в течение этих 12 лет!
Посчитайте, во сколько вам обойдётся эта «гарантия»!

Товарищи, Вас немного не туда занесло по вопросу) Я не хочу что-то выбить от оффов, так как не проходил все то у них. Просто интересно о ситуации с краской у шкоды вообще : это только моя по молодости пузырит или это система? Это моя первая шкода и чувство ,что лкп слабовато только укрепляется, хотя специально брал чешскую сборку. В остальном машина меня устраивает, а вот лкп не очень. Вопрос возник, тк подумываю о приобретении еще одной шкоды...или не шкоды.
ПС. Вздутие по задним аркам на контакте с задним бампером. Когда красил у оффов зад бампер по страховке, то менеджер сказал, что это частая проблема у шкод, типа туда же песок летит)

Adventurer:

осиливай отсюда и далее

А что осиливать-то? Оба размера для Octavia A7 штатные, на показания спидометра не повлияют. Наружный диаметр такой же, а ширина шины +20мм с соответствующим изменением пятна контакта

toledo:

exanshpoxan:

Просто интересно о ситуации с краской у шкоды вообще : это только моя по молодости пузырит или это система?

это система, и не только у шкоды. Была когда-то Джетта 2008 г.в., новая с салона - на 4-м году жизни начала пузырить.
У меня рапиду ещё только 2 года, но после зимы уже один "отстрел" краски нашёл на двери. Совсем маленький, после микроцарапины, но первый звоночек пошёл - будем наблюдать, как говорится

Причём смотрел в своё время б/у джетты, которые из Европы пригонялись - по ощущениям кузов был в лучшем состоянии. Всё-таки наши песчано-соляные смеси, явно, не во благо.

если джету брали тут, то возможно напаролись на мексиканскую сборку.
да-да, наш диллер продавал джетты собраные в мексике.
и лкп в них было жуть какое слабое. ржавели не то что за 4-ре зимы, реально за 2 уже вся в жуках.

exanshpoxan:

хотя специально брал чешскую сборку.

Как бы есть мнение, что наоборот, рашенскую сборку красят больше для нас - менее экологично и более прочной краской. У самого чешка, и так же как было в немецком пассате - попадающий камешек часто приводит к отскакиванию краски вокруг скола. Это типа нюанс оцинковки.
Спец на беспокрасочном удалении сказал, что на чешке вмятина уберется, а на русс сборке с большой вероятностью трескается лкп.

toledo:

это система, и не только у шкоды.

Да, тотальная экономия+экология делают свое дело.

KNK:

exanshpoxan:

хотя специально брал чешскую сборку.

Как бы есть мнение, что наоборот, рашенскую сборку красят больше для нас - менее экологично и более прочной краской. У самого чешка, и так же как было в немецком пассате - попадающий камешек часто приводит к отскакиванию краски вокруг скола. Это типа нюанс оцинковки.
Спец на беспокрасочном удалении сказал, что на чешке вмятина уберется, а на русс сборке с большой вероятностью трескается лкп.

toledo:

это система, и не только у шкоды.

Да, тотальная экономия+экология делают свое дело.

Устранял беспокрасочно вмятины на рф сборке. Все норм.
С 2018 года Skoda начнет поставлять в Европу Octavia российской сборки.
http://www.skodamir.ru/news/2139-s-2018-goda-skoda-nachnet-postav ... borki.html

bilet:

Косвенно в маркировке резины 7J вместо 6.5J и ширине профиля 225 против 205.

и где такая маркировка (7J, 6.5J) на резине?
это параметры диска, а не резины...

bilet:

То-то с утра заняться нечем было, пойду с миллиметровкой зарисовывать/высчитывать пятно контакта на новой резине, потом переобуюсь в старую и повторю процедуру... Хотя не, не пойду. С вашего позволения продолжу верить в классическую физику, считая все различия новой и старой летней резины резины кроме ширины "прочими равными".

вопросы веры - это дело такое, спорить даже не собираюсь, только к физике не имеет никакого отношения...
когда то верили что земля стоит на трех слонах, даже сжигали кто говорил обратное

Shaman4ik86:

если джету брали тут, то возможно напаролись на мексиканскую сборку.
да-да, наш диллер продавал джетты собраные в мексике.

джетты все собирались в Мексике - это не секрет. Как и гольфы в универсале. В германии только хэтчбэки. Но джетты, пригнанные из Европы смотрятся живее по кузову - хотя, может, это всё результат предпродажной подготовки