Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Micola:

простите, а часть перекрестка может быть регулируемой, чтобы другая часть была не регулируемой?

Это называется червоточина, специально придумали, чтобы на красный не стоять
"Червоточина представляет собой гипотетический объект нетривиальной топологии пространства-времени, который проще всего представить в виде «туннеля», соединяющего разные области пространства. Входы в «туннель» образованы сферическими горловинами, которые можно соединить кривой"

Юрий..., я так не считаю

Все, что на фото, это один регулируемый обозначенный перекресток, направления движения по полосам на этом перекрестке указаны знаками 5.8.1

Если нырнуть вправо, то упираешься во второй перекресток со знаком уступить дорогу. Его уже проезжаешь по знакам приоритета.

3453946, вообще-то наоборот, в первом случае поворот направо на нерегулируемом необозначенном перекрестке, а во втором лайфхак на регулируемом обозначенном.

Первый случай:

Второй случай:

Кому хочется постоять на красный в аналогичной ситуации могу предложить вот такую конструкцию, классическую

Micola:

или это 2-3 перекрестка, расположенных достаточно близко друг к другу.

Знак 5.8.1, что по левой стороне, что по правой, как бы намекает, что это один перекресток с такой схемой проезда, там даже островок этот нарисован

Сaшa:

3453946, вообще-то наоборот, в первом случае поворот направо на нерегулируемом необозначенном перекрестке, а во втором лайфхак на регулируемом обозначенном.

Давайте определимся с очередностью. Первым случаем я считаю тот, в который попал автор обсуждения, вторым - тот, на который он ссылается в своё оправдание. Так что совсем не наоборот.
Саша, Вы действительно считаете, что во втором случае до регулируемого перекрёстка имеется отдельный перекресток - съезд на отдельную коротенькую дорогу, которая заканчивается ещё одним перекрестком - выездом на пересекаемую на регулируемом перекрёстке дорогу?
Жду конкретного ответа (да, нет, не знаю).

3453946, я не знаю, кто там куда попал и кто что считает первым или вторым, по сто раз пересматривать не хочу. Каждый пост с пояснениями я сопровождаю скринами. Все уже сто раз объяснил и подтвердил знаками. Страницу 2282 открывайте и читайте заново или дайте конкретный скрин с вопросом.

В копилку вам нарушение ГОСТа. Перекресток Немига и Романовская слобода.
Два знака которые не следует применять вместе. В госте так и написано.
Знак движение прямо и направо с табличкой времени действия с 7 до 21.
И знак направления движения полосам.
На этом перекрестке после девяти все смело едут налево игнорируя 5.8.1

Leo-Leo, моя ж вы хорошая)) этот пример ещё более удачный, т.к. тут знак 5.8.1 не разбит на два, а охватывает сразу весь перекресток и все возможные на нем направления сразу на одном знаке. Надеюсь никто не будет спорить, что его действие распространяется на перекресток (один), разумеется регулируемый(но с секретом), разумеется обозначенный.

Ка вы ездите по ПДД？

Заморочки на ГОСТах

3453946:

Ага, в первом случае въезд в червоточину ( по знакам) в пределах единого регулируемого перекрёстка, а во втором ?

Вы не обратили внимание, что перед червоточиной нет стоп-линии, т.е. въезд на нее никак не может относиться к перекрестку, движение через который регулирует светофор.

2014063:

Вы не обратили внимание, что перед червоточиной нет стоп-линии, т.е. въезд на нее никак не может относиться к перекрестку, движение через который регулирует светофор.

А стоп-линия что, обязательна? Даже в ПДД предусмотрен вариант, когда ее нет (тогда останавливаться нужно у светофора). С другой стороны, стоп-линия может быть и не перед перекрестком (например, перед регулируемым переходом). Так что наличие стоп-линии признаком наличия/отсутствия перекрестка никак не является.

serwik:

electrodrive:

Вот перечитайте еще раз этот пункт 71.
Он по своей и я по своей, уступил ему едь дальше - он меня блокирует. Кто баран?

Micola:

В 2х полосах нет одновременного перестроения, перестраивается только один, кто частью машины покинул свою полосу.

"вы по своей, он по своей" , "2 полосы" -- это когда вы едете по одной дороге. В одинаковых и равноправных полосах.
А здесь -- вы двигаетесь по полосе разгона, он -- по основной дороге. Это -- неравноправные полосы. По п. 71 вы обязаны ему уступить. Независимо от того, каким образом он движется по основной дороге.

это не так!

K_AV:

Так что наличие стоп-линии признаком наличия/отсутствия перекрестка никак не является.

Таким образом, нужно, повернув вправо в червоточину, заехать за светофор, так, что его сигналы уже не будут видны, и ждать "зеленого" у границы пересечения? А как узнать, какой сигнал горит за спиной, попросить пассажира сбегать назад и посмотреть на светофор? А как быть, если едешь один?