Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

HeartBeat:

Сaшa:

В первом случае перед перекрестком есть аналогичная разметка 1.18, непонятно, что вы этим знаком хотите сказать.

Хочет сказать, что если знак

5.8.1. Направления движения по полосам.
Знак 5.8.1
Количество полос движения на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них

, то съезд на перекрестке, а если разметка 1.18 "Обозначение направлений движения по полосам"(в описании разметки не фигурирует перекрёсток), то съезд (отдельный перекрёсток) до регулируемого перекрестка.
Но мне кажется он не взял во внимание, что

Граница перекрестка определяется линиями дорожной разметки 1.37, а при ее отсутствии — воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог.

.

Сaшa:

3453946, я та и знал, что дойдет до воображаемых линий))) лично мне достаточно знаков, что в понять какой и где перекресток, как он регулируется, как его проехать.

Так как вы лично выполнили бы команду инструктора в случае на скрине автора и в случае на видео?
Upd: для избежания путаницы - исправила названия мест на просто "скрин автора" и "видео автора"

Сaшa:

В первом случае нет. Во втором есть.

Блин... вы же написали сам перед этим

Сaшa:

Чтобы повернуть направо именно на регулируемом перекрестке, тут нет возможности, и нужно проехать прямо через оба этих перекрестка

или вы не в состоянии объяснить свою позицию, или я не в состоянии вас понять, простите

Leo-Leo:

или вы не в состоянии объяснить свою позицию, или я не в состоянии вас понять, простите

У товарища позиция - он по знакам и разметке прочитал, что перекрестки абсолютно разные.
Что именно привело к такому выводу объяснить не может. Тем более знаки и разметка там отличаются минимально.

serwik:

electrodrive:

Заблокировал правую полосу мкад и блокирует мое движение, создал аварийную ситуацию
Он хотел меня подрезать на выезде с мкада, но что-то пошло не так. Блокировал минут 10.

а видео с развитием ситуации до этого -- есть?
А то по расположению ТС возникает впечатление, что это именно вы пытаетесь проехать прямо по полосе, которая только направо на съезд

До этого обычный подьем на мкад с логойки.

Он летел по мкаду и видимо на сьезд, но не смог вылезти впереди меня.
Он на видео появился только уже блокируя меня.
Поворота направо нет, за мной выезд на мкад и сьезд. Карта
Я пытался выехать на мкад, VW меня заблокировал на полосе выезда.

electrodrive:

Он летел по мкаду и видимо на сьезд, но не смог вылезти впереди меня.

т.е. вы его в полосу торможения перед собой не пустили?
и, вместо того, чтобы притормозить на 5 секунд -- проехали "борт-в-борт" весь путепровод и потом еще "минут 10" толкались?

я бы обоих баранов лишил прав на полгода...

electrodrive:

Я пытался выехать на мкад, VW меня заблокировал на полосе выезда.

71. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

А вы считали, что у вас одновременное перестроение и вам должны уступить по п.59?

Сaшa:

ваша проблема в том, что вы выделяете во втором случае вот эту вот нерегулируемую часть для поворота направо

только я писала это про первый случай. Первый случай - это Независимости.
И к геометрии я не привязывалась, и проблем у меня нет, в плане как проехать. Проблема у меня одна тут сегодня образовалась - понять вас

serwik:

electrodrive:

Он летел по мкаду и видимо на сьезд, но не смог вылезти впереди меня.

т.е. вы его в полосу торможения перед собой не пустили?
и, вместо того, чтобы притормозить на 5 секунд -- проехали "борт-в-борт" весь путепровод и потом еще "минут 10" толкались?

я бы обоих баранов лишил прав на полгода...

electrodrive:

Я пытался выехать на мкад, VW меня заблокировал на полосе выезда.

71. При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

А вы считали, что у вас одновременное перестроение и вам должны уступить по п.59?

п.59 При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа
Очень даже логично. Разве нет?

Вот перечитайте еще раз этот пункт 71.
Он по своей и я по своей, уступил ему едь дальше - он меня блокирует. Кто баран?

Micola:

простите, а часть перекрестка может быть регулируемой

это Саша сказал, что там регулируемый, а там нерегулируемый, везде включая дорогу для поворота направо. Как по мне - тот перекресток, где светофор - и будет регулируемым. А относится ли дорога для поворота направо - к регулируемому перекрестку, хотя движение по ней светофором не регулируется - я не уверена. Сомневаюсь. Но не утверждаю ничего, просто участвую в обсуждении. Хотя такие "знания" важны только при сдаче на права, в реальной жизни я не представляю, зачем они нужны при повороте направо

Сaшa:

Освежите в памяти знаки и действие знаков и все станет понятно и без меня.

мне до вас было все понятно, а после вас стало непонятно, в том и суть

Сaшa:

И без проблем сдадите у обоих этих инструкторов, если поймёте разницу, а если нет, то и ладно

Мне сдавать, да еще и у обоих инструкторов, нет надобности, так что не по адресу ваши отеческие напутствия...

Micola:

Один едет по знакам приоритета, второй по светофору и это все по концепции ПДД ?

По Саши объяснениям выходит так. Перекресток регулируемый, но для тех, кто направо - он нерегулируемый, им светофор не указ, едем направо.