Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Micola:

DeathInfector, если параметр не озвучен, значит он отсутствует. а то еще фазы луны начнем вписывать и юпитер в сатурне.

Какой параметр вы ждете? Была опасность для движения? Нет. Значит, нет нарушений ПДД

Micola:

DeathInfector:

Какой параметр вы ждете? Была опасность для движения? Нет. Значит, нет нарушений ПДД

Стоп )) То есть можно проехать на красный, если нет опасности для движения и это не будет нарушением?

Ну ок. даже не буду возражать.

ПДД читали вообще про таких водителей?

25. Водители транспортных средств оперативного назначения при условии обеспечения безопасности дорожного движения могут отступать:
с включенными маячками синего или синего и красного цветов от требований светофоров, дорожных знаков и дорожной разметки, а также подпункта 9.8 пункта 9, подпункта 10.4 пункта 10, главы 9 (кроме пунктов 56 и 57), глав 10–15, 17–19 настоящих Правил;

без включения маячков синего или синего и красного цветов от требований подпункта 10.4 пункта 10, главы 19 настоящих Правил.

С другой стороны, движение по автомагистрали описано в главе 17. Тут только с включением маячков можно отступать от правил.

Micola:

DeathInfector, вы опять что то начали придумывать?
покажете указание на это в исходной задаче, ок, не покажете, значит балабольство.

Указание на что? Я у вас спрашивал, что конкретно вы ищете в исходной задаче. Ведь это вы обвиняли ГАИшников в нарушении ПДД. А вы молчите, как рыба об лед.
Я искал про необеспечение безопасности движения - не нашел. Вы же про это даже не знали, судя по вашему опусу про красный сигнал светофора.

Micola:

Стоп )) То есть можно проехать на красный, если нет опасности для движения и это не будет нарушением?

Удивительно для вас, что сотрудники ГАИ при обеспечении безопасности движения могут отступать от некоторых правил (в том числе, остановки и стоянки)?

Потом я еще раз перечитал пункт правил и номера глав и нашел свою ошибку. На автомагистралях можно отступать от требований только при включении мигалок. И признал свою неправоту в этом случае.

На обочине автомагистралей и обычным машинам можно останавливаться при определённых условиях включив при этом аварийку- поломка например. Но людей с обочины подбирать нельзя. Диперу ещё повезло, что его хотя бы гаишники подобрали.

araukarija:

Но людей с обочины подбирать нельзя.

пункт, который запрещает именно подбирать людей подскажете?

RjDozka:

Добрый день. Подскажите смысл данного светофора, точнее зачем он переключается в красный? Доп.секция прямо горит зеленым всегда. Кому при этом уступать, если траектории не пересекаются?

может тем, кто разворачивается?
Вроде как разворачиваться нельзя, но при ДТП у него просто нарушение разметки, а у встречника проезд на красный.
или считайте, что вы, как водитель, двигаясь прямо не будете рассматривать знаки на соседних улицах, чтобы увидеть там знак одностороннего движения, исключающий ТС с той стороны.

ps про разворот фигню сморозил ) извините.

Micola:

при ДТП у него просто

выезд на встречку,..

Micola:

Жучaра:

На Толбухина есть не только заезд, но и выезд с Толбухина на проспект. В этом случае Потоку что едет в центр горит красный, а тому что едет на восток - горит стрелка.

это 2 разных перекрестка со своими знаками и разметкой.
выезд с толбухина и заезд.

все верно
я думаю просто влеплены два набора светофоров с одинаковыми режимами, чтобы не напрягаться на выезде из толбухина (перекресток 1) и на заезде на него (перекресток 2)

Micola:

Жучaра:

На Толбухина есть не только заезд, но и выезд с Толбухина на проспект. В этом случае Потоку что едет в центр горит красный, а тому что едет на восток - горит стрелка.

это 2 разных перекрестка со своими знаками и разметкой.
выезд с толбухина и заезд.

перекрёстки может и разные , только задача светофора именна эта - Дублирование сигнала.
4 полосы, в первой едет к примеру автобус сотка, а в четвёртой что то такое же габаритное собирается повернуть наТолбухина , предлагаете в слепую выпрыгивать на перекрёсток тем кто едет во 2-3 полосах ?

Micola:

Извините, но понамешали.
Что именно там дублирует зеленая дополнительная секция "прямо"?

ну, надеюсь на этой картинке понятней, что она дублирует

Micola:

Или собирается, но если собирается, то стоит до стоп линии. Если же выехал и поворачивает (закрывая вам левый светофор), то он же прикрывает вас от "потенциального выездуна" слева.

Выезд с толбухина на проспект в сторону Уручья обычно происходит:
- В 4ю полосу, если кому то надо вернуться на Толбухина
- В 60-70 % случаев в 3-ю полосу, просто тупо из за того что выезд там только с одной полосы, и привычка у большинства при повороте налево уходить в крайнюю полосу
- В 40-30 % случаев во 2-ю полосу, просто а захотелось
- Оооооооочень редко в 1ю полосу, просто по причине ну очень надо

то есть в большинстве своём случаев на горящую стрелку сферическая сотка в вакууме будет ехать без остановки и даже не притормаживая
Крупногабартная машина в 4й полосе, едя на стрелку и видя то что кто то выезжает с толбухина естествено будет тормозить... то она точно так же будет тормозить если будет гореть основной зелёный + стрелка, ей же сейчас поворачивать.

то есть может получиться ситуация, справа едет автобус, который всё видит и в силу привычки в 100500й раз проезжая этот перекрёсток спокойно валит на стрелку и прикрывает Вам правый сфетофор,
Слева едет большегруз, который всё видит, подтормаживает возможно по причине что собирается поворачивать.. но при этом едет и закрывает Вам Левый светофор и выезжающих на проспект...
И Вы, Которые не видите эти два светофора, но видите слева и справа от Вас машины, которые двигаются... спокойно вылетаете на перекрёсток.