Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Сегодня был оштрафован за злостный непропуск пешехода, начинающего движение на мигающий зеленый за 3 полосы от меня. Инспектор после остановки не представился, а сразу начал наезжать, что я мол непропустил женщину и почти прокатил ее на капоте. Я ответил что ничего такого не было. До женщины еще было минимум 2 полосы и помешать я ей не мог. Тогда он сказал, что у него все записано на регистраторе и забрал документы и сказал идти за ним в машину. В машину опять наехал, что я нарушаю и не признаю вину, тогда я попросил показать видео. На что он ответил что просмотр платный и если он покажет мне видео, то это будет означать, что я не согласен и мне будет максимальный штраф 5 базовых, а если соглашусь то 1 базовая. Тогда я принес свой регистратор и показал, что до женщины было еще далеко и она сама нарушила ПДД начав движение на мигающий зеленый. После этого инспектор пригрозил забрать права на разбор и впаять 5 базовых за несогласие. В итоге я плюнул и согласился на 1 базовую. И только дома, посмотрев видео, я понял что машина дпс был очень далеко от меня ( догнал только через 20 сек) и никакого видео у инспектора скорее всего не было. Ведь инспектору ничего не стоило показать видео и снять все недоразумения!

Вот займёмся казуистикой.
Вижу противоречие в п. 79 в начале его и после со слов При этом.
Итак, вне населённого пункта еду по 1 полосе.
Догнал тихохода и опередил путём перестроения во 2 полосу. Законно? Да!
Какие у меня основания для перестроения в 1 полосу? Если не собираюсь на правый поворот, остановку и прочие основания?
Как при этом требование не занимать левую полосу при свободной правой?

Physic:

Вот займёмся казуистикой.
Вижу противоречие в п. 79 в начале его и после со слов При этом.

Нет никакой казуистики, просто п.79 следует читать в сочетании п.78, тогда всё станет понятно. Кроме случаев, когда правильная полоса преступно обозначена как "для маршрутных транспортных средств".

Итак, вне населённого пункта еду по 1 полосе.

А какая разница вне НП или в нём? И по какой именно одной полосе Вы едете?

Догнал тихохода и опередил путём перестроения во 2 полосу. Законно? Да!

Не, есть пункт, который предписывает ехать строго по полосам, занимать две сразу можно только во время перестроения.

Какие у меня основания для перестроения в 1 полосу?

Если Вы перестроились из одной полосы в две, то манёвр перестроения не завершён! Вы просто его прекратили и дальше едет по одной полосе. И п.79 тут вообще никаким боком.

Va5i1iy:

вместо одного понятия обгон имеем обгон и опережение в тексте.

разделение понятия обгона и опережения оправдано. имхо

ЖЕЛТИК, так вопрос в чем?

я насчитал восемь

А вот мне интересно, почему на перекрёстке ул. Гинтовта и Усихсвяцкой водители, едущие с Гинтовка по стрелке с основным красным, не считают нужным уступать дорогу едущим с МКАД?
https://yandex.by/maps/-/CGToEVM8
Что в этом месте такого особенного? Летят так, как будто на зелёный едут.

DVK:

Что в этом месте такого особенного? Летят так, как будто на зелёный едут.

Езжу там раз 6 в неделю и хочу отметить, что не замечал поголовного неуступания при движении по стрелке. Может, не попадаю в те моменты.

DVK:

А вот мне интересно, почему на перекрёстке ул. Гинтовта и Усихсвяцкой водители, едущие с Гинтовка по стрелке с основным красным, не считают нужным уступать дорогу едущим с МКАД?
https://yandex.by/maps/-/CGToEVM8
Что в этом месте такого особенного? Летят так, как будто на зелёный едут.

Так "у мяне ж зялёны, чаго я цябе должон пускаць?"
Периодически в такую же ситуацию попадал при выезде с грин-сити на притыцкого (поворот налево в сторону лобанка) , причём там тоже поток по притыцкого со стороны мкада приличный, обязательно найдутся те, кто пилит как на основной зеленый.
Но считаю стрелку прямо с основным красным на таких перекрёстках злом для наших водителей, они стрелку направо ещё плоховато освоили

frankenshtein, к сожалению, в ПДД есть пробел в этом вопросе. Движение по обочине хоть и запрещено, но в п.59. четко сказано. "При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения." И никаких оговорок. В РФ похожая ситуация дошла до Верховного суда, который четко сказал, что авто, двигающийся там, где это запрещено, не имеет право рассчитывать на преимущество в движении. К тому же есть ТС, которым разрешено двигаться по обочине. Да и выезд с обочины на ПЧ никак не оговорен. При выезде с полосы разгона обязан уступать, а с обочины? При одновременном перестроении им еще и преимущество приплетут, так как у них помеха слева. Короче, много вопросов.