Выбор кабриолета.

Aleksandroff_p, Посмотри Audi Cabriolet. По тех части та же бочка.

Aleksandroff_p:

den-1:

Aleksandroff_p, Посмотри Audi Cabriolet. По тех части та же бочка.

их нет живиых а если есть то ценники за 7 тысяч

так сам хоть знаешь чего хочешь? 206 и крайслер

Aleksandroff_p:

Добрый день. прошу актуального ответа. Хочется кабрик. однако пока на астон мартин нету. рассматриваю что нибудь до 5000.

Тут список не широк:

1.peugeot 206/306
2. крайслеры
3.опель G

Есть ли что-то в этом пределе денег или из этих моделей достойное или уже надо 15000 копить?

прошу объективный ответ желательно практиков

так сам хоть знаешь чего хочешь? 206 и крайслер это даже по размерам разные машины. Или абы без крыши?

есть в барахолке в продаже Порш за 7000 без двигла, можешь поторговаться)

Aleksandroff_p:

TiAV:

есть в барахолке в продаже Порш за 7000 без двигла, можешь поторговаться)

я так понимаю тебе должны вручить вот вот премию- вялики крахмально- картофельны шутник всея рб

cпасибо за комплимент)))только суть твоей просьбы насчет выбора до сих пор не ясна..как определишься насчет размеров авто маякуй...помогем чем смогем)

Aleksandroff_p:

Добрый день. прошу актуального ответа. Хочется кабрик. однако пока на астон мартин нету. рассматриваю что нибудь до 5000.

Тут список не широк:

1.peugeot 206/306
2. крайслеры
3.опель G

Есть ли что-то в этом пределе денег или из этих моделей достойное или уже надо 15000 копить?

прошу объективный ответ желательно практиков

Как владелец нескольких десятков кабриков, авторитетно заявляю, из этого списка брать только 206 можно, но учитывай, что она 2-х местная по факту. Крайслер Себринг кабриолет машина сырая и она тебя разорит. Если нужна полноценная машина смотри 307сс. Пежо очень надежные, неприхотливые, механизмы у них простые, крепкие. Автоматы надежные.
Хочешь более эффектрое, но и более капризное авто, смотри Смарт форту или лучше родстер. А лучше повремени и удвой бюджет.

[censored by Juv4ik]

206 не проблема купить в хорошем состоянии, найдешь точно. Я бы брал на автомате правда, и продать потом проще будет машину, по ремонту он очень простой, там только клапана ломаются фактически, замена с маслом около 150$, а бу коробка в России стоит 250 долларов, то есть бояться ее нечего. Безусловно с точки зрения динамики и экономичности, старые автоматы на два корпуса проигрывают.
Вот совет по Соларе, было бы интересно более развернутый услышать, я не слышал ничего хорошего о них... Кроме базы камри.
Крыша конструктивно похожа на себринг, то есть ничего хорошего, похоже сделана по американскому принципу "отрезали крышу у купе и поставили тент" со всеми вытекающими проблемами. Замки механические. Выглядят всегда неопрятно тенты на них, натяжка слабая, трещины. Подойдет для проката свадебного, за счет размера, для повседневного использования, замучаетесь латать ее, терпеть шум, воду в салоне, грохот механизмов.

denevik:

Всем привет. Ребята подскажите, а есть ли смысл сейчас брать кабрик (99-06 годов) и сколько на вскидку, по вашему опыту, это может обойтись, чтобы восстановить и т.п.?
Например, тот же eclipse spyder (например: https://ab.onliner.by/car/1635998), есть ли смысл его смотреть или деталей не найти сейчас даже под заказ?
И если брать, то какой будет комфортней в плане салона и езды на ваш взгляд?
Планируется езда в основном по только городу.

Спасибо.

Я извиняюсь, но какой то наивный и глупый вопрос. Кабрик 99-06 года может быть как усосаным ведром, так и вполне ухоженным авто. Восстановить Мерседес SL и Пежо 206 стоит кардинально разных денег. Смысл смотреть Эклипса есть, но с деталями по кузову могут быть проблемы. Если брать ,то комфортней будет Ролс-ройс.

кабриолет это тот же купе! все запчасти одинаковые, кроме механизма крыши. Если тент--смотреть состояние в местах складывания, без порезов\протертостей и т.д-+ посмотреть внутри авто, чтобы натянута была хорошо и потолок на голове не висел))-короче как палатку выбираешь в поход))--если крыша говно--есть повод сбросить цену ( стоимость узнать в европе или сша с доставкойи и установкой в РБ--всегда хватало их в наличии)--еще заднее стекло посмотреть, чтобы обогрев работал и плотно сидело...ну а все остальное как в обычных авто--подвеска\диагностика