Трудности кафе-строения :)

Примеры постройки на базе Jawa.

Комрады, неужто никто не ответит на вопрос о легитимности и регистрируеости таких аппаратов? Я волнуюсь.

mitia3001, то есть можно сказать, что подобные агрегаты - не больше чем произведение искусства для демонстрации в интернете и друзьям? Я понимаю, можно относительно спокойно ездить без мед справки, ТО, прав... Но если тебя остановят на таком байке (пусть он и будет в три раза надежнее и безопаснее оригинала) вряд ли тебе его вернут без квитанции на оплату внушительного штрафа. Да и просто будет привлекать внимание, если гаи перед светофором стоять будут к примеру. Чертовски непрактично выходит... Я расстроен.

С другой стороны, вряд ли они будут придираться к форме бака, щитков или иному седлу. :\

Kenjirou, в общем-то можно заявить, что эта модель ИЖ давно снята с производства, а посему мы имеем право ставить подходящие детали от других моделей. А номера рамы и движка останутся без изменений. Но в нормативах этих читал такую фразу :"если визуально модель будет узнаваема". Или что-то в этом духе.

Вот тут http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=3737559 человек пишет, что в паспорте вообще не стоит год выпуска. Значит можно как-то зарегистрировать оригинальную конструкцию?

А гаишники не будут придираться? Документы документами, но выглядеть то он будет явно не как стоковый...

"Легализация урало-чопперов" 10 лет спустя
Ребята, купите вы уже по хоть какому мотоциклу, ей-Богу! А то шкуру неубитого медведя уже на ремни порезали и дырки попробивали...

пешкобайкеры-теоретики

Kenjirou Хочется знать почерпнул ли ты, что-нибудь из нашей болтовни и какие шаги предринял.

XENON 7610:

Ksendz, прекрасно понимаю Ваше раздражение, но хочется для начала узнать, что можно купить, что к этому прикрутить и можно ли будет на этом вообще ездить Я вообще скамеечник с навязчивой идеей, посему хочу сначала купить среднеубитый минск и восстановить его до т.н. шоу-рум состояния. Просто чтобы набить руку, узнать у кого и почем брать детали и расходники... Ну и удовольствие от секса в гараже никто не отменял

Не надо лить масла

Ksendz:

"Легализация урало-чопперов" 10 лет спустя
Ребята, купите вы уже по хоть какому мотоциклу, ей-Богу! ...

Ksendz, В точку. Одни и те же темы поднимаются примерно с одной и той же периодичностью уже лет так 10-15.
Про легализацию мои мысли таковы: если в мотоцикле все красиво и безопасно, если руль и бензобак не прикручены проволокой, то такой мотоцикл (даже на базе советского аппарата) вряд ли будет бросаться в глаза как "самоделка" как на регистрации, так и на техосмотре.
В противном случае перекидываются баки, крылья и даже сами рамы (это касается советских аппаратов, а иномарку в 99,9% случаев вообще трогать никто не будет).