Прицеп для мотоцикла или квадрика - купить или построить?

ugen, значительно дешевле. Но и сделал то, что хотел и чем мне лично будет удобно пользоваться (заодно и гараж от металлолома подразгрузил). Ну и для меня это хобби а не возможность заработать. Поэтому сугубо выгоду здесь искать смысла нет.

Engineerno1, серьёзный подход , особенно сертификация порадовала, сколько времени убито на бумажки?

нашел тут у тестя в закромах новый советский зубренок давеча)
два вопроса:
- разъем под электрику старый советский не стыкуется с современным в моем джипе - резать нафик и все прееделывать или есть переходники? кто может грамотно переделать?
- борты в нем неоткидные - кто может сделать задний борт откидывающимся для удобства закатывания мотопеда?
хочу сделать из него средство эвакуации\перевозки мотоциклов для нужд мотоспорта и друзей-товарищей

zmicier, Ты мыслями делись... у мня тоже есть зубренок, подумываю переделать его под мото - надо борты сносить (перед и зад) чтобы влез мот по длине... Но я пока еще думаю о целесообразности, ведь 99.9% времени эта хрень будет путаться под ногами и место занимать.

seolval:

простите за тыканье

это основа нетикета... правило, появившееся в сетевом общении еще до появления интернета, и, надеюсь, неизменное.

Вообще, зубренок - шикарная база для мотовоза - с ним ездить одно удовольствие, очень маневренный.

zmicier, Телефон Харона дать? Или сам найдешь?

Есть плюсы и у зубрёнка - лёгкий и дешевый!

seolval, это он дешевый, если он у тебя уже есть! Я думаю, что если задаться целью, то такой-нибудь редван из Польши можно тоже достаточно недорого надыбать! Вот только насчет растаможки?

drofa, тогда очень даже имеет смысл!

Урбанович Дима,очень непрактично все дерьмо с дороги тут же будет на мото. После поездки на Завируху обдумываю изготовление легкого тента! Может у кого есть выход на хорошую недорогую ткань типа парашютного шелка?