Spinning Team

Друзья, может кто знает ремонтеров электромотора?

voeniy:

stahk, там ничего сложного...конструктор сделай сам. детальки раньше по интернет магазинам были от переключателей до ротора

отвалился и раскололся магнит на статоре, мотору больше16 лет, боюсь в магазе такое уже не купить

[контент удалён]
Спасибо, пока два дня поиска безуспешно

Всем привет. Может кто-то форель ловит ?
Посоветуйте палочку до 200уе (резина, блесна)

Коллеги, прошу поделиться опытом и знаниями.

Как никогда сильно захотел сменить плавсредство. Уже 5 лет плаваю на 240-ом Аква Строме на веслах и был доволен всем за исключением двух нюансов:
1) Между "клевыми" точками расстояние 200-500 метров. Не то, чтобы не хватало сил, но времени точно жалко. Пришел к решению, что пора обзавестись мотором.
2) Сын подрастает, 1-2 раза в год выбираюсь с другом - 240-ой размер совсем туговат.

Чего хочу: лодку с вклееным транцем, электромотор, аккум для мотора.
Комментарии: ловить как и раньше в 95% случаев буду один, поэтому лодка должна быть легкой или хотя бы "подъемной и переносимой" в одиночку. Собираться, включая слань, так же в две руки. Хочу иметь возможность уверенно стоять и располагать сиденья в удобном месте. Ну и отношения цена/качество в минимальном значении. По мотору нужен минимальный вес, разумное потребление аккумулятора и индикация заряда последнего, опять же цена/качество. Аккумулятор просто должен быть надежным и долговечным. И один из главных критериев - никаких регистраций в ГИМС и прочее.

Где нужен совет:
1) Лодка.
По характеристикам/цене обратил внимание на BoatsMan BT300. Если у кого-то есть опыт или хорошая альтернатива под упомянутые выше хотелки - прошу поделиться. Бюджет желательно до 700р.
2) Мотор.
Точно решил, что не хочу иметь дело с бензиновым. Прошу поделиться опытом, какая мощность нужна под лодки длиной 280-300 см с максимально двумя рыбаками на борту? Тяги 35 футов достаточно или нужно 40 и более? Скорость не важна, ловля в основном в стоячей воде. Иногда реки с несильным течением, но кратковременно, от точки к точке. Есть ли пользователи Flower? Есть ли смысл переплачивать за американцев (Минн Кота, Мотор Гайд)? Пока рассматриваю Flower F35TG и Minn Kota ENDURA C2 34. Бюджет 500-700 рублей.
3) Аккум.
Желательно чтобы заряда хватало на уик-энд, чтобы не тягать из машины домой и обратно лишний раз. На тягу мотора 35-40 футов достаточно ли будет 100Ah? Троллинг не предполагается, только во время движения от места к месту. И производитель? Кто может посоветовать проверенный вариант. Не очень хочется менять аккумулятор каждые пару лет.
Пока смотрю в сторону американской Deka по цене 460 руб за 105 Ah. Но польские Marine подкупают невысокой стоимостью. Бюджет 500р.

Буду благодарен любым советам и даже критике моего мышления)

guinness86:

1) Между "клевыми" точками расстояние 200-500 метров. Не то, чтобы не хватало сил, но времени точно жалко. Пришел к решению, что пора обзавестись мотором.
...
И один из главных критериев - никаких регистраций в ГИМС и прочее.

Добрый день! Любая гребная лодка, грузоподъемностью свыше 225кг, а также любая лодка, оснащенная мотором, подлежат обязательной регистрации в ГИМС.

guinness86:

На эту модель так же обращал внимание. Я так понял, что слань 9 мм против 6 мм у Боцмана, что делает ее в полтора раза тяжелее. Как лодка на вес? Одному реально справиться?

Судя по данным у них вес одинаков. В районе 30кг.

guinness86:

Так же интересует, что у нее с грузоподъемностью по паспорту, в интернете видел инфу как до 220 так и до 400 кг. Где правда?)

Информация про "до 220" ближе к правде. Там баллон 38 диаметра.

guinness86:

И вопрос по килю. Нужен? И в чем преимущество?

Для ваших нужд нет. Есть такой же лоцман, но без киля. И по весу меньше на 5кг. И стоит 540р.

guinness86:

У Боцмана при такой же по сути длине, существенно больше кокпит, что рассматриваю как преимущество.

Ширина кокпита лишь на 6см больше, и длина на ~10см (что естественно: 300см против 290см). Так себе существенная разница.

guinness86:

Так правда как бы и не важна. Нужно знать, что на "шильдике" написано. Товарищи из ГИМС обычно туда смотрят.

220 или 225. Если хотите правды, то наберите кому из продавцов. Рекомендую набрать в магаз с названием связанным с лодками, если не поняли какой, то в ЛС могу отправить (у них оба вида лодок есть в наличии).

guinness86:

На секундочку, 6 см - это почти 10%. А по длине не нашел инфы по Лоцману. Чисто визуально, у Боцмана транец ближе к "конусу" баллона расположен, чем у конкурента) Но, может, кажется.

Вы про цену не забывайте, боатмэн на 110р дороже (это на 20% дороже лоцмана).
А вообще, что 290 что 300 на двоих мало. И эти лишние пару см в длину/ширину не спасут ситуацию. На одного 290 хватит за глаза, 300 подавно. Решать, конечно, вам.

guinness86, мне ненаглядная говорит что я зря 330 взял. надо было 360. и это для 2 пингвинов
а в гимс сгоняй - 1 раз можно. дадут номер

_Kostofey:

Ширина кокпита лишь на 6см больше, и длина на ~10см (что естественно: 300см против 290см). Так себе существенная разница.

на этиграбли.....это очень существенная разница..даже можно сказать решающая. просто поверьте на слово. лодку со стац. транцем меньше 310 см смысла нет брать никакого. 100а/ч если это настоящие 100 а/ч хватит за глаза. фловер отличный мотор можно брать минимальной мощности..и даже нужно...просто поверьте на слово. дальше вкусовщина. плоскодонок нормальных почти не осталось в природе. из того что есть у нас на рынке с нормальными отзывами (повторюсь с нормальными) оптимум вижу по цена-размер -диаметр балона-вес...пилот от ковчега 320-330. да тяжеловат да наборный пол а не слань-книга как я люблю да киль..но имхо это разумный оптиумум. себе буду к сезону брать плоскодонку..отзывы -..овно но я привык эксперементировать

и да даже озвучивать не буду что за она..отзывы действительно плохие