Alfa Romeo 156 / Альфа Ромео 156

Васенёв, в личке

123_321,

на центральной консоли - просто кнопки(крутелки). Управляют заслонкой,режимом и температурой 3 блока над ногами пассажира. 2 из них одинаковые внешне - черные коробочки с моторчиками внутри, размер 12*8*2 см примерно.... Один из этих блоков отвечает за температуру, второй - режим(ноги,верх,стекло).... Откручиваешь эти 2 блока но не отсоединяешь. А дальше - меняешь режим обдува, рабочий блок отвечающий за эту функцию заработает ( жужжание + начнет крутится моторчик - увидишь). Соответственно второй блок отвечает за температуру. Поменяй её(температуру) с мин- на макс или наоборот - если он не подал признаков жизни - отключай его и неси на рынок)) Для проверки, можешь вместо него подключить второй блок, который отвечает за режим обдува( они одинаковые) и поменяй ещё раз температуру - если блок заработает, значит 100% поломка в снятом тобой.

А вообще - подъедь к толковым кондиционерщикам, если сам не разбираешься... Они посмотрят сами) Если дело не в блоке управления - смотри термостат

snusmumer:

Цитата: А отзывы реальных владельцев на 90% очень даже положительные

ну правильно а то не продашь

причём тут продашь не продашь? Я говорю про отзывы людей которые и не собираются ничего продавать!

arnold, Я те в личку пару вопросов набрасал!

dzikiihell:

arnold, поменял с ниссана на AR аватарку?))

и?

123_321, если дует слабо, именно слабо, а не холодом, то попробуйте поменять салонный фильтр, если он, конечно имеется в вашем авто?

было такое, что пека почти не дула, т.к. салонному фильтру был полный капец, после того, как поставил новый стало дуть отлично.

Поверьте клапана печки, может они перепутаны?

KresVit:

dzikiihell (цитата): arnold, поменял с ниссана на AR аватарку?))

и?

да ничего))

Разобрался наконец с ТНВД. Оживление обошлось в 800 деревянных(Бош-Сервис). В него входило: диагностика, диффектация, замена плунжеров, клапанов,прокладок,болтов. Теперь как новый Чищу бак от воды и грязи и в путь! Заняло всё где-то 3,5 рабочих дня. По сравнению с покупкой БУ - 350$ и нового (1200$ вроде) вышло по-божески...

KresVit:

А куда все подевались?

А я уже свою продал)) обсуждать стало нечего)

1км эксплуатации 156 Альфы 2,4jtd обошелся около 0,21$ ( с учетом разницы стоимостей покупки-продажи автомобиля, топлива, всех ремонтов, моек и т.п.).

dzikiihell:

1км эксплуатации 156 Альфы 2,4jtd обошелся около 0,21$ ( с учетом разницы стоимостей покупки-продажи автомобиля, топлива, всех ремонтов, моек и т.п.).

это жесть! вот и покупай потом дизель...... расход маленький- обслуживание- космос! Я на своей альфе 156 2.5v6 проехал около 40тыс.(замена: радиатор, 1 из вент. радиатора, частично подвеска перед- зад, ГРМ с помпой(590у.е. кстати), ремонт кондишки и ещё по мелочи ), но даже при расходе в 16.5 литров 92бенза(в основном по городу ездил) и при учёте моек, резины, расходников и т.д. и то менее 0.2у.е. за 1км. получилось. А разницу в удовольствии от езды 2.5бенз. и 2.4дизель сами знаете.

Может кто-нибудь знает , где можно быстро и качественно сделать ремонт подвески??????????