Шумоизоляция

мда, я понимаю конечно что дорого, но на двусторонний скотч клеить - гемор тоже еще тот

потому как материал должен быть приклеен по всей площади а не на полосках иначе беспонту его вообще тогда клеить

Denis_sm, нет смысла, грязью/солью быстро вся работа в хлам привратится

Dervik:

материал должен быть приклеен по всей площади

Данное правило справедливо для виброизоляции. Для шумоизоляции, имхо не так критично.

Denis_sm, как вариант, можно промазать арки толстым слоем антикоррозионной мастики.

Господа, в свете реставрации моей 21-й Волги у меня возник вопрос ее шумоизоляции.

Посоветуйте, плиз, сколько нужно примерно материала на нее (моторный щит, пол(от моторного щита и до самой задницы), карданный тоннель, двери, стенки багажника, задние арки).

Какой материал стоит брать? Я так понял, что можно надыбать строительного, который аналогичен по свойствам, но стоит дешевле ?

Какой материал лучше?

И может сцылок накидаете на саксесс сториз о том как кто-то чо-то шумоизолировал, желательно с фотками

Да и вот еще у меня аццкая дилемма :

Хочу обработать пол раст-стопом (это такая антикорная масляная гадость, которая никогда почти не высыхает). И на него тогда уже ничего не приклеится. Можно ли просто настелить изоляцию на пол или будет все ерзать и комкаццо?

А то я так подозреваю что если изоляцию приклеить и туда попадет вода (а она туда попадет) то там будет ржа расти втихаря...

До этого было промазано битумной мастикой, так под ней ржа росла замечательно, а снаружи ничего не было видно....

Austin Powers, в арках такая ерунда металлическая к-я частично откручивается и крупиться к кузову, закрывает доступ сверху...

Мда, наверное, не очен описал...

Fisher!, снаружи эт все ерунда, к слову о слое, я когда поднимал ковер и раскручивал двери видел уже проклеенную заводскую антивибру но от времени она уже остекленела и толку от нее = 0

Fisher!,

Был сожжен один термофен и положена огромная куча времени.

А почему вы не хотите клеить на битумную мастику? Ведь она, по моему, должна обеспечивать максимальную площадь приклеивания т.к. она густая и липкая - в общем ко всему липнет просто отлично и с феном сильно напрягаться не надо? К стати вместо фена можно паяльную лампу использовать, но только очень аккуратно!

Austin Powers, хотел бы я знать, куда звуковая волна отражается?

Найти кучу причин, для того чтобы сказать, что специальный материал для звукоизоляции автомобиля лучше, можно без труда. Это для того, чтобы оправдать его стоимость. Но, не более. Пузырики открытые, пузырики закрытые - имхо, бред полнейший.

Napalm, так эт батенька обычный ковер получится

Napalm, если ты наклеешь Унифлекс, производства Технониколь, то никакой ржавчины там не будет. Факт. И не надо раст-стопом обрабатывать. Почитай в журнале "За Рулем" сравнительные тесты антикоров. Раст-стоп г...но полное.

Что касается виброизоляции, то она должна быть жестко приклена - об этом уже вверху писали.