Toyota Club

Народ, подскажите какая лампочка стоит в правом переднем габарите на Карине Е 95 г.в.

Вопрос по температуре подскажите, что за глюк, у меня стрелочка не подымается выше 1/3

термостат?!!

Тоже пришло время регулировать клапаны на 4AFE, надеюсь, что шайбы там обычные, вряд ли супер - титан .

Вопрос, у кого на инжекторе были проблемы с оборотами холостого хода на холодную? После небольшого прогрева, удерживая газ по тахометру около 1500, машина уже не глохнет. Говорят, что виноват шаговый двигатель. Кто победил подобную траблу?

stepan220, _Gans, вариантов немного:

1. Самостоятельно, кто умеет

2. СТО.

Ни у кого на СТО шайб нету - ехать придется все равно 2 раза: первый раз - замерять зазоры, считать размеры шайб. Второй раз - уже с шайбами, менять.

Шайбы на заказ есть на Жданах (может и на Малине тоже, не знаю) - 6 убитых енотов штука.

Можно скооперироваться и путем взаимной перетасовки шайб подобрать подходящие.

Lonewolf, офуеть.

6 крокодилов за штуку - дороговато, мягко сказать.

А какие-нить тазиковские аналогичные подходят?

Это конечно ужастик - знакомый брал на Мазду 626 гидрокомпенсаторы по 8 за штуку - а тут шайбы по 20????

Lonewolf - а как на счёт поделиться вдруг оказавшимися лишними шайбами - конечно не задаром.

Кстати, есть панель приборов от Карины 2 - неисправен одометр, какие-то мудаки пытались отмотать, хотя его можно сделать.

stepan220, если поедем вместе - поделимся взаимно, одни тебе подойдут, другие мне...

Gustaf, не помню навскидку допуски, но шайбы идут с шагом 0,05 мм, а лезвия вроде как толщину 0,1 имеют.

Прочитал в мурзилке по Тойоте - оказывается шайбы регулировочные делятся на 17 групп от 2.5 до 3.3 мм, с шагом 0.05 в толщине регулировочных шайб двух соседних групп. Толщина определяется по формулам N=T-(A-0.2) для впуска, и -0.25 для выпуска, где Т -толщина старой шайбы, А- измеренный зазор, N - толщина требуемой.

Так что ехать точно надо два раза. А 6 у.е. я думаю комплект должен шайб стоить а не каждая, в противном случае их можно заказать на каком-нибудь опытном производстве по типу КБТМ - возле Коммунарки.

КБТМ точность обеспечит. Правда попасть туда трудно, хотя у меня есть подвязка на уровне руководства. Делали там уникальные железки.

Итак, что могу сказать. Вот шайбы: