Toyota Club

Sergey_M_, для начала подключите комп для определения из за каких ошибок загорается эта ошибка. Не обязательно она связана с давлением жидкости. Хотя это наиболее частая проблема. В системе находится гидроаккумулятор и в случае его внутреннего повреждения запаса давления немного. Это можно проверить никуда не двигаясь и на месте понажимать тормоза. Если гирлянда не загорается после хотя бы 10 качков тормоза то с ним еще можно ездить. Давление может пропадать от того что перепускает ГТЦ. Это выражается в том что педаль продавливается до пола а эффективности торможения нет. А так же от того что на моторчике АБС стерлись щетки и он не всегда хочет включаться. Так же бывает окисляются контакты на самом корпусе моторчика или блока АБС. Они не герметичны, просто под резиновым колпачком. Ну и утечки жидкости с завоздушиванием контура никто не отменял.

Sergey_M_:

Lexus ES300. То загорается, то пропадает

Sergey_M_:

Сегодня кинули на сканер машину, показало ошибку С1210

У вас гугл не работает? )

код выделить все

С1210 (VSC) Датчик бокового перемещения (рысканья) - не выполнена калибровка нулевой точки
Возможные причины и места неисправности:
- Модулятор ABS (электронный блок управления ABS)
- Датчик бокового перемещения и датчик ускорения
- Калибровка нулевой точки не завершена

fedsum:

диски передние COROLLA AURIS оригинал

Продаёте или хвастаетесь? )

ruwl:

... пропал усилитель руля, одновременно отказали стеклоподъёмники вместе с обдувом и стрелка спидометра остаётся в нулевом положении....

Из предположения о том, что "накрылся" блок ABS - выпадают только стеклоподъёмники ...

badguy:

... если накрылась кан-шина (там же ЭУР если я правильно понимаю) - то всё как раз укладывается.

Х.з. не помню структуру шины в этом авто.
Всё может быть.
P.S. Никак не удаётся установить "Течстрим" под "Мангуса" - всё какие-то ошибки вылетают.
Печалька.

Всем добрым людям - любителям Тойоты привет! После простоя 2 недели продавливается педаль тормоза на заведённой машине. Авенсис 2010 год - Т270. Бензин 1.8, вариатор, АБС, уровень тормозухи стоит, лужи под машиной нет. Дайте или умный совет или подскажите нормального специалиста. Можно в личку, чтобы не нарушать. Также есть старая проблема с электронным ручником. На данный момент демонтирован. И чтобы два раза не вставать - хочу подготовиться к зиме - есть коррозия по днищу, сколы лкп, жучки по крылу.

Будда-Гаутама:

На лобовом обнаружен один датчик, плоский, диаметром примерно 4÷5 см

может это от сигнализации?

Будда-Гаутама:

Имею вопрос по Авенсис, 2008 год, рестайл, двигатель 2.0 бензин T250 (1AZ-FSE), АКПП :
Не работает автоматическое включение света ( с такой неисправностью (?) купили ).
На лобовом обнаружен один датчик, плоский, диаметром примерно 4÷5 см.
Какая-то напруга ( 9,35 В ) на нём обнаружена.
При затемнении - изменений напруги не обнаружено.
( После подумал: может, это датчик дождя? )
Вопросы:
1. Где, всё-таки должен быть расположен этот датчик?
2. Как проверить функционирование датчика?
3. Где скачать норм электросхемы на автос?
4. Где в меню "Течстрима" можно увидеть работу ( неисправность ) этой системы?

На лобовом стекле в центре сверху у Авенсиса находится датчик дождя. Его иногда отключают принудительно, просто отсоединив штекер от него. Щетки тогда переходят в ручной режим. Больше там ничего нет. Вполне вероятно, что и автосвет может быть запитан от него. Если что то ещё есть, то это уже кто то что то доклеил сам.
На подрулевеке есть режим автосвета?
На панели под лобовым стеклом слева есть ещё датчик света, но он, насколько знаю, отвечает за климат. Хотя...
По проводке могу добавить, что там во многих местах применена мультиплексорная проводка.
У меня есть электронная книжка со схемами на авенсис 2003. Но весит 225 мгб

В темноте не срабатывает?
Проверьте штекер под зеркалом на лобовом, может с ним что. Хотя, если щетки в режиме авто работают, то должно быть там всё нормально.
Если это не поможет, то пока не знаю чем ещё помочь. Дистанционно с электрикой у меня не очень получается, а давать бесполезные советы не хочется ))

Будда-Гаутама, посмотрите здесь.