Тема закрыта
  • _raptor_ Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    _raptor_ Onliner Auto Club Автор темы

    1425

    15 лет на сайте
    пользователь #43784

    Профиль
    Написать сообщение

    1425
    # 22 ноября 2005 15:29 Редактировалось _raptor_, 13 раз(а).

    Господа, так как все,что обсуждалось до этого уже в архиве :spy: , а людей с вопросами по газу всё больше :lamer: , предлагаю продолжить обсуждение этого актуального вопроса тут :super: .

    Где заправиться газом



    FAQ ПО ГАЗОБАЛОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ

    Стоит ли ставить ГБО (газобаллонное оборудование)?!

    Почему это выгодно

    Основные преимущества нефтяного газа перед бензином

    Разница между пропаном и метаном

    Зачем надо баке иметь все же бензин?

    Поколения ГБО

    Как это работает

    Принятые термины и определения

    Где заправиться газом

    Куда лучше ставить ВЗУ

    Проверка герметичности

    Лямбда-зонд

    Момент зажигания

    Воздушный фильтр при езде на газе

    Cвечи зажигания

    Документы

    Как и где переоборудовать свой автомобиль

    НЗГА и электроника

    Почему влетают на капиталку газированного авто ?

    Мнение о заводке на газу при минусовых температурах

    Как влияет состояние форсунок инжектора на работу двигателя на газу? и наоборот: как газ может отразиться на их состоянии?

    ГБО и инжекторный мотор

    Выключение топлива холостого хода при торможении двигателем.

    В Случае аварии

    РЕГУЛИРОВКА ГБО НА КАРБЮРАТОРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ

    Типовые неисправности ГБО

    архив

  • _raptor_ Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    _raptor_ Onliner Auto Club Автор темы

    1425

    15 лет на сайте
    пользователь #43784

    Профиль
    Написать сообщение

    1425
    # 23 ноября 2005 15:45

    5c00p,

    _raptor_, большое спасибо.

    Не за что:shuffle:

  • 5c00p Member
    офлайн
    5c00p Member

    303

    16 лет на сайте
    пользователь #23913

    Профиль
    Написать сообщение

    303
    # 23 ноября 2005 17:13

    Газовые авто, как правило, рассчитаны на два топлива: газ и бензин. Можно, конечно, установить газовое оборудование и на дизельный двигатель. В этом случае газ будет смешиваться с соляркой в соотношении 7:1.

    сперто тут: http://www.abs.by/arxiv/6-23/gaz.htm

    кто-нибудь слышал о том, что у нас дизель на газ переведен? и где такое можно провернуть?

  • x3m2 Senior Member
    офлайн
    x3m2 Senior Member

    817

    15 лет на сайте
    пользователь #28965

    Профиль
    Написать сообщение

    817
    # 23 ноября 2005 17:33

    Для тех кому не лень читать. :)

    Поделюсь немного своим опытом.

    Кто помнит, я спрашивал по своей проблеме с расходом, хлопаньем, запахом и т.д.

    Ставили на мою машину (не мне) Лонгаз два года назад на Лаяда-сервис (бывшая МЕТАН-ЛПГ, что-ли). Когда две недели назад я приехал к ним на регулировку газа мне сказали нужно менять лямбда-зонд. Поменял. Приехал.

    Мастер посмотрел на установку и сказал, что машина вообще не должна переключаться на газ при таком положении регулировок оборудования. Странно у меня все переключалось.

    Спрашивали про слив конденсата, я не знал, что ответить. Они решили, что конденсат не сливался 2 года, посмеялись. Сняли редуктор, раскрутили, начали утверждать про то, что конденсат уже черти сколько не сливался и из-за этого редуктор в ужасном состоянии. Склоняли к замене. :) Согласился только на ремкомплект. Позвонил бывшему хозяину спросил про слив конденсата. Оказалось, что конденсат сливался регулярно при замене свечей, причем мастерами Лаяда-сервис (менеджер СТО признал). Вывод: сливать конденсат видимо они не умеют, если сами признали, что вся система засрана.

    Настойчиво выгоняли из бокса (с расспросами к ним не лез, просто наблюдал). Перед уходом посоветовал мастеру не забыть вернуть на место резиновую прокладку, которая... (в общем пофиг какая прокладка, просто попросил поставить ее на место, так как почувствовал, что забудут). Мастер прокладку поставить забыл, в итоге. Хуже того он оставил ее на моторе и она куда-то завалилась, потом вместе выковыривали.

    Сделали, пригласили посмотреть. Мастер несколько раз спрашивал, как переключать на газ, чтобы проверить. Рассказал.

    Я решил, посмотреть под капот. Оказывается механизм открывания капота сломан. Как???!!! Мастер попытался соскочить, мол все работало, капот аккуратно закрывал и т.д.

    Пришел второй мастер Саша (высокий, больше 1.9 м в очках). Загнал машину в бокс, сделал механизм за полчаса, денег не взял. Потом долго регулировал СО. Я начал проверять. Обороты иногда зависали на 2000 при ХХ, и опускались с высоких до ХХ в два раза медленнее, чем на бензине, пожаловался Саше. Саша сделал, потом рассказал, что чистил дозатор. Показал дозатор, рассказал, как чистить самому.

    Итак, видимо, ремкомплектом для редуктора меня вылечили от запаха газа. Чисткой дозатора вылечили от зависания оборотов (которое появилось после ремонта редуктора). По хлопкам валят на крышку и свечи (2 недели назад говорили, что свечи в порядке). Проверял, хлопки остались. Расход замерю в ближайшее время.

    Вся их работа заняла почти семь!!! часов и вылилась мне чуть меньше чем 50 р.

    Выводы: первый мастер был неаккуратен, несколько раз хлопал дверькой по железной стойке, забыл о чем просили, сломал механизм открывания капота, пытался соскочить, разводили на ремонт или замену редуктора (развели :) ). Второй, Саша, он у них наверное нач. бокса что-ли. Более аккуратен, ошибки признает, недочеты исправляет.

    Пожелания: могли бы работать быстрее и аккуратнее.

    Вопросы к онлайнерцам! :) Как вылечиться от хлопков? Кстати, у меня пластиковый коллектор, хлопки по 3 раза на день бывают. Пока все живо. Но должно же оно умереть когда-нибудь? :)

  • ZDES Onliner Auto Club
    офлайн
    ZDES Onliner Auto Club

    1187

    18 лет на сайте
    пользователь #2644

    Профиль
    Написать сообщение

    1187
    # 23 ноября 2005 19:26
    5c00p:

    Подскажите, плз, где установить оборудование от НЗГА?

    а смысл на Новогрудском заводе ГБО стоит 250 у.е - я звонил. Доедь до Новогрудка, вернись = 30 л бенза что равно примерно 45 тыс или 20 у.е итого 270

    ПОтом гарантия на него 3 мес....

    А итальянское 320 стоит и гарантия 1,5 года? В течение гарантийного срока настройка проверка бесплатно. Есть смысл пожалеть 50 у.е???

    Был там и здесь, больше ZDES.
  • ZDES Onliner Auto Club
    офлайн
    ZDES Onliner Auto Club

    1187

    18 лет на сайте
    пользователь #2644

    Профиль
    Написать сообщение

    1187
    # 23 ноября 2005 19:28

    5c00p, тока газоны государственные...

    А смысл на дизель ставить газ? Если саляру можно по 850 р покупать и разница в 120-150 р будет отбиваться ох как долго....

    Был там и здесь, больше ZDES.
  • _raptor_ Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    _raptor_ Onliner Auto Club Автор темы

    1425

    15 лет на сайте
    пользователь #43784

    Профиль
    Написать сообщение

    1425
    # 23 ноября 2005 22:43

    x3m2,

    Вопросы к онлайнерцам! Как вылечиться от хлопков?

    Да отдай ты на сервисном центре деньги и проверь систему зажигания. Уже не раз говорили об этом. Только не едь на проверку к дядям ВАСЯМ. :znaika:

  • _raptor_ Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    _raptor_ Onliner Auto Club Автор темы

    1425

    15 лет на сайте
    пользователь #43784

    Профиль
    Написать сообщение

    1425
    # 23 ноября 2005 22:46

    А итальянское 320 стоит и гарантия 1,5 года? В течение гарантийного срока настройка проверка бесплатно. Есть смысл пожалеть 50 у.е???

    ИМХО! :super: Согласен на 100%


    В течение гарантийного срока настройка проверка бесплатно.

    Не везде!!

    :znaika:

  • _raptor_ Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    _raptor_ Onliner Auto Club Автор темы

    1425

    15 лет на сайте
    пользователь #43784

    Профиль
    Написать сообщение

    1425
    # 23 ноября 2005 22:48

    ZDES,

    А смысл на дизель ставить газ?

    Согласен , нет смысла!!! Но у нас нет даже фирм, которые могли бы даже ответить на вопросы по установке газа на дизель, не то что-бы ставить.

  • _raptor_ Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    _raptor_ Onliner Auto Club Автор темы

    1425

    15 лет на сайте
    пользователь #43784

    Профиль
    Написать сообщение

    1425
    # 23 ноября 2005 22:53

    x3m2,

    Самый весомый аргумент - это работа на зебине. Если на нем работа ОК! Все претензии только к газовщикам. Если упираются - можно сделать диагностику инжектора (10-11 уе.) с документальным подтверждением,что все ок!

  • _raptor_ Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    _raptor_ Onliner Auto Club Автор темы

    1425

    15 лет на сайте
    пользователь #43784

    Профиль
    Написать сообщение

    1425
    # 23 ноября 2005 22:53

    x3m2,

    Самый весомый аргумент - это работа на зебине. Если на нем работа ОК! Все претензии только к газовщикам. Если упираются - можно сделать диагностику инжектора (10-11 уе.) с документальным подтверждением,что все ок!x3m2,

    Самый весомый аргумент - это работа на зебине. Если на нем работа ОК! Все претензии только к газовщикам. Если упираются - можно сделать диагностику инжектора (10-11 уе.) с документальным подтверждением,что все ок!

  • 5c00p Member
    офлайн
    5c00p Member

    303

    16 лет на сайте
    пользователь #23913

    Профиль
    Написать сообщение

    303
    # 24 ноября 2005 09:26
    ZDES:


    А итальянское 320 стоит и гарантия 1,5 года? В течение гарантийного срока настройка проверка бесплатно. Есть смысл пожалеть 50 у.е???

    вроде как в обслуживании новогрудское оборудование дешевле, потому и хочу поддержать отечественного производителя.

  • x3m2 Senior Member
    офлайн
    x3m2 Senior Member

    817

    15 лет на сайте
    пользователь #28965

    Профиль
    Написать сообщение

    817
    # 24 ноября 2005 09:33
    _raptor_:

    x3m2,

    Самый весомый аргумент - это работа на зебине. Если на нем работа ОК! Все претензии только к газовщикам. Если упираются - можно сделать диагностику инжектора (10-11 уе.) с документальным подтверждением,что все ок!

    Звонил на сервисный центр, сказали, что для того, чтобы продиагностировать, необходимо снимать газ. :-?

    Еще какие мысли?

    Кстати!!! Спросил про свечи на мою машину, так и свечей в данный момент не было. Ну это уже совсем не серьезно... :molotok:

  • HeadHunter Senior Member
    офлайн
    HeadHunter Senior Member

    2175

    17 лет на сайте
    пользователь #13006

    Профиль
    Написать сообщение

    2175
    # 24 ноября 2005 12:24

    СтОит ли связываться с б/у ГБО?

    Например, купить б/у тороидальный баллон (кстати, сколько они стоят, кто-нибудь в курсе?)

    Возьмутся ли нормальные установшики (не халтурщики в гаражах) за установку такого оборудования?

    Или они заинтересованы в сбыте нового оборудования, чтобы еще на нём наварить что-нибудь кроме работы по установке?

    Вообще вентилирую вариант установки ГБО на Крому, двигатель 2.0 DOHC, распределенный впрыск, вп. коллектор металлический, багажник большой и обычный баллон, пожалуй, не устроит...

    Главный критерий: подешевле оборудование/установка.

    Подсоветуете чего?:conf:

  • Patam Senior Member
    офлайн
    Patam Senior Member

    3372

    19 лет на сайте
    пользователь #644

    Профиль
    Написать сообщение

    3372
    # 24 ноября 2005 13:58
    x3m2:

    Звонил на сервисный центр, сказали, что для того, чтобы продиагностировать, необходимо снимать газ. :-?

    Еще какие мысли?

    Кстати!!! Спросил про свечи на мою машину, так и свечей в данный момент не было. Ну это уже совсем не серьезно... :molotok:

    Это праативный, т.е. плохой сервисный центр. (Не РиМи?) Они просто вы@быва$тся.

    ГБО при отключенном газе (если не уверен что газ перекрывается редуктором, то перекрой баллон) никакого влияния на работу на бензине, а уж тем более на возможность диагностики впрыска и мотора оказывать не будет

    Си ю латер, алигатер
  • Sерж Senior Member
    офлайн
    Sерж Senior Member

    15070

    17 лет на сайте
    пользователь #6927

    Профиль
    Написать сообщение

    15070
    # 24 ноября 2005 15:00

    Я начал проверять. Обороты иногда зависали на 2000 при ХХ, и опускались с высоких до ХХ в два раза медленнее, чем на бензине, пожаловался Саше. Саша сделал, потом рассказал, что чистил дозатор. Показал дозатор, рассказал, как чистить самому.

    x3m2, так это почему обороты зависают? из-за дозатора что ли? :spy: а покажимне где он стоит и как его чистить? :beer: а то у меня тож иногда бывают глюки... :cry: и тож на 2000 зависает.

    Если вам чешутся руки, не спешите лезть в драку! Может это к деньгам... (с)
  • OlgaVP IRC Team
    офлайн
    OlgaVP IRC Team

    4616

    17 лет на сайте
    пользователь #6925

    Профиль
    Написать сообщение

    4616
    # 24 ноября 2005 15:50

    перестал включаться газ. в чем может быть проблема, подскажите?

    Мне кажется, что все-таки нефть у нас где-то есть. (с)
  • x3m2 Senior Member
    офлайн
    x3m2 Senior Member

    817

    15 лет на сайте
    пользователь #28965

    Профиль
    Написать сообщение

    817
    # 24 ноября 2005 15:53
    Sерж:

    x3m2, так это почему обороты зависают? из-за дозатора что ли? :spy: а покажимне где он стоит и как его чистить? :beer: а то у меня тож иногда бывают глюки... :cry: и тож на 2000 зависает.

    У меня он находится на трубке между редуктором и смесителем. Как, примерно, выглядит можешь посмотреть на сайте http://www.dze.lpg.ru/Gdc/VDozator.htm. Конечно, у меня он выглядит не совсем так.

    Механический (для фиксированной настройки) дозатор газотопливной системы является вспомогательным элементом, предназначенным для регулировки качества газовоздушныой топливной смеси в сравнительно узких пределах (для подстройки). Использование механического дозатора для устранения последствий ошибок в конструкции смесителя не всегда эффективно. (С указанного выше сайта).

    Разобрать и промыть бензином или уайт-спиритом.

    И еще одна причина может быть не связанная с газом. Если у тебя охлаждающей жидкости хана. Если не менял давно.

  • x3m2 Senior Member
    офлайн
    x3m2 Senior Member

    817

    15 лет на сайте
    пользователь #28965

    Профиль
    Написать сообщение

    817
    # 24 ноября 2005 15:56
    Patam:

    Это праативный, т.е. плохой сервисный центр. (Не РиМи?) Они просто вы@быва$тся.

    ГБО при отключенном газе (если не уверен что газ перекрывается редуктором, то перекрой баллон) никакого влияния на работу на бензине, а уж тем более на возможность диагностики впрыска и мотора оказывать не будет

    Нет, это Юкола. И вообще они отдельно диагностику не делают. Только могут считать коды ошибок. А они на газу всегда есть и порекомендовали снять газ. :(

  • Patam Senior Member
    офлайн
    Patam Senior Member

    3372

    19 лет на сайте
    пользователь #644

    Профиль
    Написать сообщение

    3372
    # 24 ноября 2005 16:38
    x3m2:

    ...и порекомендовали снять газ. :(

    А так-же поменять все между передним и задним бамперами на новое и у них.

    Си ю латер, алигатер
  • Patam Senior Member
    офлайн
    Patam Senior Member

    3372

    19 лет на сайте
    пользователь #644

    Профиль
    Написать сообщение

    3372
    # 24 ноября 2005 16:38

    Дубль

    Си ю латер, алигатер
Тема закрыта