Коляска детская

Вильнюс, акрополис, там есть магаз, рядом с меньшим зоомагазом - в начале акрополиса, где bebe conforta много, есть из чего выбрать, но это относительно недешево.

Т.е. как бы и у нас можно bebe confort заказать, но там можно посмотреть и сразу все купить.

Универсальное шасси трофи (или трофи 6-айр с накач колесами) - стоит с возвратом вата - около 330-350 баксов, плюс люлька - это еще около 250 баксов комфортная и более безопасная для авто и с бесшумным складываением капора, плюс автолюлька для новорожденных креатис около 160 баксов.

Вообще, бранд нейм по-большому счету стоит брать в тех случаях, когда хочется уделить безопасности малыша в авто максимальное внимание ну и механизмы снимания люльки а автолюльки с шасси у беби конфорта типа клик-клик, я бы сказал, самое удобное из того что я видел.

А так,можно и подешевле найти, в том числе и в минске повыбирать, раза в 2:), а то и в 3-4, если совсем решить экономить.

Просто реально дофигища нюансов в этом всем есть.

А вообще, лучше лезть на форумы типа kroxa.by, там мамаши более грамотно распишут.

Offtopic,

см. личку

а дальше юзай поиск. Там СТОЛЬКО про это написано. Но единого мнения нет

Для начала зависимости.

Зависимость 1-я - сезонная. Если ребенок родится "в лето" (скажем, с февраля по июнь) для него нет необходимости в люльке. Ему скорее даже будет жарко в ней летом, поскольку люльки значительно утеплены и не очень-то проветриваются. Если же ребенок родится "в зиму" (июль-январь) люлька может вам пригодится - именно потому, что она значительно утеплена и не очень-то проветривается.

Зависимость 2-я - подъездные пути. Если в вашем подъезде предусмотрен пандус и лифт - пропустите эту зависимость. Если в подъезде нет пандуса, коляску к лифту вы будете таскать на себе - обратите внимание на ее вес! Тут хороши коляски с амортизацией (люльки и трансформеры, вне зависимости от веса) - на два колеса поставили и "попрыгали" потихоньку по ступенькам. Для колясок со сдвоенными колесами - пандус не принципиален - они на него все равно не въедут. Если нет еще и лифта, то только амортизирующие коляски, либо суперлегкие и легкосладываемые (типа трости со съемной люлькой).

Зависимость 3-я - парковочная. Если ваша коляска будет храниться в тамбуре - пропустите этот раздел. Если дома - обратите внимание на колеса - чем меньше протекторов, тем меньше грязи вы принесете в дом. Если в машине - коляска должна иметь легкую систему быстрого складывания и легкую же съемную люльку-переноску - ведь именно ее вы будете носить домой на руках. Если дома и места для парковки у вас мало - для вас легко и компактно сладываемые коляски (типа трости со съемной люлькой).

Зависимость 4-я - прогулочная. Тут все просто - если вы намерены гулять по паркам и лесопаркам (читай неровным дорогам) - коляски с маленькими и, тем более, двойными колесами не для вас (первая же шишка их застопорит). Для нашей полосы такие коляски вообще не подходят - они не выдерживают наши сугробы зимой и нашей "каши" грязевой ранней весной и поздней осенью - они предназначены для чистых и ровных дорог. Для нас - большие колеса-вездеходы, которые и по сугробам и по грязи и по песчанному пляжу...

Минусы трех вышеозначенных вариантов. Почему не "плюсы и минусы"? Потому, что плюсы вы и сами себе придумаете. Я заострю внимание именно на минусах, признанных не только мною.

Люлька, затем прогулка (идеальный вариант для "зимнего" малыша)

1. Отсутствие перекидной ручки (крайне удобная вещь, знаете ли). 2. В люльке летом жарковато, а зимой после полугода тесновато. 3. Люлька много весит. 4. У прогулок мелкие, зачастую парные колеса.

Коляска два в одном (никому не рекомендую данный геморрой).

1. Вес конструкции. 2. Высокая прогулка - когда ребенок начнет ходить, он будет за одну прогулку по 10 раз вылезать желая потопать и залезать, чтобы передохнуть - сюда он самостоятельно влезть не сможет, и вам придется ох, как несладко, то и дело вынимая/сажая обратно свое чадо, особенно, если малыш пухлик. 3. Размеры прогулочного блока (особенно касается итальянских калясок) - многие детки перестают в него вписываться уже в 9-10 месяцев. 4. Отсутствие перекидной ручки.

Трансформер.

1. Вес конструкции от 10 до 17 кг. Ребеночек растет, коляска легче не становится...

Итак, на что обращать внимание.

1. Проходимость (читай размер колес).

2. Размер спального места - минимум 35х80.

3. Протекторы на колесах.

4. Амортизирующая рама.

5. Простота, скорость и компактность складывания.

6. У прогулки важна жесткая откидывающаяся спинка.

7. Ремень безопасности (для прогулок и трансформеров). В идеале - пятиточечный.

8. Борт безопасности (для прогулок и трансформеров). В идеале - должен открываться, чтобы ребенок мог самостоятельно забираться и вылезать из коляски.

9. Корзина для покупок.

10. Вентиляция (для люлек и трансформеров).

В пользу трансформера могу сказать только, что спать в нем несколько теплее, чем в прогулке и перекидная ручка тоже плюс - всегда от ветра можно отвернуться.

Кто-то пишет, что если в июне роды, то лучше коляска зима-лето, другие пишут, что лучше купить чистую зиму, в ней прокататься все лето, зиму и весну, а потом купить летнюю с 3-мя положениями спинки и межсезонье.

(c) чей-то

Мда... не добавить ничего просто, кроме пары возражений

Трансформер.

1. Вес конструкции от 10 до 17 кг. Ребеночек растет, коляска легче не становится...

Да, но есть конструкции весом начиная от 6 кг.

- Подвеска коляски на ремнях. Для меня это чуть ли не самый важный фактор. В такой коляске ребенка можно укачивать спать, бо на руках нет ни сил ни здоровья

По собственному опыту: ребенок отлично укачивался в коляске на амортизаторах.

Ткань обивки. Х/б лучше синтетики, но и линялый цвет коляски не впечатляет

Х/б с пропиткой, не выгорает, не пачкается.

Red Dragon,

маскитные сетки п прочая лабудень

Действительно лабудень...

А 16 кило - это весьма много...

По поводу надувных колес: кроме проблем с подкачивать есть еще проблема прокола такого колеса, кроме того они очень тяжелые. Ради интереса взвешивали как-то: одно колесо - 2 кг(!)

1-ю, джип можно купить и б\у (особенно у знакомых), потому-что мах что она тебе понадобится ета 1-1.5 года, а потом лучше будет купить нормальную прогулочную она и легче и меньше и мобильнее.

ИМХО по своему опыту.

Lonewolf,

Помогает?

Помогает. У нас была сетка, встроенная в капюшон коляски, пристегивалась по периметру - часто пользовались.

Ребенок под дождевиком - как в мешке целлофановом. Нафиг...

Да, промокнуть лучше.

Red Dragon,

Москитной сеткой пользовался не раз, когда ребенок спит, особенно на даче и т.д., да и в Минске этим летом мошкары и комарья хватало...

Хватало... У нас нет ее, оценить преимущества не могу. А так - ребенок все лето покусанный был, в основном на даче.

Дождевик использовался раз десять за почти год, и реально помогал в ливни, особенно неожиданные.

Как-то везло видать с дождями, не попадали под неожиданные ливни, а в небольшой дождь после пары проб с дождевиком сделали вывод, что пусть лучше дома посидит, чем в мешке полиэтиленовом.

Карманов на самой колсяке аж 7 или 8 (!) пара на молниях, пара на карабинах, пара просто сеточкой...

Вот это классно... У нас нет карманов

А что за коляски мини-джип?

Надо чтобы была удобная, надежная и недорогая

БУ-ГА-ГА! На таких калясках обычно пишут- Зроблена у Беларусi. Они удобны и надёжны ровно на столько, на сколько и недороги.