Выбор первого мотоцикла

izerli:

Если задача ездить на мото занидорага па завуголлю - совки, китайцы всех мастей. Если далеко, надежно и быстро -
про экономию стоить забыть.

Спорно.
Если мотик с узкой резиной, то пару можно купить за 400-450р(а можно и бу, но я не практикую, дорого.), масла 2 литра и фильтр = 40-50р , у меня на мерсе замена 150р, так как 8 литров масла. В целом если не литр , а 500-650 ки, то и обслуга не космос. И страховка копейки.

Ник_Аннулирован:

Это в городе на 1,4 расход 6 литров? Однако.

ДА , у меня аналогичный на БМВ 1200 и на каве zrx 1200 и на Диверсии 900 6-7 литров максимум. На Бмв горы, города ,трасса, расход, груженый с пассажиром, за 5000 км вышет 5- 5.5 Чисто трасса при 120 до 5 ти

Andrei86:

За сутки нонстопом проезжал 2000-3000 км за раз с морей.

3к ?? Чет ты борщанул-) )

izerli:

Не ну если на авто 20 в год проезжать, то все дорого будет.

У меня 10 не более -)

TriveR:

по трассе в 5 вкладывался. в городе 6-7 максимум.

Тут главное не забыть скорость указать. Для меня 5 это около 130 по gps, 180 - около 8. Если уж тошнить 90-100, то чуть больше 4. А по городу как то разницы особо не замечать,быстро или медленно.

Хз, может потому что воздушник, у меня в городе 7.7 расход на 1.2л объеме. На 750ке был 5.7

Так выше же писали, смотря как крутить, такой и расход будет.
Хотя, ездить на газу, и взять мотик в надежде «экономить» так себе история.
Экипировка + инструктор/тренер - уже большой минус для бюджета.

Расход при спокойной езде 3-4 тысячи оборотов.
Вы же меряете расход не по компьютеру, а по заправкам - заправил полный бак, сбросил трип и поехал считать долитое на пробеге 1,5-2 тысячи, так?

Ник_Аннулирован:

Вы же меряете расход не по компьютеру, а по заправкам - заправил полный бак, сбросил трип и поехал считать долитое на пробеге 1,5-2 тысячи, так?

после нескольких тысяч км на мотоцикле ты уже понимаешь, врёт показометр или нет. У меня на последних двух мотоциклах не врал, поэтому доверял приборке.

Кopeнb:

TriveR:

по трассе в 5 вкладывался. в городе 6-7 максимум.

Тут главное не забыть скорость указать. Для меня 5 это около 130 по gps, 180 - около 8. Если уж тошнить 90-100, то чуть больше 4. А по городу как то разницы особо не замечать,быстро или медленно.

Забыл добавить, на 92м бензаке

TriveR:

Кopeнb, Ну с твоей степенью сжатия другого и не нужно .

Так это и офигенно, вна Украине заливал самый дешёвый бенз и ехал без проблем

TriveR:

XXAHH:

В том то и проблема выбора) а что значит ровной полкой, по поводу "момента" все понял

это когда не с 5000 начинает ехать как ракета , а с 2000 и по нарастающей , а потом проваливается. НУ графики нужно смотреть или как минимум характеристики. Вот в моем нынешнем , максимальный момент уже при 6800 достигается, а у бандита 650 ки уже при 8900 и момент одинаковый. Хотя лошадок на 20 больше. Вот и получается ,что тянуть по ощущениям будет лучше, так как не нужно крутить.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд

XXAHH:

мол банку заднюю будешь менять чуть ли не 2 раза за сезон,

какую банку? резину? От пробега зависит, скоростей и резины.
Версис мой 200 весит, резина Хайденау, ходит 5-8 к ,а пирелли GT 15-20 минимум

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд

lightweight:

Есть же еще 2 цилинровые моты, которые хорошо едут с низов, и могут быть объемом около 650 кубиков.

Все так про версис и пишут, мол хорошо едет с низов, а я как купил, с первого раза не тронулся даже-)) После литров, а у меня все мото такие были, для меня не такой уж он и низовой-) Но быстро привыкаешь.

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды

XXAHH:

Расход 8-9 многовато, у меня 2 машины на газу жрут меньше) Жаба)) она такая

У меня кава ZRX 1200 была, Диверсия 900, по трассе в 5 вкладывался. в городе 6-7 максимум.
Рассмотри Диверсию 900, если бюджет 2500 +- . Но бандит 1200 отличный мотики. Я тут зимой хотел купить фыжера 1300 у парня, так он после продажи, купил 1200 бандита и доволен, приезжал с Минска в гости при чем приезжал он , с девочкой первосезонницей, на Минчике-)) По белке можно хоть на чем кататься.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

lightweight:

А 600ка ест 6-7, от большая разница.

600 ки обычно еще и больше хавают-))) Но смотря какие, мой версис ест точно не меньше всех моих бывших мото, кроме интрудера.

Вот вопрос, если была диверсия, как мот? Дело в том, что говорят с запчастями с ними не все так просто, да и год смущает, хорошо если 2003 найдешь, а не 95, отзывы конечно отличные о нем, и по расходу он отличный, не покатался но посидеть удалось, понравилось, и вопрос что по расходу у тебя на бандите 1200 скколько смешанный?

TriveR:

XXAHH:

2003 найдешь, а не 95,

Я смотрел моты 2003 года, они были хуже чем 95.
Год вообще не имеет значения, тем более ,что может быть в доках совсем не тот.
Запчасти как и на все мото, кроме манифолдов. По сути там у них 2 возростных болячки, коллектора и манифолды и гремит генератор, но это ерунда. Хз, у меня небыло бандита, то он поболее кушает.

Согласен про год, но все же ниже 2001 первого не хотелось бы....))