Мотоциклы Baltmotors

rb_:

vx:

rb_, скидки были на некоторые модели в середине декабря. Когда будут следующие - никто не знает.

Спасибо за инфу.

Еще слежу за курсом российского рубля. С его дешевлением должны дешеветь и Балтмоторсы.

Ну есть и потолок к примеру я покупал 200-ку в 2012 году, тогда она стоила 2900$.

7крот7:

на год точно хватит))) если следить..

действительно этот мотоцикл переживёт даже некоторую капитальную рухлять если заправлять его качественным а не бурдовым аи98 и соблюдать инструкцию.
тут чёто об эндуро маякнули ,но не указали что они туда заправляли http://www.china-moto.ru/forum/topic/3806-faq-baltmotors-dakar-250/

Хранитель:

Не рекламы для, а так, чисто справочно, если кому будет интересно в живую посмотреть мотоцикл. Видел перед праздниками балтмоторсы в шоуруме РМ-Маркета на ул. Всехсвятской. Точно были Motard, Dakar, Street 200, Classic и пару квадров.

Странно, я думал, они чисто Опелями там торгуют. Завтра может заеду гляну.

Мотард. Имхо.

rb_:

Если сравнивать Стрит с Мотардом 250-ки

Отличия по двигателю - у мотарда есть маслянный радиатор, у стрита вроде нету (доп. защита от перегрева).
В целом, основное отличие - посадка. Лучше всего, конечно, посидеть и на том, и на том. Благо сейчас шоу-рум вроде есть у диллера. Вообще, посадка мотардов считается идеальной для города. Ну и подвески у него должны быть получше, обода усиленные. На минских лежаках пригодится (ну или на разбитых дорогах).
У стрита - посадка более дорожная, если следующим планируешь дорожник - меньше придется привыкать.
Ну и внешность оценивай сам, мне, помню, внешне стрит очень понравился. Хотя лично я купил бы себе однозначно мотард (из этих двух), ну или эндуро 200 (из всех балтмоторсов, собственно я его и купил )

rb_, вместо слов

И учти, что мощности у тебя в Балте поменьше будет.

Ну и представь, как ты заезжаешь на бордюр в 20см сначала на 21 дюйме, а затем на 17-ти дюймах.

Ilving, ну так балт лёгенький

А твоего монстрика - мотарда на эндурных шинах я в мотопойнте рассматривал )))

Прикольно получилось, но по асфальту наверное теперь жалко ездить - шашечки быстро сотрутся на резине.

С нетерпением жду сезона

Только вот обкатку нужно по правилам пройти, а потом-уж О-ГО-ГО!!!

ЭВМ, под заказ, я думаю привезут то, что есть на балтмоторс.RU

http://www.baltmotors.ru/motocycles

Кстати цена в российских рублях пошла вверх.

Читаю все эти советы и возникает вопрос - люди, вы вообще в Минске живёте или где?
Если в Минске, то где вы собрались ездить по бордюрам и лестницам, да ещё таким, где необходим именно мотард?
Могу сказать, как человек, отъездивший сезон на весьма приличном мотарде Ямаха wr250x, что в таком городе как Минск и подобных, мотард использует свои специфические свойства не более чем на 10-15%. Везде в городе, где проезжает мотард со своими супермото-понтами, там же и проезжает любой другой мотоцикл, независимо от класса.
Конечно, особо упоротые мотардисты могут привести в пример пару труднопроходимых мест, где они могут условно показать возможности своей техники (и то при условии развитого скилла и с неиллюзоным риском лишиться водительских прав), но тут я думаю всё понятно.

pumba, ну я больше в лес хочу, и дорожник у меня есть. Так что я эндурку купил. Мотард смотрел - но это не для моих целей.

мотард от дорожника отличает вес, клиренс и ходы подвесок.