У меня было похожее дело, подключал ноутбук своими руками – т.е. делал универсальный переходник из автомобильных 12В в стандартные 220В 50Гц. В результате – в машине розетка, куда можно втыкать все что угодно, правда в пределах 300Вт. Обошлось мне это практически бесплатно, плюс несколько часов времени. Работает как с заведенным двигателем, так и с выключенным зажиганием и вообще вынутым ключом. Преобразователь автоматически выключается когда все потребители отключены, а также пищит при падении напряжения в бортсети или большой нагрузке.
Итак, берем любой UPS от компа на 325VA или больше. Можно брать UPS со сдохшими аккумуляторами (они имеют тенденцию умирать со временем, обычные свинцовые все-таки). Новый такой UPS стоит 40 у.е. С мертвым аккумулятором – можно и за пиво найти. Главное, чтобы у UPS-а была поддержка "холодного старта", т.е. он мог включаться, когда в сети 220В нету напряжения. Раскручиваем UPS, отключаем провода от аккумулятора. Аккумулятор можно выкинуть, если закрепить все остальное барахло, чтобы не болталось. К красному проводу, который раньше шел на "+" от аккумулятора подаем "+" от прикуривателя, к черному – соответственно "-". Выходные гнезда UPSа – одно можно оставить как есть, а другое расковырять и подрубить к нему обычную свежекупленную квартирную розетку.
Вот в принципе и все. Основные моменты, на которые надо обратить внимание. Провода от прикуривателя нужно пускать толстые медные, желательно многожильные. За неимением лучшего я пускал две медные жилы по 1.5 мм сечением на "+" и такие же на "-". Необходимо обеспечить хороший контакт и изоляцию в местах их крепления. А то я спалил один предохранитель, пока подключал. Нужно проверить предохранитель на прикуриватель. Обычно там должен стоять на 25А, и вся проводка выдерживает такой ток. Но стоять может все что угодно, от 8А до вообще "жучка".
Соответственно, нужно подобрать комплектацию компа так, чтобы на комп и моник хватало 300Вт (12В*25А=300Вт). Если 300Вт не хватит, то можно попытаться подключиться к стартеру или генератору. Но провода будет неудобно тянуть. Но ни в коем случае не надо пускать ток больше 25А через прикуриватель – это чревато плохими последствиями. Кстати, из прикуривателя у меня теперь вместо зажигалки торчат пара толстенных проводов, т.е. функция прикуривателя потеряна, зато никаких повреждений и дырок в салоне. Все можно быстро возвратить в родное состояние. Если найти специальный штекер для прикуривателя, то можно подключить и через него. НО. Этот штекер может иметь большое сопротивление и не быть способным пропустить все 25А через себя длительное время. Кроме того, ненадежное крепление – в любой момент может выскочить из гнезда.
Удачи в инсталляции.
P.S. Ноутбук в принципе рассчитан на работу в "ненастольных" условиях, т.е. на тряску. Как это выдержит обычный PC, а особенно винчестер – я не знаю. Надо как-то закреплять все это чтобы помягче было.
если брать ноут то обойдеться все имхо дороже чем автомобильные специализированные вещи типа DVD c DSP а качество не факт что будет хотя бы на том же уровне.
хотя может под линухом? 
тянуть через прикуриватель мне не придеться так как есть (+) для саунда (по моему 80 А) правда скорее всего придеться тогда ставить кондер еще фарадный чтоб пиковая можность не падала если громко играет 
Сразу видишь состояние системы, датчиков, режимы работы. Меняешь программу - едешь спортивно. Еще раз меняешь - за тещей на вокзал. Красота! 
ЗАЧЕМ ???? 
