Опрос: ретро-скутеры

jarett, Honda Joker можно купить и заказать в ООО "Сагамото" я там её видел. А так не знаю кто еще завозит такие экземпляры. Интересно а кто, где и почем продает китайские JOKERы, хотелось бы узнать характеристики и цены, желательно кубатурники (100-150 см3)

Вырастет - станет Голдой

Я просто понять хочу, нужен ли в РБ такой продукт в принципе. Я сама очень люблю ретро-технику и вроде как ретро снова в моде.

Я думаю гораздо более востребована кубатура с современным дизайном. Причём эта ниша не занята китайцами. Не обязательно делать очень большую кубатуру. Чекушка (250сс) с жидкостным охлаждением и качественным пластиком взорвала бы рынок, учитывая наши почти запретительные 44% пошлины.

parnikel:

В принципе - те особи, что любят ретростиль, уж как-нибудь в частном порядке добудут себе желаемый аппарат. Значит и как "продукт" подобное не нужно. Тем более, что рынок подобным продуктом насыщен.
Чтобы не бросали в меня камни - "насыщен" означает, что подобная техника имеется в обороте и продаже (хоть и в единичных экземплярах), дело в том, что не у каждого есть возможность купить подобное за реальную, а не "антикризисную" цену. А выпущенный на ММВЗ клон явно не будет ни так хорош, как оригинал, ни так дёшев, как "народный продукт".

Вот полностью согласен !!!! Все что сделается будет "реплика" копия уже имеющегося с незначительными изменениями в угоду чему-то собственному ( не всегда нужному и важному). Вообще все "ретро" хорошо именно тем что оно ииз тех далеких времен ...." когда деревья были маленькими ". И на рынке такие аппараты есть !

А вот задуматься над разрработкой и производством собственных современных скутеров в РБ ИДЕЯ ПРАВИЛЬНАЯ !!!! И для внутреннего потребителя и на экспорт. Как бы Минск не был хорош для передвижения,время возьмет свое и транспорта будет все больше и больше .Отсюда пробки. А скутер решение этой проблемы ( конечно для части населения).Потребителем это продукции будет городской житель не высокого и среднего достатка ( а это огромная "аудитория " ).Далее плюсы ПАРКОВКА !!! Налоги !!! И ..... ЭКОЛОГИЯ !!! Покупателя брать дизайном ценой ...ну и конечно гражданской позицией )))) А таможня добавит очков такой продукции ( своими заградительными мерами ).Ну и главное успеть раньше велосипеда ))))))))) Пока у каждой станции метро прокатов не наставили педальных коней ))) Хотя и скутер можно в прокат давать , от метро до работы,института ,магазина, нужны-то лишь права и паспорт ( ну и деньги конечно ).Залог и страховка на месте . А сколько плюсов ... не нужно хранить,платить налоги,ТО делать. Вообщем " ...шахматная столица переезжает в Нью-Васюки " ))))

Да теперь все дорого. Как вспомню прошлогодние цены так хочется вернуться и затариться техникой. Fetisha, Можно было бы попробывать производство какой нибудь копии ретро-скутера но с большим объемом чем 49см. И ценой конкурентоной. Ведь для того что бы впервые или как с МИНСК-МОТО заново завоевать рынок или хотябы его часть, нужно какое-то время не гнаться сразу за прибылью а работать с нулевой рентабельностью, что бы покупатель пошел косяком глядя друг на друга.(пример политики компании Life, работали с убытком но базу набрали). Сервиса больше для клиентов. Вы не можите насытить свой беларуский рынок, а гоните все на Россию. Можите остаться без белоруского клиента. А зачем другим странам то что свои не берут.

del

я за веспу и иже с ней
жене не могу приличную на полтос найти,чтоб на права не сдавала(у нас),а другую не хочет

ugen:

Клон китайского скута за 3-4 штукаря зелени? ИМХО будет не взрыв, а разьве что пук.

Китайцы в основной своей массе делают только воздушники. И пластик там овно. Если за 3-4 штукаря будет жидкостного охлаждения скут в качественном пластике - его будут брать. В основном конечно жители городов. Для деревни всё равно дорого получается.

parnikel, спасибо,я в италии за зиму что нибудь да найду