27200:а на практике наворотят контроллеров ,зальют бетоном ,чтоб умельцы не лазили в прошивки
Наших умельцев ничем не остановить.. 
Вот еще http://moto.mail.ru/article.html?id=35353 цена????
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
872
14 лет на сайте
пользователь #254436872# 20 октября 2011 22:57 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1096
12 лет на сайте
пользователь #4293971096# 20 октября 2011 23:42Урбанович Дима:
Уже в мобильниках 10 лет работают над уменьшением веса и габаритов батарей...
ну таки да. Прогресс есть. У меня и жены филипсы ксениум. Заряжаем раз в неделю. И разговариваем довольно много.
Так шта и до этих электротабуреток доберутся скоро.К тому ж по дискавери про электроэндуру и про электровнедорожник передачи смотрел. В недалеком будущем (или далеком) будем кататься на ТС без ДВС. Правда, пока есть нефть электромобили не выгодны нефтяным магнатам. И производство таких машин, мотоциклов и иже с ними будет всячески тормозиться. Это со слов моего тестя, работающего в сфере энергетического обеспечения нашей страны.
Вот такая ситуёвина.
делай добро и бросай его в воду (с) -
Senior MemberофлайнSenior Member
5524
17 лет на сайте
пользователь #817255524# 21 октября 2011 01:48-WolDaR-76-,
Генератор на базе ДВС должен стоять в электрокаре на случай полной разрядки вне досягаемости розетки. Иначе... как-то страшно на нём ездить на немалые дистанции. -
# 21 октября 2011 07:11
-WolDaR-76-, ты путаешь энергопотребление телефона и емкость батареи при тех же габаритах.
У онлайнера рукожопые программисты -
Senior MemberофлайнSenior Member
5909
21 год на сайте
пользователь #38885909# 21 октября 2011 08:57buysell:
Генератор на базе ДВС должен стоять в электрокаре на случай полной разрядки вне досягаемости розетки. Иначе... как-то страшно на нём ездить на немалые дистанции.
ИМХО: две батареи с возможностью замены одной на ДВС генератор.
Или другой вариант размещения, например в лодке на крыше/в прицепе/на задней двери(как запаска на джипах) - по городу ездишь без него, а на дальняк прицепил и поехал. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2476
18 лет на сайте
пользователь #409742476# 21 октября 2011 10:41-WolDaR-76-:
Правда, пока есть нефть электромобили не выгодны нефтяным магнатам.
Пакуль што самы танны спосаб хутка і далёка ездзіць — паліць нафту (ці газ). Нафтавыя магнаты тут ніпрычым.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
872
14 лет на сайте
пользователь #254436872 -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
872
14 лет на сайте
пользователь #254436872# 31 октября 2011 10:43"Четырехколесные" тоже решили потихоньку от ДВС избавится..... http://www.abw.by/news/131620/ ...
-
# 1 ноября 2011 09:27
Volta Motorbikes официально анонсировала новую модель электробайка Volta BCN.
Мотоцикл снабжен литиево-полимерным аккумулятором и полностью заряжается всего за 2 часа от обычной 220-вольтной розетки. После 1500 циклов зарядки (что соответствует примерно 5 годам ежедневного использования байка) батарея сохранит 80% своей первоначальной емкости. BCN способен устанавливать соединение с мобильным телефоном, и с помощью набора приложений владелец может, например, контролировать процесс подзарядки и т.д. Мотоцикл будет поставляться в трех вариациях: BCN Sport, BCN City и BCN My Volta – все они оснащены двигателем в 35 лс и могут преодолеть на одной подзарядке 70 км. Цена новинки составит около 10 000 долларов. Volta BCN появится в продаже во втором квартале 2012 года – сначала в Испании, а потом и на международном рынке. Модель будет презентована на мотовыставке EICMA- 2011, открывающейся 8 ноября в Милане.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
872
14 лет на сайте
пользователь #254436872# 2 ноября 2011 17:45
Понравился!!!! И тех. параметры нормуль.....еще цену бы 5000.... Тут некоторые уже летают....в буквальном смысле... http://www.membrana.ru/particle/17057 -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
872
14 лет на сайте
пользователь #254436872 -
Senior MemberофлайнSenior Member
938
18 лет на сайте
пользователь #49315938 -
У онлайнера рукожопые программисты
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2476
18 лет на сайте
пользователь #409742476# 14 ноября 2011 12:45Урбанович Дима, неякія дваякія пачуцці такі скуцер выклікае. Гэта хутчэй электра-веласіпед, чым скуцер... і што дакладна ў нашых умовах не варта рабіць, гэта выпускаць іх на дарогі агульнага карыстаньня... з другога боку, вела-дарожак ў нас няма і па тратуарах яго не пусціш (т.е. пусціш, але па бардзірах самі ўладальнікі скакаць не захочуць)..
Акрамя як "цацка для прагулак у парку" ці "замест веліка праз двары на працу ездзіць" я не змог прымяненьня прыдумаць такому скуцеру
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2476
18 лет на сайте
пользователь #409742476# 14 ноября 2011 15:06Хаця вось яшчэ навеяла: у маленькіх гарадках у школу/ў краму ездзіць можна было б... калі б краіна была не Беларусь
Патрэбная высокая сацыяльная адказнасьць насельніцтва (каб не спёрлі і каб не збілі), роўныя дарогі, прыватны дом і матэрыяльны дастатак (85% сёнешніх жыхароў прыватных дамоў у аграгарадках нават і блізка ідэі такой не дапусцяць: аддаць за скутэр 2000 баксаў (ён жа ж не меньш кашуте?) ). -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
872
14 лет на сайте
пользователь #254436872# 15 ноября 2011 18:27ForSale:
Если вдруг не видели еще
Вот и скоро новый "бак"...т.е. батарея на подходе... .. http://www.membrana.ru/particle/17126 -
У онлайнера рукожопые программисты
-
Junior MemberофлайнJunior Member
80
15 лет на сайте
пользователь #13632080# 18 ноября 2011 01:10за 3 года эти скутеры на дорогах беларуси проявили себя с лучшей стороны. Ни одной поломки, только время пришло аккумуляторы менять..
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1031
17 лет на сайте
пользователь #728831031# 18 ноября 2011 09:59elbike:
только время пришло аккумуляторы менять
наверное бензос по цене выйдет дешевле новых аккумуляторов... с учетем скорости и дальности перемешения этих скутеров
-
Junior MemberофлайнJunior Member
80
15 лет на сайте
пользователь #13632080
