Дурдом на дорогах

Leo-Leo:

araukarija:

А если экономить бензин? Особенно тем, кто часто там ездит.

Это вы так пошутили, надеюсь?)))

То нужен умный светофор. А ещё лучше - трехуровневая развязка или предусмотреть заезд на лифте на авто в квартиру на 25 этаже.

Marabu:

предлагаю пойти дальше в рассуждениях: если едут на красный свет, значит что-то не так...
Что водителей побуждает нарушать правила проезда регулируемых перекрёстков?

Бездействует ГАИ, система регулирования и наблюдения застряла в 20 веке. А вообще похоже план уплотнить по образцу мск, не думая, что денег содержать это в приличном виде просто не хватит.

Konnor:

Если для кого-то 10 рублей - существенная статья экономии, то для него есть ОТ. А так, с личной машиной: надо проводить регулярные ТО, надо иметь и регулярно менять два комплекта резины. И на всех этапах можно сэкономить... А потом машина улетает в лоб на встречку, трупы... зато сэкономил 20-ку.

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды

И таки 500 метров по городу - ну копеек 30, где-то. Это скока ж ему надо жестить на дороге, чтоб 20-ку скроить на конфетки?

Так езжайте сам, у нас же говорят (не я) хороший общественный транспорт . Говорят он комфортный: не шумный (не работает что-то, что сверлит мозг и заставляет молодых одевать наушники и включать погромче, чтобы остальным можно было послушать репертуар), нет ощущения, что вот вот-вот что-то досверлится и рассыпется, толкаться не надо, всегда можно посидеть, есть чем подышать (пыль слоями в вентиляции не осела, приточка работает), эстетика радует глаз, вездесущей ржавчины нет, солидол не лежит на виду, чтобы испачкаться, добираться удобно в любое время суток, долго ждать не надо, не ездят личности, которым хочется поругаться или подраться, потому что на них не так смотрят.
Есть ещё доводы - экология (не для класса F@ck Fuel Economy), удобство (экономия времени). В чём смысл заставлять делать крюк, если к проезда к примеру едет 200 авто, и делает крюк, а проезжает мимо 200 за то же время? Или поставить сплошное заграждение на полкилометра-два и заставить всех обходить? Или наплодить череду искусственных неровностей через 200-500 метров? Для кого эти затруднения и барьеры - для 1/10 с дефицитом мозга или прочих жителей города?

Ниче

Ничего не вижу и не слышу. Сугроб в движении....

И, Окурка, похоже, возмущает довольно частое нарушение. Значит там трафик позволяет сделать заезд во двор сразу, тем более, что ездит в этот двор много машин. Но, на местности виднее.

Именно при заезде во двор моего дома нельзя сделать разрыв из двух сплошных из-за трафика, так как во встречном направлении едет поток машина в трех полосах.

Три машины будут стоять в очереди на поворот, пропуская встречный поток, а четвёртая машина уже будет стоять на перекрёстке перед светофором. Поэтому сделали разрыв при следующем заезде во двор, который расположен в 200-250 метрах от заезда в мой двор. Именно там можно повернуть налево и развернуться.

Вот что у взрослых людей в головах, а?
https://auto.onliner.by/2023/12/04/privyazal-tyubing-k-mashine-i- ... -po-zakonu

araukarija:

это вусатые едут напрямую.

У вас усы совсем плохо растут и поэтому вы так предвзяты к усатым водителям?

Если человек проводит 1 час в день за рулём, то за год получается 365 часов. Или 0,5 месяца при круглосуточном 24 часовом режиме..

И если взять обязательные траты времени за 12 часов (сон, гигиена 2 раза в день, покушать и т.д.) - то остаётся 12 часов... Иными словами - 1 месяц из 12 в год проходит за рулём... Вот и получается - 5 мнут тут, 5 минут там - вот уже лишняя неделя в год и набежала)

MOHCTPiK:

Если человек проводит 1 час в день за рулём, то за год получается 365 часов. Или 0,5 месяца при круглосуточном 24 часовом режиме..

И если взять обязательные траты времени за 12 часов (сон, гигиена 2 раза в день, покушать и т.д.) - то остаётся 12 часов... Иными словами - 1 месяц из 12 в год проходит за рулём... Вот и получается - 5 мнут тут, 5 минут там - вот уже лишняя неделя в год и набежала)

Интересно сколько времени человек проводит на диване тупя в телик

Wadimishche:

Интересно сколько времени человек проводит на диване тупя в телик

Ну как бы на диване это отдых). А за рулём - не до отдыха.

Опять же - я телек не смотрю, как таковой... А интересный сериал - за минут 30 до сна - почему бы и нет? Просто как расслабление и подготовка для отхода ко сну).

Юрий...:

samo_letik:

если справлять малую и большую нужду в лифте, спускаясь на первый и вечером поднимаясь на свой этаж,

Не понял только зачем вставать с кровати и справлять нужды в холодном лифте, лучше не поднимаясь

не все работают на удаленке. а так как работа как правило подразумевает какое либо передвижение по городу, я предложил альтернативный вариант экономии времени для людей у кого время=деньги.

2287247:

2014063:

Вот что у взрослых людей в головах, а?
https://auto.onliner.by/2023/12/04/privyazal-tyubing-k-mashine-i- ... -po-zakonu

Так можно только на БМВ, поскольку для нужного экстрима для ребёнка надо ещё дрифтануть и боком проехать, а на опеле так не получится !)))

зато молодой беларус с детства будет приучен к тому, что удаленный катализатор в различной просрочке "не воняет"