Дурдом на дорогах

fami:

babaca, Алекс Вл еще не хотел "понять и простить", как мне кажется. Но ладно. Их нужно в поликлинику сдать для опытов в Киев, Москву, Варшаву на перевоспитание

упомянутый тобой персонаж ранее достаточно часто упоминал "а вот на дорогах Германии!1!" хз по каким ютубам он там ездил, но мнение имеет. Там случай, думаю, без шансов на излечение

babaca:

опа
новый уровень . Вообще и идеальная парочка.

весна, обострение...

tigerby:

и вот тут сложно подобрать более правильное слово

Ты прикалываешься?
Можешь сказать, что не так в моём сообщении?
Вот одно из первых моих сообщений по поводу видео. Или первое, где я даю оценку действиям.

Без воды расскажи, что я не так сказал?
И посмотри вот другие говорят:

Мне вот реально интересно, что не так?

Теперь посмотри, что говорит этот ябатька (это 1ое сообщение и 5ое +-):

Здесь явный аккуратный вадзицель. Он пишет, что автор в чём-то виноват, что он что-то нарушил. Этот бабака при повороте налево так же дорогу не уступит и будет писать, что встречка ОБЯЗАНА была его пропустить. Он не пишет "автор мог и пропустить". Он пишет "автор нарушил ПДД, создал АС и обязан был уступить дорогу".
Ты считаешь, что он всё правильно пишет, а я нет? Объясни плиз, я не понимаю тебя.

babaca:

а пытаешься давить кол-вом слов.

babaca:

Он уже половину слов из моего обихода начал использовать.

Я то думал у тебя хотя бы среднее образование. Но тут, походу, даже из церковно-приходской выгнали. Ты вечно будешь обижаться и бежать к ближайшей юбке поплакаться? Ты к некоторым забыл подлизаться.
Сначала жалуешься, что много слов новых для тебя, а теперь рассказываешь, что я только половину заиспользовал?) Продолжай в том же духе) Сборник цитат можно будет выпустить.

babaca:

оо а аварийку включить ... и водитель пежо молодец получается??

Я тебе уже отвечал на вопрос. Но, как вижу, тебе не хватило чего-то, чтобы понять. Отлистай назад, прочитай весь абзац. Не слово в середине, как ты научился, а абзац целиком.

babaca:

начал проводить анализ моих выступлений ? правильно . Читай больше . учись. Я плохому не научу.

Типичная стратегия кивалы Сказать что-то своё ты можешь или нет? Я же задал конкретные вопросы. Простые. БАНАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ. Просто расскажи, что ты хотел там сказать, это же твои слова. Неужели это для тебя невыполнимая задача? Как подлизать каждому, так ты первый) Как объяснить свои "шэдэвры" - так сразу под ближайшую юбку "а он!!11 а он!!11"

babaca:

ладно )) я закончу.

Слился наконец?))
Так а это чьи слова?

babaca:

это конечно дичь, автор видео, ты ПДД читал? при возникновении проблемы в 1 ряду, через одного проезжать , Затор это такое дело
Фактически на видео нет злостного нарушения. и нет АС. А автора накажут за создание АС.

Что ты так своё мнение резко поменял, м? Ты же доказывал, что автор создал АС (не АО), нарушил кучу пунктов ПДД, обязан был уступать в заторе каком-то. Куда ты слился?) Или это не ты писал? Тебе так слабо признать, что чушь писал, а счас опять побежал под ближайшую юбку кивать?) Отличная тактика.

babaca:

КАк и воффка.

Опять аргументов не будет, т.к. ты научился только балаболить каждый раз новое и кивать?) Или всё таки аргументы кинешь?

babaca:

А в итоге я развлекаюсь ничего не нарушаю и несу добро .

Да-да-да. Видим. Устроил мясо на дорогах и считаешь, что вокруг виноваты все. И паркуны, и пострадавшие. А ты ни в чём не виноват, несёшь добро. Я уже понял. Поэтому 8 базовых дали тебе. Хотя, лучше бы самовыпилился или хотя бы лишение на 2 года, за то, что пострадали невиновные из-за какого-то .... .

babaca:

Если я сидел, служил, служу, тупой и ябацька не знающий пдд и живущий по понятиям.

Что ты хотел этим сказать? Я это ещё в первый день понял. Вчера, когда был уверен на 100%, я это и написал. Или ты хотел удивить, а я опередил?

babaca:

но почему со мной во мнении по ситуации сошлись все в теме

Кто с тобой сошёлся во мнение? В каком мнении?

Кто согласен, что автор создал АС (и его накажут за создание АС), а так же, что автор нарушил кучу правил (там про затор, 7.2, гудок и т.д)? Плюс в чат киньте, просто интересно. Ведь это реальная позиция бабаки (цитаты можете проверить сами), он только сегодня, когда я ему подсказал, изменил свою позицию на правильную и сейчас пишет, что все с ним согласны 83%

Пока нет настоящих дурдомов...

Marabu:

Пока нет настоящих дурдомов...

Налицо косяк ваговода, который начал торможение до съезда на полосу торможения, хотя у ней такая длина, что казалось можно было бы маленький одномоторный самолёт посадить

KwinK:

О перестроении через сплошную перед пешеходным...

Хороший водитель имеет право нарушать зряче

Woffkaa:

Marabu, вроде здесь кто-то кидал видео, как перестроился из пустого правого за леворядником и начал его сгонять. И человек 5 доказывали, что справа опережать безопасно

Ну как 5, ну что ж это такое....их была сотня и не одна, если считать с комментами под статьёй

nasty_z_xt:

Налицо косяк ваговода, который начал торможение до съезда на полосу торможения, хотя у ней такая длина, что казалось можно было бы маленький одномоторный самолёт посадить

Да, косяк есть. Но проблема скорее в том, что кто-то держит слишком маленькую дистанцию в левом ряду для своего уровня вождения. Не отслеживает происходящее вокруг - в итоге из-за мелочи создается потенциально очень опасная аварийная ситуация на ровном месте.

Есть же варианты - либо тупи в правом, либо едь "ушки на макушке" в левом. А получается, что в лучших белорусских традициях тупим в левом.

Charapaha:

Да, косяк есть. Но проблема скорее в том, что кто-то держит слишком маленькую дистанцию в левом ряду для своего уровня вождения.

Я за уровень вождения симакса не скажу, но половод мог бы раньше показать поворот (нет, он все сделал в соответствии с пдд и заранее его включил, но это трасса и пусть бы он помигал дольше, чтобы симаксовец в зеркало глянул, подготовился и рульнул), да и тормозить в полосе - из ряда вон выходящая привычка, особенно на сухой дороге, где едут достаточно быстро.

Ну и в продолжение поста Woffkaa, вопрос: произошла бы эта ситуация, если бы все водители соблюдали пдд?

Marabu:

Мне, чтобы Форда пропустить, нужно было не газ отпускать (куда уж больше — и так был отпущен!), а тормозить интенсивно, что и было бы сделано, если бы фордовод не одумался.

А на видео с пежо что? Автор разгонялся до манёвра и до поворотника. И тормозил (не газ сбрасывал, как тут советовали, а именно тормозил), когда пежо ломанулся не уступая, ещё и с нажатым тормозом. Но это же не мешает обвинять автора, что мог и пустить, отпустив газ, да?

Не понимаю как форду удалось выполнить такой сложный трюк: он, чтобы предотвратить ДТП, которое сам провоцирует, вернулся в свою полосу и тормозит в ней, убирая препятствие (себя) с пути автора. Бабака же доказывал, что при гудке обязательно надо закончить манёвр (вывалиться в другую полосу перед автором) и обязательно там начать тормозить - именно это "предотвратит" дтп в той ситуации.

Woffkaa, ситуация на Козлова/Долгобродской, кмк, сильно отличается от ситуации на М4 — зря вы их валите с одну кучу.
На Козлобродской всё просчитывалось невооружённым глазом (и регику там вообще не стоило разгоняться, по моему скромному мнению), а на М4 была неочевидная хрень, которая разрешилась достаточно неожиданно