Дурдом на дорогах

HeartBeat:

Кажется, получилась чушь

Конечно. А по вашей трактовке, исключение "в местах, где направление движения по проезжей части дороги (перекрестку) определено дорожными знаками и (или) горизонтальной дорожной разметкой" относится только к поворотам при въезде на перекресток и выезде с него. А обычные повороты на обычном перекрёстке (где нет никаких въездов и выездов) следует выполнять только из крайних положений и пофигу что там знаки и разметка указывают. И зачем тогда эти знаки и разметка?

Морж:

Особенно первое и последнее, не считая езды по полосе для ОТ.

Первый эпизод - да, эпично! Требования пунктов 78 и 79 не выполняет никто, кроме одного автобуса и, казалось бы, синенького сандеро, но на 53 секунде оно исправляется. Остальное - трудовыебудни. Разве что ярко проявил себя вольводрайвер 4:03. Сначала нарушает (вместе с региком) п. 78, потом, когда включается зелёный - п.91.4, но когда видит, что его неспешно опережают, резко включается режим "Йа Айртонн Сенна, хрен ты у меня проскочишь!". Такое типичное мудачество...
А в последнем смешны комментарии только. Регик, похоже, не знает, что знаки приоритета не управляют никаким приоритетом на регулируемых перекрёстках, они их только обозначают. А где там езда по полосе для ОТ? Не заметил нигде такого.

Морж:

Особенно первое и последнее, не считая езды по полосе для ОТ.

Кстати, по поводу видео на Независимости с перекрёстком на Калиновского: такое там можно хоть каждый день наснимать, но ничего не изменится, пока нормально не отрегулируют светофоры под зелёную волну вплоть до Волгоградской, а пешеходник сразу за Филимонова не сделают кнопочным

2287247:

Кстати, по поводу видео на Независимости с перекрёстком на Калиновского: такое там можно хоть каждый день наснимать, но ничего не изменится, пока нормально не отрегулируют светофоры под зелёную волну вплоть до Волгоградской

Нет, там надо просто убрать поворот налево на Туровского. И, разумеется, снести незаконно понастроенные гетто (хотя бы эти гипермрачные, которые "маяк минска".

если у нас все так трогаются, то , получается, опередившие автора по другим полосам в минск из европейского карантина прорвались?

В Минске на время строительства путепровода поменяли схему движения на перекрёстке улиц Московской и Толстого, перед выездом на мост в сторону пр.Независимости.
Некоторые водители почему то решили, что с Московской стало можно поворачивать перед мостом налево, а там и знак есть движение только прямо или направо, и "кирпич", даже патрульный автомобиль стоит, но всё равно едут. Дурдом.

r-u-s-l-a-n:

Zaburdaev:

видео

Первая фраза водителя фольксвагена была: "Это не от моего зеркала царапины!". Вторая - "Ты сам виноват - ты меня обгонял!".

Как, в итоге, разбирались. Европротокол, ГАИ, или так разъехались?

Так разъехались - там только легкие царапины лака. Хотя очень хотелось деда наказать - его наглость малость выморозила. Но времени не было разбираться с ГАИ.

АлексВл:

На пассаце конечно знантый алень
Но регик сам залез, даже не сигналил...

Почему залез? Я должен был попасть в 3-й ряд, а пассат во 2-ой. Он же из второго начал перестраиваться в мой ряд. Я соответственно ушел в 4-ый ряд. У меня и в мыслях не было, что он решит сразу из 2-го ряда в 4-ый ломануться. К тому же, никто не отменял необходимость пропустить движущихся по ряду, перед перестроением в него. А я в 4-ом ряду оказался гораздо раньше пассата. И то, что у него ряд остановился меня никак не должно волновать.

Zaburdaev:

Почему залез?

Да потому что видно, что это чудо прется напролом, у него же кэпка больше чем пасат

r-u-s-l-a-n:

Вообще, по правилам (меня сейчас "помидорами" закидают) из первого в первый (ближе к правому краю 65.2.), а из второго во второй, а потом уже перестраиваться дальше, правда горизонтальной дорожной разметки там нет, да и ПасЦатик на знаки, судя по всему, не смотрел, от слова вообще...

Это да. Но там сразу (причем именно так - сразу) за перекрестком остановка общественного транспорта. И первый ряд, по сути является карманом, который за остановкой заканчивается. Поэтому никто в первый ряд не перестраивается. Все едут из первого ряда во второй, а из второго ряда в третий. В четвертый ряд перестраиваются сразу из второго ряда те, кто поворачивает потом на лево, как это сделал маршрутчик.