Дурдом на дорогах

uglerod:

Любые правила/инструкции/указания, связанные с управлением каких-либо транспортных средств (автомобилей, кораблей, поездов, самолетов) написаны кровью. А факт заключается в том, что Вы управляете средством повышенной опасности. А управляя средством повышенной опасности, Вы по умолчанию подвергаете всех опасности. И по мере увеличения размера "болта", который Вы кладете на все вышеописанные правила/инструкции/указания, степень опасности, которой Вы подвергаете себя и окружающих, увеличивается в геометрической прогрессии. И хуже всего, что Вы это даже НЕ ОСОЗНАЕТЕ и даже не пытаетесь осознать.

ещё раз повторюсь... вы даёте гарантию на то что если буду ехать 90 - мне не прилетит камаз со встречки?
поэтому весь вышеописанный поток сознания это туфта которую можете рассказывать тем кто в это верит...

инструкции и прочий бред создаётся чтобы переложить ответственность в случае чего...
у меня вот на работе за последний год создали кучу инструкций/регламентов... вы думаете предприятие лучше от этого стало работать?
нет.. только хуже... т.к. к реальной работе это мало относится... и все только гавкаются и пеняют на регламент... и шевелится никто не хочет.
вот из последней работы - я могу взять и сделать конечный результат.. потратив 1 день... но нет.. по регламенту и инструкциям нужно куча согласований и прочего барахла... чтобы сделать тот же итог который я сделаю за 1 день...
вот уже неделя прошла... а толку никакого... всё буксует на том же месте... за то по инструкции...
делаем вид работы... а по факту никто реальную работу не делает.

uglerod:

Да,я могу нарушить. Все мы люди и никто не застрахован от ошибки. И точно так же как и Вы, если я нарушаю, то знаю где и как. Вопрос в том, что Вы нарушаете систематически. И считаете это НОРМОЙ.

нарушают все вся и всегда... так что не надо лукавить... у нас сейчас 70% людей ездит без тех осмотра...
нарушают СИСТЕМАТИЧЕСКИ и считают это НОРМОЙ..... по вашему все эти люди кусок говна который никого не уважает?

нарушения разные... можно и по мкад 2 идти 250 км.ч. и всё будет нормально... можно и в деревне глухой развернуться через сплошную или обгон совершить... в то время как по мкаду обычному вы не поедете 250 не поедете... и на проспекте не развернётесь через сплошные т.к. будет реальная беда или реальная вероятность устроить замес

Ятут:

не я буду в третьей ехать 89 и мне будзе добра!

зачем? а потом за 100 метров ломиться на съезд

uglerod:

А управляя автомобилем с разрешенной скоростью я страхую себя от таких как Вы. Как? Да очень просто: я оставляю время на принятие решения и реагирование в случае аварийной ситуации. Как думаете, у кого больше шансов среагировать и предотвратить ДТП: у меня на скорости 90 км/ч или у Вас на скорости 130 км/ч? Вопрос в милисекундах. Но как показывает практика, 0,4 милисекунды достаточно, чтобы отправить человека на тот свет, а "виновника" на пару лет за решетку.

а вы не думаете что двигаясь 130 км.ч. нужно думать немного иначе и реагировать по другому? и быть готовым что что то может произойти.
в Германии на автобанах местами нет ограничений и ездят же как то.. а вот водители фур с нашей конторы которые едут те самые 89 км.ч. как раз не слабые замесы устраивают.

Continental:

я вот этой тяги не понимаю тошнить в левой...

мне тоже не понятно

uglerod:

они едут в первом ряду и никому не мешают, в отличии от тоншотов леворядников.

в чем принципиальная разница? и там и там они едут медленнее быстрых, и там и там у них одинаковое право с быстрыми находиться полосе.

Continental:

в первом ряду по умолчанию никто никому не мешает. это трудно осознать?

почему по умолчанию? вот решили вы ехать в первой с превышением - они стали вам мешать. в чем отличие от третьей?

Continental:

иду 140. иду в левом

ага, тоже левонамагниченный. или вам можно?
хотя это я уже придираюсь, всем известно, что вы не висите в левой постоянно. не обращайте внимания.

sashokc,

Continental:

в первом ряду по умолчанию никто никому не мешает. это трудно осознать?

почему по умолчанию? вот решили вы ехать в первой с превышением - они стали вам мешать. в чем отличие от третьей?

вы отрицаете логику «более медленная машина должна занимать более правое положение»?

uglerod:

Вы даже не вчитывались в то, что я написал. Я согласен, что даже на скорости 90 км/ч, 50 км/ч, 2 км/ч, никто не застрахован от ДТП. Вопрос в том, сколько времени будет у Вас на то, чтобы среагировать и если не избежать ДТП, то хотя бы уменьшить последствия от оного.

Continental:

вы тоже не вчитывались... восприятие разное... и готовность тоже будет разная... едя 90 км.ч. - это езда развалившись в кресле... едешь спокойно, отвлекаясь на мелочи (вы просто этого даже можете не замечать)... меня вообще в сон клонит на этой скорости.
по итогу нештатная ситуация для вас станет неожиданностью.... в то время когда я лично еду быстро - у меня нет времени на мелкие отвлечения от движения... и еду в режиме - усегда гатоу к нештатной ситуации.

и повторюсь... есть где можно ехать и 200 км.ч. а есть где и больше 50 не поедешь... и при этом совсем не важно какой знак висит.

Говорю за себя: разницы на какой скорости ехать 90 или 150 нет никакой. Водитель ВСЕГДА должен быть готов к возникновению аварийной обстановки. Да и кроме того, после 5 минут езды на повышенной скорости действия адреналина закончится и ваше супер внимание и концентрация исчезнет/притупиться. Вы станете обычным водителем с той лишь разницей, что несетесь на скорости 150 км/ч. Вы не улавливаете сути: даже если вы супер-пупер готовы к аварийной ситуации, у вас супер реакция, полностью исправный автомобиль с кучей всевозможных ассистентов, премиальные прикатанные шины с 8-9 мм протектором - времени на реагирование на скорости 150 км/ч у Вас в разы меньше. Только и всего. А разы можно перевести или в метры, или в секунды (в зависимости от того, что в конкретном случае будет уместно).

Разогнаться может и есть где (на автобане в Германии, например (не в РБ)). Та же МКАД-2 только кажется пустынной. Нежданчик может прилететь в любую секунду или колесо "разуется". Так что не занимайтесь самоуспокоением: Вы - обычный человек, у которого органы, в случае удара и возникающих перегрузок, разорвутся на раз-два. Подумайте лучше о близких.

uglerod:

Т.е. по вашему, законы, принятые в РБ (в том числе и ПДД) не обязательны к исполнению? Так подождите, давайте я у вас что-нибудь сопру, и, если следовать вашей логике, мне ничего за это не должно быть. Ведь УК и КоАП не обязателен к исполнению...

Continental:

завтра издадут закон что вы должны спрыгнуть с крыши... кинетесь исполнять?.

Аргумент школьника. Мы говорим о действующих на территории РБ законах. А если бы у дедки были сиськи это из другой оперы.

Continental:

спереть у меня что нить... да пожалуйста... можете все старые пластиковые окна у меня с дачи спереть и вывезти.. я даже готов денюжку заплатить.

Уважаемый, я в состоянии себе купить новые окна - Б/У не предлагать)) Я о принципах сейчас говорю. У меня складывается такое ощущение, что Вы получаете драйв от того, что нарушаете законы и остаетесь безнаказанными. Рано или поздно это аукнется.

uglerod:

Не надо всех под одну гребенку. Нарушить могут все. Вопрос в тяжести последствий. То, что 70% ездит без ТО это их личная трагедия. Вон сейчас взвыли, что злые литовцы наших бедолаг через границу не пускают без ТО. Хотя в правилах пересечения госграницы черным по белому написано, что автомобиль должен быть с пройденным ТО. Т.е. если ты не чтешь законы своей страны (какими бы дурацкими они не были (а дорожный побор я туда также отнесу)), то ты не чтешь и законы другой страны. Т.е не принимаешь правила игры. Так что тут пенять нужно самим на себя.

Continental:

почему это не надо? 70% нарушает закон вы же говорите на закон класть нельзя..

Поверьте мне, если бы кое-кто захотел и устроил массовую облаву с неимоверными санкциями (а-ля конфискация автомобиля с первого раза), эти 70% как миленькие ломанулись бы платить. Они просто уверены в своей безнаказанности и потом начинают пищать, что их, бедолаг таких, не пустили за кордон. Сам был свидетелем того, как год назад один умник без ТО носился по нейтральной территории с бутылкой "Финки" в руках. Литовцы не пустили из-за ТО, а белорусы не пускали из-за "Финки", купленной в дютике. Мораль? Не прокатило - сам виноват. Еще раз: я не оправдываю взимание этого налога и считаю его наличие безосновательным. Но это закон. А законы надо соблюдать.

uglerod:

Говорю за себя: разницы на какой скорости ехать 90 или 150 нет никакой. Водитель ВСЕГДА должен быть готов к возникновению аварийной обстановки. Да и кроме того, после 5 минут езды на повышенной скорости действия адреналина закончится и ваше супер внимание и концентрация исчезнет/притупиться. Вы станете обычным водителем с той лишь разницей, что несетесь на скорости 150 км/ч. Вы не улавливаете сути: даже если вы супер-пупер готовы к аварийной ситуации, у вас супер реакция, полностью исправный автомобиль с кучей всевозможных ассистентов, премиальные прикатанные шины с 8-9 мм протектором - времени на реагирование на скорости 150 км/ч у Вас в разы меньше. Только и всего. А разы можно перевести или в метры, или в секунды (в зависимости от того, что в конкретном случае будет уместно).

Разогнаться может и есть где (на автобане в Германии, например (не в РБ)). Та же МКАД-2 только кажется пустынной. Нежданчик может прилететь в любую секунду или колесо "разуется". Так что не занимайтесь самоуспокоением: Вы - обычный человек, у которого органы, в случае удара и возникающих перегрузок, разорвутся на раз-два. Подумайте лучше о близких.

я это всё прекрасно знаю... только вопрос тот же... где гарантии что этого не произойдёт на скорости которая будет в рамках закона?
можно и на 50 бочиной в столб засветить и будет труп... и на 110 км.ч. если колесо разуется - можно уйти в кювет и будет тот же труп..
и случаев целая куча...
вы сами написали про случай с автобусом - никто ничего не нарушал - но пьянчугу на м1 сбили...
так толку с того что двигались в рамках закона?!

uglerod:

Аргумент школьника. Мы говорим о действующих на территории РБ законах. А если бы у дедки были сиськи это из другой оперы.

ну действует закон что без ТО на дороги нельзя.... 70% ездит... усё прэступники и просто плохие люди которые клали на закон?
так чем они отличаются? вы начинаете почему то сразу говорить про

uglerod:

Не надо всех под одну гребенку.

uglerod:

Поверьте мне, если бы кое-кто захотел и устроил массовую облаву с неимоверными санкциями (а-ля конфискация автомобиля с первого раза), эти 70% как миленькие ломанулись бы платить. Они просто уверены в своей безнаказанности и потом начинают пищать, что их, бедолаг таких, не пустили за кордон. Сам был свидетелем того, как год назад один умник без ТО носился по нейтральной территории с бутылкой "Финки" в руках. Литовцы не пустили из-за ТО, а белорусы не пускали из-за "Финки", купленной в дютике. Мораль? Не прокатило - сам виноват. Еще раз: я не оправдываю взимание этого налога и считаю его наличие безосновательным. Но это закон. А законы надо соблюдать.

ну так про то и речь... смысл сделать закон который все игнорят? вы говорите захотят - устроят облаву. ..так а смысл всего этого?
вы представляете какие ресурсы нужны для этого... сколько тупо денег уйдёт... так какой смысл потратить 500 млн долларов чтобы заставить людей платить 300 млн?
а про закон соблюдать - повторюсь.. завтра издадут очередной тупой закон который будет напрямую касаться вас - кинетесь исполнять?
завтра издадут закон что ваша дача на территории заповедника...(я к примеру)... а заповеднике жить нельзя... отдайте свою дачу...
кинетесь покорно отдавать?
(пример совершенно образный).

uglerod:

Сам был свидетелем того, как год назад один умник без ТО носился по нейтральной территории с бутылкой "Финки" в руках. Литовцы не пустили из-за ТО, а белорусы не пускали из-за "Финки", купленной в дютике. Мораль? Не прокатило - сам виноват

и чёрт с ним... это не прокатило - мизер на общем фоне... погрешность если можно так сказать.

sashokc:

Marabu:

Ей могут мешать, если она едет быстрее более медленных машин в этой же полосе

вот, начинаете нащупывать зерно моих размышлений. если кто-то едет в первой быстро и ему мешают более медленные - это проблемы быстрого и к медленному вопросов нет. а если все это происходит в третьей - вопросы к более медленному есть (медленный - не обязательно тошнот, просто более медленный чем едущий сзади). и в случае третьей полосы многие считают нормальным моргать с цель. ускорить и учить, а в первой - никому в голову не приходит. хотя ситуации одинаковые, различие только в полосе, в которой и один о другой находятся на одинаковых основаниях.

вы не понимаете простых вещей

Continental:

uglerod:

Говорю за себя: разницы на какой скорости ехать 90 или 150 нет никакой. Водитель ВСЕГДА должен быть готов к возникновению аварийной обстановки. Да и кроме того, после 5 минут езды на повышенной скорости действия адреналина закончится и ваше супер внимание и концентрация исчезнет/притупиться. Вы станете обычным водителем с той лишь разницей, что несетесь на скорости 150 км/ч. Вы не улавливаете сути: даже если вы супер-пупер готовы к аварийной ситуации, у вас супер реакция, полностью исправный автомобиль с кучей всевозможных ассистентов, премиальные прикатанные шины с 8-9 мм протектором - времени на реагирование на скорости 150 км/ч у Вас в разы меньше. Только и всего. А разы можно перевести или в метры, или в секунды (в зависимости от того, что в конкретном случае будет уместно).

Разогнаться может и есть где (на автобане в Германии, например (не в РБ)). Та же МКАД-2 только кажется пустынной. Нежданчик может прилететь в любую секунду или колесо "разуется". Так что не занимайтесь самоуспокоением: Вы - обычный человек, у которого органы, в случае удара и возникающих перегрузок, разорвутся на раз-два. Подумайте лучше о близких.

я это всё прекрасно знаю... только вопрос тот же... где гарантии что этого не произойдёт на скорости которая будет в рамках закона?
можно и на 50 бочиной в столб засветить и будет труп... и на 110 км.ч. если колесо разуется - можно уйти в кювет и будет тот же труп..
и случаев целая куча...
вы сами написали про случай с автобусом - никто ничего не нарушал - но пьянчугу на м1 сбили...
так толку с того что двигались в рамках закона?!

Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

uglerod:

Аргумент школьника. Мы говорим о действующих на территории РБ законах. А если бы у дедки были сиськи это из другой оперы.

ну действует закон что без ТО на дороги нельзя.... 70% ездит... усё прэступники и просто плохие люди которые клали на закон?
так чем они отличаются? вы начинаете почему то сразу говорить про

uglerod:

Не надо всех под одну гребенку.

Да никакой гарантий нет и не будет! Вопрос в том, чтобы минимизировать последствия. Точка.

Что касается случая с автобусом, то у меня самого куча вопросов к следствию. Начиная с того, что какого "Х" водитель Хендэ остановился на полосе разгона/торможения (не помню уже) и заканчивая тем, что самоликвидатор вышел на проезжую часть. Почему эти факторы не были приняты во внимание следствием - для меня загадка. Ведь по сути, все началось с остановки "Хендэ" в неположенном месте и выхода пассажира не с той стороны сразу на проезжую часть. Вот причина ДТП, а не то, что водитель чего-то там не среагировал.

Опять-таки, если вернуться к нашему разговору. Водитель ехал разрешенные 90-100 км/ч. Почему бы ночью не скинуть до 80-85 км/ч? И вот они, эти 0,4 секунды, которые теоретически (поведение пьяного сложно предсказать) могли бы позволили избежать столкновения.

sashokc,

начинаете нащупывать зерно моих размышлений

та шо вы говорите?!
Зерно ваших размышлений давно уже пророщено, смолото, испечено и съедено... Только не всеми!

ситуации одинаковые, различие только в полосе, в которой и один о другой находятся на одинаковых основаниях

какие-же они одинаковые?! Именно в полосе и различие!!!
В крайней левой нужно либо опережать, либо поворачивать налево. Сопли жевать и ехать рядом с более правой полосой и машинами в ней — дурной тон. Потому и нарываются такие товариСЧи на моргания, учёбу и прочее с переменным успехом...

spike,

Marabu:

вы отрицаете логику «более медленная машина должна занимать более правое положение»?

более медленная по отношение к кому: к вам или к тому кого она опережает?

в задаче может быть много переменных
Напомните, кого опережал «половод» в моём видосе?