Дурдом на дорогах

3axap:

Как вам новый асфальт на МКАД в районе КГ? По мне так трясет как на средней гравейке..

да вроде нормально там... это на внутр мкаде после малиновки - вот там точно трясёт.. особенно в левом ряду...
да и в целом на внешнем и внутр мкаде между притыцкого и малиновкой - в левом ряду отчётливо видна колея.. причём местами не слабая

Woffkaa:

1) когда у человека нет/не было возможности перестроиться и ты ему поможешь (пропустишь), если это никак не помешает тебе и окружающим и/или наоборот поможет окружающим в некоторых ситуациях.

а как вы это определяете?

Continental:

да и в целом на внешнем и внутр мкаде между притыцкого и малиновкой - в левом ряду отчётливо видна колея.. причём местами не слабая

колея в левой - привет любителям летом на шипах ездить исключительно в левой полосе

kender:

radgi:

На данном участке МКАД ограничение в 3й полосе 100 км, я ехал 115 км на круизе (по GPS это 109 км), но этот учитель упорно моргал фарами, чтобы я его пропустил.
По его логике получается, что я должен перестроиться во 2ю полосу, при этом снизить скорость до разрешенной и все ради того, что он якобы спешит.
Если бы так спешил, то не включал бы учителя, а позже так вообще перестроился в первый и остался сзади.

классика

Как обычно.
Не догадаются проехать за чудесным авто или камеру назад поставить и лицо не топопящегося снять.

Kykypyka:

Ну справедливости ради - справа внизу видна скорость по GPS, то, что жигуль лётает 120 - не обязывает так же делать автора.

Справедливости ради - скорость по GPS выше 100 регистратором не показывается, автор позаботился .

Но окон, чтобы перестроиться правее и пропустить того, кто об этом просит - было чуть больше, чем до...я, конечно.

Окна явно должны быть такие как в кино https://auto.onliner.by/2018/10/10/mkad-311, чтобы как Land Rover поцеловать впереди идущего и уехать, чтобы не развалили всё, что уцелело.
Справедливости ради - не наблюдаю - всё начинается с момента подрезания.

Корона видать хрупкая.

Опять у шумахеров найдены виноватые?
МКАД - не взлётная полоса, чтобы верхняя скорость не была ограничена.
Так подрезать, резать и замедлять из-за того, зависать на хвосте, потому что кто-то, двигающийся больше 100 не может пустить вперёд - чтобы после сзади могли случиться затор и пробка, может только умственно убогий.

Woffkaa кино-г..но и ситуация не интересная. лучше что играет написал бы

budgerigar:

Не догадаются проехать за чудесным авто или камеру назад поставить и лицо не топопящегося снять.

пупсик, а что это тебе даст ?

budgerigar:

Окна явно должны быть такие как в кино https://auto.onliner.by/2018/10/10/mkad-311, чтобы как Land Rover поцеловать впереди идущего и уехать, чтобы не развалили всё, что уцелело.

хорошо, что ты хоть по видео осознаешь как нужно ездить на машине

budgerigar:

Корона видать хрупкая.

Опять у шумахеров найдены виноватые?
МКАД - не взлётная полоса, чтобы верхняя скорость не была ограничена.
Так подрезать, резать и замедлять из-за того, зависать на хвосте, потому что кто-то, двигающийся больше 100 не может пустить вперёд - чтобы после сзади могли случиться затор и пробка, может только умственно убогий.

или таки, кто считает "не может пустить" есть умственно убогий ?
почему регику можно нарушать, а тому, позади, нет?

Woffkaa:

Continental:

а как вы это определяете?

Почти всегда это очевидно. Но в основном исходя от противного(доказательства, что это типичный быдлос). То есть если я уверен, что щемится быдлос - я не буду пускать, а если есть сомнения - моргну ему.

Примеры.
Если я вижу, что кто-то ехал за мной, перестроился в соседний ряд, всех опередил и щемится - буду молиться, чтобы его никто не пустил.
Если я вижу, что кто-то ехал параллельно со мной и только в последний момент начал щемиться (тормозить весь поток) - не буду пускать.
Если я вижу какого-то знакомого быдлоса, который всегда щемится - не буду пускать в любой ситуации, просто из принципа.
Если будет происходить на знакомом участке и, судя по своему опыту, там всегда 80-146% быдлосов щемятся - не буду пускать никого из принципа (да-да, я непущун).
И т. д. В основном, конечно, это касается конца очереди. То есть если передо мной машин 10+ и кто-то полезет передо мной - пущу, а если ближе к перекрестку - нет.

Ну и обратные ситуации.
Если я видел, что человек пытался перестроиться заранее, но его никто не пустил. Не важно из крайней или из соседней.
Кто-то выезжает из дворов и хочет повернуть/развернуться
Кто-то перестраивается незадолго до перекрёстка и можно смело предположить, что хочет повернуть,чтобы потом не щемиться у перекрёстка.
Какой-нибудь не сильно уверенный водитель или заблудившийся, или который что-то ищет.
Кто-то хочет опередить тошнотика/ОТ.
Кто-то отьезжает от остановки и собирается развернуться/повернуть
Если от того, что он перестроится, ничего не поменяется (или очень не значительно). Для примера: если кто-то ехал в своей полосе прямо(и по ней можно прямо и дальше) , а тут резко кто-то решил поворачивать перед ним или кто-то ехал перед ним, резко перестроился и там кто-то на поворот стоит. Он перестроится и вернётся в свою полосу 99%.

Короче ситуаций миллиард(а я еле десяток расписал) и в 75-90% это отчётливо видно, а если не видно - пропускать (в надежде, что не мог, или не местный, или ещё что.)
Да-да, я знаю, что бывают ситуации реально когда пропустил/проехал. Но в наших реалиях(моих маршрутах) это не больше 5%. Остальные 95% - просто пользуются этим. А пропускать их - усугублять положение. 'Если он такой хитросделанный, почему и я так не могу' и так по цепочке.

ну так а если ты не видел? то выходит всё коту под хвост?
вот тоже перестроение заранее... можно было и за 300 метров перестроится

budgerigar:

Так подрезать, резать и замедлять из-за того, зависать на хвосте, потому что кто-то, двигающийся больше 100 не может пустить вперёд - чтобы после сзади могли случиться затор и пробка, может только умственно убогий.

ехать в левой 109 при свободной правой и аргументировать что мол у левой же знак 100 - может только ещё более умственно убогий..

budgerigar:

Как обычно.Не догадаются проехать за чудесным авто или камеру назад поставить и лицо не топопящегося снять.

вот проехались за чудесным авто, поставили камеру назад, сняли лицо - И?
что будет? что ему по тому видео предъявить?

я понимаю, влажные фантазии о высшей справедливости, но очки розовые надо хоть иногда снимать и сопельки поменьше размазывать

budgerigar:

Так подрезать, резать и замедлять

как так?
где там ТАК?
все очень мило и аккуратно
перестроение на скорости выше опережаемого, тот и не дернулся даже
торможение слабенькое и поодаль, чтоб коронованный наверняка не стал Наташей или не въехал в зад
и вообще, думаю замедление было вызвано дорожной обстановкой впереди , а тот, у кого рыльце в пушку, сразу принял всё на свой счет.

каждый день как на войну

Zioma:

А потом внезапно перед перекрестком надо перестраиваться в левую полосу, а там 20 уже в очереди стоит.

На видео немножко по другому всё...

Ятут:

)) опять двадцать пять!) а если ехать 100 вы поменяете свою точку зрения? ))

Не поменяют. Важный критерий - раз стробоскопил дальним заранее, и показалось, что не уступил - будет использовано перестроение с минимально доступным интервалом.

KSSS:

вот проехались за чужесным авто, поставили камеру назад, сняли лицо - И?
что будет?
что ему по тому видео предъявить?

я понимаю, влажные фантазии о высшей справедливости, но очки розовые надо хоть иногда снимать и сопельки не размазывать

Нашёптываете заветные слова, что кисо не найдут?
Глупо.
Номер авто, одно или пара кино на дисках, распечатка лица крупным планом, заявление о создании АО, просьба привлечь, с сообщением какие меры приняты, какие штрафы лицу предъявлены. До прихода ответа - установка диктофона на телефон, взятие распечаток номеров за последние несколько месяцев, чтобы угрозы словить. После прихода результата - новый этап - СМИ, чтобы не дергался и был шанс получить извинения.
Можно ещё пошаманить, лицо не сразу публиковать. А можно сразу в лоб - если порода слабая, человек привык гадить по жизни тем кто послабее его - его ещё и узнают те, кто с ним соприкасался поближе - будет кое-что ещё, о чём ГАИ промолчит.

KSSS:

все очень мило и аккуратно
перестроение на скорости выше опережаемого, тот и не дернулся даже
торможение слабенькое и поодаль, чтоб коронованный наверняка не стал Наташей или не въехал в зад
и вообще, думаю торможение было вызвано дорожной обстановкой впереди, а тот, у кого рыльце в пушку, принял сразу всё на свой счет.

Да вы что - спустя минуту, развлёкшись, он уезжает с начальной скоростью вперёд. Тут как раз помешал - заставил светить фарами и перестроением снизить скорость.
Это один из вариантов, почему иногда в потоке падает на -35 км/ч - впереди какой-то му...ак очень страдает, что хочет, но не может. Причём не новичок или пенсионер. А просто обычный му...ак.
Вы видимо из породы таких му...аков?
А может жизнь у вас скучная, вам не хватает вида чужой боли, действия в виде кино с разлетающимися осколками, когда сзади будет ДТП?
Видел вашу эволюцию в виде ваших кино. За столько лет у вас мало что поменялось, разве что появилась уверенность, что вы так и останетесь безнаказанной.
Удивительно, что при этом водилы вам ещё и помогают, когда вы сами угодили в ДТП.

Continental:

ехать в левой 109 при свободной правой и аргументировать что мол у левой же знак 100 - может только ещё более умственно убогий..

Вы ведь пользуетесь, что вас не ловят за руку? Он пользуется как и вы. Только денег меньше.
Отличие персонально автора от вас, что вы лично поощряете дураков создающих АО.
Думаете дураки будут умны и догадаются при более плотном движении не дурить. А вот не так. Потому что они дураки.
Кто вы после этого? Вы ещё хуже.

Continental:

когда эти вылазки в левый на скорости каля 100 в левый ряд патамушта там знак 100 висит.... ну это тупо...

ага, такие еще любят говорить я еду в полосе не перестраиваясь значит никому не уступаю , пофиг что знак треугольник
воспринимают буквально, а думать не могут
я в комментах с одним вот спорил, он доказывал что водителя который помог пьяного задержать и ехал за ним и передавал гаи маршрут - можно привлечь по УК за "незаконное собрание и разглашение информации частной жизни", я говорю ему что юрист он никудышный и спрашиваю в какой области вы работаете - он отвечает в ГРОДНЕНСКОЙ

сегодня ехал с ауди который стал торопиться только когда я его опередил справа