Дурдом на дорогах

Continental:

зачем на одно и тоже действие тратить больше времени.
хорошо вот с з/п тебя пример не понравился в выражении цифр.
напишу по другому... ты делаешь свою работу за 8 часов. имеешь за это 1000$
а можно делать эту же работу за 5 часов и иметь за это ту же 1000$

отличный вопрос.
конечно можно, но если я сделаю за 5 - скорее всего я нарушу процесс, нарушу какие-то правила (замечаешь аналогию?). в результате контора рискует получить иск на 1 000 000$ и потом ни я, ни люди вокруг не будут больше получать свои 1000$.
так что лучше я буду "тошнить" 8 часов, но никого не подставлю. чем сэкономлю 3 часа и потом их торжественно просплю, чтобы потом другие люди разгребали мои косяки. это наверное ... ответственность?

Не суй куда попало, а то миксер прищемит:

isiter:

не заезжайте в мертвую зону грузовиков

Даярам:

У Конти сводится всё к одному: почему я нрашуаю, превышаю, а другие глупцы не хотят как я.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд

За такое можно штрафы и в 1000р выписывать

А чем вы лично отличаетесь?
Точно так же превышаете, требуете чтобы люди двигались вправо вопреки разметке или ехали в полосы торможения перед перекрестками чтобы вам уступить дорогу.
Или на той же Одинцова хотели, чтобы очередь ехала быстрее и утверждали, что ваши поездки в междурядье безопасны и удобны остальным.

vad_tvc:

так что лучше я буду "тошнить" 8 часов, но никого не подставлю. чем сэкономлю 3 часа и потом их торжественно просплю, чтобы потом другие люди разгребали мои косяки. это наверное ... ответственность?

Обычно расценки такие у многих (ну стройфирм в частности) 1тн на 1км. Сколько рейсов на самосвале накосил, сколько тонн перевёз - столько и заработал. В интересах водителя больше нагрузить и больше рейсов сделать - может на чужой машине гонять.
У второго может быть почасовая расценка. В интересах его дольше ехать, меньше топлива тратить т.е. меньше работать т.к. носись как угорелый или наоборот ползай - ЗП одна и та же. У него подход: тише едешь - больше заработаешь
В общем сравнение не в тему про ЗП

budgerigar:

А чем вы лично отличаетесь?
Точно так же превышаете, требуете чтобы люди двигались вправо вопреки разметке или ехали в полосы торможения перед перекрестками чтобы вам уступить дорогу

что к чему И да, я превышаю, но от других превышение не требую... Сам нарушил - сам отвечу. Если слева кто-то завис и может уступить дорогу - конечно такое не нравится и не нравится многим. Лично я моргаю очень редко и если моргаю - только одиноким, а не колоне. Полосы торможения/разгона надо использовать целенаправленно, а не их игнорировать. Эти элементы сделаны для удобства, а не для галочки

Continental:

не вопрос.. .раз второму похер... час он будет ехать или 3 часа - зачем он мешает (пусть и неосознанно) первому?
ему же всё равно за какое время он проедет.

А как он мешает? ПДД для того и придумали, что в рамках их ехать. Для ОТ вообще график (сам выше писал) вот он и должен по графику ехать. Где-то превышает из-за пустых дорог - специально подташнивает, где-то отстаёт - спешит значит

Continental:

vad_tvc, вот в моём отделе - один ходит курить каждые час.. уходит на 5 минут - в день это около 40 минут он не работает.
на 1 час он сваливает на обед. ещё пол часа на всякие бла бла бла... итого НЕ на работу он тратит 2 часа времени.
и по итогу я в 15.00 еду домой т.к. работа сделана... а он сидит до 17.00 и делает тоже самое... только я уже решил кучу личных вопросов и занимаюсь семьёй . а он прийдёт домой в 18.00 уставший и будет думать только о диване

слушай, прекратиты глупые примеры приводить про работу, фиготу и прочие магазины. Везде специфика разная. Работа может быть сделана и в 15-00, а потом в 16-30 подвалит новая, внеплановая. Что дальше? Может и в магазинах ну его нафиг продавцам сидеть, когда покупателей нету - взяла и ушла.

Continental:

а разница? если в колонне 5 таких же одиноких тупят.. у меня не одно видео с такими.

я быстрее колонну объеду, чем до каждого достучусь . И не факт, что ещё каждый увидит, среагирует.

Continental:

а ты не знаешь.. с тем же ОТ - почему бы не учесть что у него к примеру впереди пару КМ пустой дороги и ОТ там может ехать быстрее средней скорости.

есть нормы списания топлива, на маршрут разные автобусы выходят к тому же. И что значит учесть? - на бумаге у нас в стране учитывают всё очень замечательно, а по факту шляпа получается, но в целом транспорт у нас вроде как в расписание попадает и это неплохо

Continental:

не факт что объедешь.

если не объедешь - так может именно поэтому и прутся в левой?

Continental:

ну так вот ты сам пишешь про нормы списания топлива... у нас водилы на развозных авто ездят с расходом 5 литров по трассе... а по норме на трассу у них 8 литров.... нахрена? может стоит учесть реальное положение вещей?

обычно наоборот , не преувеличивай

Даярам:

budgerigar:

А чем вы лично отличаетесь?
Точно так же превышаете, требуете чтобы люди двигались вправо вопреки разметке или ехали в полосы торможения перед перекрестками чтобы вам уступить дорогу

что к чему

Вы цените 'культуру' выживания, когда помогаете/заставляете людей стать раком ради вас.

он же

куда при скорости 80-90 сосед из такого положения поедет спустя 2-3 секунды, чтобы вас пропустить слева - понятно.

Даярам:

Полосы торможения/разгона надо использовать целенаправленно, а не их игнорировать.

правильно, можно соседа загнать ХЗ куда, вот оно и будет целенаправленно.

Не вы же нарушаете. Вам удобно, когда соседи нарушают ради ваших +12, +15 по GPS. 'Культура'.
Там ещё полезно левее прижаться, наехать на сплошную или даже разметку переезжать - будут уступать охотнее. Что вы и делаете.

Вот о чём бы я подумал, что эта обочина сделана слабее чем полотно под вами. Не спроектировано под полную нагрузку, дорожники экономят, т.к. можно и потихоньку разбивается. Становится опасной для движения на 70-90. Заодно годами у людей вырабатывается рефлекс уступать нарушителям и рисковать самим, ради 10-15 секунд 'удобства' не встретиться с неуравновешенной личностью.

nioole:

budgerigar:

Не вы же нарушаете. Вам удобно, когда соседи нарушают ради ваших +12, +15 по GPS. 'Культура'.

Ога, Даярам их телепатической связью вынуждает на обочину смещаццо Заставляет прям...

неа, мне надо было остановить их всех и рассказать как нИхарошо они поступают, смещаясь на обочину
Теоретики такие теоретики.. Как отожгут что-нибудь так хоть стой хоть падай
А если они не съезжают, я наверное луплю в зад их как хамер военных

nioole:

телепатической связью

новый уровень, а конти тут фарами..фарами моргать. детский сад эти фары - телепатическая связь рулит

budgerigar:

Мало ездите. Мало смотрите чужие кино. Мало слушаете других.
100-110 - и потому 'теоретик' Даярам нагнал почти всех водителей в своём кино.

ога, мало кино чужих смотрю... Наверное потому что езжу и знаю в 100500 раз как лучше, удобнее и безопаснее в отличии от тебя т.е. того, кто не может оценить дорожную ситуацию, обстановку и сбивает бедное животное

budgerigar:

Люди страхуются. Ведь денег на ремонт или новую машину и запаса здоровья у них не очень много.

ты когда собаку сбивал, чем страховался?