Посоветуйте толкового электрика.

GPSservice, для начало можно и самому предохранители проверить что бы потом не сетовать на дорогой ремонт по их замене с использованием эвакуатора.

GPSservice, поршневая тут не при чем. Как и глушитель. Предохранители проверить мог и парень с ноутбуком. Но это не так уж и сложно сделать самому. Описание легко скачать в интернете.

Ситроен Ксара Пикассо. После разрядки, снятии и подзарядки аккумулятора, (а может и не от этого) перестали закрываться все двери ЦЗ. Не закрывается правая сторона и крышка багажника. Пропали все левые повороты (учащенно щелкает реле). На аварийке также не работают левые повороты (все три лампочки). Помогите, или дайте контакт куда подъехать.

доброго всем дня пежо боксер 2007 г.в.2.2hdi(120)лошадей.Проблема токая на холодную завожу.вроде все ок.Прогреется машина могу заглушить потом начинаю заводить стартер крутит так как будто акб разряжена.но так не постоянно но часто.На этой неделе перебрал стартер.поменяли тока бензикс остальное сказали все Ок.Забрал с Сто поездил чутка.приехал домой и решил проверить.И упс такая же беда.стартер крутит так как будто сел Акб.так я ее и не завел.Генератор чинил месяца 2 назад. Приблуда в прекуриватели китайская показывает зарядку 14.6-14.9 (прыгает).ГОда полтара назад была такая же ситуация(и около полугода назад тоже).СЕйчас это происходит каждый день как я на авто выезжаю.Еще в темное время суток замечаю что свет иногда моргает не так что б сильно (такое ощущение что лампы на доли секунд тусклее светят).Может кто посоветовать толкового электрика что бы разобрался с этой бедой? Невозможно на машине ездить.стараюсь не глушить.А вот если постоит часика 2 то заводится без проблем(тоесть не припомню что бы после долгой стоянки не завелась)

badkot-adch, свечи и катушку меняли на новые? Какой марки? Диагностику делали? Кроме ошибок параметры проверяли? Лямбда зонд работает?

henk1982, проверь предохранитель над аккумулятором. Там он как пластинка гайками зажат. Бывает сгорит и его выпилят из железяки от консервной банки. Пока холодный ток больше, прогреется (там и генератор на нем) сопротивление растет ток падает.

vvalera:

бензин

У вас там есть СТО гибрид электрик, загуглите, есть там хорошие электрики.

Ищу хорошего электрика который поможет найти в моей машине причину утечки тока. Машина hyundai tucson TL 2016 года.
Ток саморазря 0.500 ампера, при отключенной сигналке — саморазряд составляет 0.450 Ампера.

Больше всего на 0.050 (пятьдесят милиампер). Примерно столько по моим подсчетам потребляет сига.

что — то не дает заснуть машине. Она потребляет 450 милиампер даже без сигналки. Что очень много. Причем после постановки на охрану — потребление меняется таким образом 0,6А — 0,5А- 0,5А — 0,5А — 0.3А — 0.1А — 0.05А — снова 0.5А. С частотой раз секунд в 20 пытается потребление падать, видомо машина хочет уснуть, потом снова поднимается до 0,5 Ампер. Может какие сигналы по кану будят ее.

Даже с отключенным от сигналки питанием разряжается быстро. Поэтому думаю что дело не в ней.

И прикрепил ссылку на гугл фото - записал на видео показания с мультиметра.

https://photos.app.goo.gl/4A8vdWH9x9hUbk7c8

В любом случае нужно искать. Буду рад если кто откликнется. Виталий 8(029)569-80-48

Multikla:

любой хороший электрик если возьмется то найдет

Очень спорный вопрос,потому как не всегда однозначный ответ,а соответственно предположительную неисправность не все готовы оплачивать

gerasimuz:

Даже с отключенным от сигналки питанием разряжается быстро. Поэтому думаю что дело не в ней.

Предполагается,что у вас сигналка с ,,пропиской,, по Can шине,соответственно если вы отключили только питание сигналки,то она может ,,подсаживать,,CAN шину и не давать ,,уснуть,,,отсоедините и разьем с CAN шиной от сигналки и посмотрите,что будет с утечкой

gerasimuz, если машина из РФ то в ней может быть хорошо спрятан GPS передатчик. Поинтересуйтесь у прошлого владельца если есть такая возможность. Ещё как то попадалась авто, правда другой марки - КИА, где если не закрыть её заводским ц.з. а сторонней сигналкой то она и вовсе "засыпать" не хотела. Да и метод проверки с удалением по одному предохранителей в режиме измерения тока никто не отменял.

Multikla:

1. хочу не хочу, буду не буду, кто заставит за что то взяться? какая лицензия? диплом автоэлектрика?

Ну по крайней мере ИП открыто у Вас?

Multikla:

2. иногда сложнее, пришла как то ко мне машина, не профильная, где утечка тока, не открывается багажник, дохлый аккум, и не открывается окно водительской двери, ну и в вдобавок машина не заводиться? удобно чинить будет? сколько раз снимите поставите аккум? а снят поставить его еще сложнее, там всё в багажнике завалено, и стекловата лежала.

Стекловату можно выложить. Вы же не на улице чините авто? или я ошибаюсь?