Права на мотоцикл...

подскажите, может кто в индивидуальном порядке оказывает услуги по контраварийному вождению? можно в личку контакты и условия

Keval:

подскажите, может кто в индивидуальном порядке оказывает услуги по контраварийному вождению? можно в личку контакты и условия

KeyMotoschool, Дима Ключ

satori:

Добрый день!
Есть в Минске автошколы, где поздней осенью - зимой можно учиться вождению на мотоцикле?

Не автошкол, а мотошкол. Навалом, гугл в помощь. До снега обучают.

Добрый день.
Подскажите, можно ли как то пройти месячное обучение в сжатые сроки, а собственно сдать экзамен уже по прошествии месяца? Актуально для тех, кто живет за пределами страны и не может месяц находиться в РБ

А где можно потренироваться перед сдачей на семашко?

leksi1993:

nocers:

А где можно потренироваться перед сдачей на семашко?

к ppanka обращайтесь

Номер телефона в личку узнавать или есть где-то?

Никогда. Никогда. Запомните - НИКОГДА не идите в эту (АвтоАвиант) автошколу для переподготовки на права категории "А".

Чёрной ручкой на красной бумаге в чёрном блокноте надо написать АвтоАвиант и поставить жырный крэст!

1. Не школа, а краткосрочная аренда мотоцикла.
Инструктор Павел из обучения показал только переключение передач, сцепление и передний(!) тормоз.
Всё.
Буквально всё.

2. Продолжительность занятия - как повезёт.
- Либо на минут 15/20 раньше могут попросить
- Либо можно "перекататься" минут на 5/10,если никого нет по времени после тебя

3. Неухоженный (недосмотренный) двухколёсный остаток того, что ранее было мотоциклом.
Везде мотики ушатанные - это так. Эти школа/мотик не исключение.
Но, в нормальных школах они досмотренные.
Здесь же:
- переключиться на нейтралку нереально: с 1 на нейтралку - никогда; со 2 на нейтралку в 95% случаях проскакивает до 1, как повезёт.
- мотик регулярно глохнет на 2 передаче, т.к. выполнять элементы на 2 передаче невозможно, надо подгазовывать, а без опыта и навыков это не просто.

Мотоцикл всего один - это проблема.

4. Защита (наколенники и налокотники) видимо из помойки
Видимо "защиту" (наколенники и налокотники) нашли на помойке.
Мало того, что наколенники с огромным трудом фиксируются и держатся на ногах, и то не всегда, так и не с первого раза получается зафиксировать - липучки давным-давно своё отжили.

5. Шлем, тоже видимо из помойки
Пользуясь этим шлемом, даже в балаклаве(!), главное - это не подхватить вшей или какую кожную инфекцию.
Видимо его также как и "защиту" нашли на помойке, так и положили, и никогда не дезинфицировали внутри.

6. Хочешь расписание занятий на неделю? На поклон!
Хочешь спланировать расписание на будущую неделю?
Не проблема!
Как повезет с настроением инструктора:
- или всё "Ок" и ты получишь расписание в "+/-" или удобное время сразу на неделю.
- можешь выбрать 2 слота (день/время), всё остальное в "процессе", что и когда останется от других.

Резюмирую так:
Деньги на ветер!
Жаль времени!
Нормальных навыков от траты здесь времени не будет, только права категории "А" и, если повезет не убиться в первом сезоне, то больничка.
Очень жаль отменили сертификацию автошкол, сюда бы контролёров пригнать, чтобы заставили и мотик в порядок привести и нормальную защиту приобрести.

Ушёл в специализированную школу - мотошколу.

3449989, было бы хорошо, если бы вы свою душевную боль продублировали в тему мотошколы в Минске)
Вообще ходить в автошколу, под крылом которой есть мото, на форуме не рекомендовали.
По поводу экипировки, поверьте, не во всех МОТОшколах с этим гладко. Мокрая, грязная, потная, вонючая экипировка - это реальность, и чем дешевле стоимость обучения, тем больше вероятность встретить вот этот хлам. Я после школьных перчаток по 3 раза подряд руки мыла потому, что с первого раза не отмывался "запах")) поэтому очень быстро нашла дома старые перчатки и в них училась. В идеале на учёбу вообще приходить со своим шлемом, курткой и перчатками. Лучше купить что-нибудь дешёвое либо бэушное и потом продать, чем надевать школьное.
Очень чистую хорошую экипировку видела в кеймотоскул, даже обувь, которую в обязательном порядке выдают на контру. Видно, что отдельно следят за чистотой. И стоимость обучения 580 руб, а не 330. На категорию у них учатся в своей обуви.
Айрайд экип выдаёт по минимуму, наколенники, налокотники и шлем, даже на контру, в нормальном состоянии.
По поводу общения с инструктором, в Минске есть одна разрекламированная moto школа, в которой инструктор орёт матом и носится, как ужаленный, на заднем колесе между курсантами.

ppanka:

3449989, У Вас экзамен уже был??
Или Вы 14.10 идете?

Учился летом. Уже с категорией А.
Эммм, зима же за окном!
Кстати, ГАИ еще экзамены принимает на категорию А?

1789138:

3449989, было бы хорошо, если бы вы свою душевную боль продублировали в тему мотошколы в Минске)

Там ссылку на пост можете оставить.

ppanka:

3449989:

Кстати, ГАИ еще экзамены принимает на категорию А?

Конечно принимают

И зимой тоже?
Просто когда я учился, в начале лета, то вроде бы говорили о том, что в не сезон ГАИ не принимает экзамены на категорию А.
Не хотел бы я сдавать в ГАИ такой погодой.

3427246:

водительское нужно в январе

К таким долгосрочным прогнозам стоит обратиться к дмитрию рябову))

1. Отучиться можно где угодно на Ваше усмотрение.
2.

3449989:

Просто когда я учился, в начале лета, то вроде бы говорили о том, что в не сезон ГАИ не принимает экзамены на категорию А.

--- А когда у нас не сезон ?
3.

3449989:

Не хотел бы я сдавать в ГАИ такой погодой.

так есть кроме Вас люди которые готовы в любую погоду сдавать.