Права на мотоцикл...

andreykin:

еще во время обучения в Автошколе Дорожная Азбука на Ленина, я обещал себе написать отзыв на эту школу. Это моё частное мнение, выражаю его здесь, чтобы остальные задумались кому отдавать свои деньги, затрачивая и упуская своё время.

Летом я, имея более 10 лет автостажа, решил, что хорошо бы было иногда ездить на мотоцикле. Выбор пал на ближайший к дому ДОСААФ Ленинского р-на, о котором я писал на прошлой странице. С ним у меня не сложилось по объективной причине -это болт, который они забивают на вас ещё даже до приёма от Вас денег. Вы им не интересны, как клиент.

Так как лето с ДОСААФ было практически потеряно, в срочном порядке была в интернете найдена следующая ближайшая школа АДА, на сайте которой до сих пор указан инструктор по мотообучению Суббот Павел Юрьевич, имеющий 6 прекрасных отзывов. На этих отзывах мой выбор и был остановлен. Позвонил и поехал к ним, ведь они торопили как можно скорее успеть попасть в летнюю группу и оплатить быстрее денюжки, всего 200 рублей, акция ведь - начни обучение летом! По итогу лишь 3 недели спустя, с горем пополам, 17 сентября на наши вопросы - не пора ли начинать обучение, нам был дан в жёсткой форме в вайбере ответ - мол, не надо ныть, что за сопли и т.д. и т.п. все успеем. Типа не мы одни такие, и летняя группа, это не значит что летом будем учиться, летом надо было просто в неё вступить и до весны научимся.

Как далее оказалось, никакого Суббот Павла Юрьевича, про которого так лестно написано в отзывах на сайте там нет, а занятия будет вести сам директор автошколы lol Это не афишируется, это мы догадались сравнивая фамилии в документах. Типа это секрет. Тсс...

Далее мы получили расписание - все строго, все официально. Начали по три человека посещать площадку на Ваупшасова и откатывать свои часы. Откатка была в виде инструктажа от инструктора в первый час и дальнейшего предоставления им же нам ключей для пользования мотоциклами. Нам показали на забор, сказали что он нас остановит если что, и далее г-н инструктор на нас иногда смотрел из окна машины, периодически наездами сообщая, что мы зря выезжаем за пределы его видимости, мол нифига не сдадим ГАИ и сами будем в этом виноваты. На мои несколько дилетантских вопросов по поводу применения красной кнопки, выбора резины для мотика, да и просто бытовых вопросов на мототемы которые меня интересовали, мне с нисхождением и с ухмылкой давались советы типа, не е#и брат мозги.

По итогу обучения нам был устроен внутренний экзамен, результатом которого была конечно же его массовая несдача. Тут начала вырисовываться картина, про которую без опыта не догадаешься - доп. занятие 45 минут + 15 рублей. Внутренний экзамен - 3 минуты езды + 15 рублей. Предоставление мотика в ГАИ, вообще не входит в их планы (В ДОССАФе всё входило, как ни странно), но за 20 рублей с человека предоставят и туда, НО нужно набрать 10 человек, и это будет только среда, а не суббота, причём мотик за эти деньги выбрать так же нельзя, типа какой будет такой будет. Попытался задать директору вопрос, ведь я оплачиваю услугу, и между нами возникают доп. отношения - на что опять ответ в духе - не е#и мозги.

Фактически, с допами и пересдачами внутри школы, стоимость обучения выросла и даже переросла в цене другие школы на рынке. Но это пол беды.

Сдача в ГАИ - тут для нас открылись новые обстоятельства, оказывается, что нарисованные на асфальте на нашей площадке доска и восьмерка, отличаются по восприятию неопытным мотоциклистом и оказавшись в ГАИ мы и там дружно завалили эти примитивные элементы. Инструктор, потирая руки, смотрел на нас во время сдачи в ГАИ как на потенциальных жертв, с которых можно возыметь еще по +15 на допы (умноженные на разы) + 20 на подачу мотика, вообщем сей бизнес начал у меня ассоциироваться с лохотроном.

Параллельно с нами в ГАИ сдавали площадку ребята с МотоХелпа. Среди них я встретил старую знакомую, позже от которой я узнал, что у них 28 из 30 человек сдали в тот день.

Сопоставив факты я понял, что наше обучение, вероятно, было не совсем эффективным и я подался на переучку в МотоХелп, чтоб не спонсировать больше этот развод. Справку об окончании школы мне дали после очередной сдачи внутреннего экзамена за 15 рублей, на том и спасибо. Нашел телефон мотохелпа, позвонил некому Дмитрию, обрисовал ситуацию, и уже на завтра пошел на площадку Тимирязева, потому как как раз завтра там стартовала новая группа. Меня сразу повергло в шок первое занятие - оно длилось 5 часов, нам были предоставлены 12 мотоциклов, и всем было разрешено ездить на них по огромной площадке на любой скорости, в любом направлении. Каждые минут 15 Дмитрий созывал всех к себе, все глушились и слушали очередную вводную. Я просто офигел, когда видел как человек 20 по очереди меняющихся мотоциклами ездили по площадке кто как мог, и НЕ ОДИН не упал. В прошлой школе мы были до того задрессированые ездой по кругу, что на занятии пятом, я грохнулся от порыва ветра сбоку, а тут, на первом занятии, все реально ездят, кто как может, но никто не упал ни разу. Далее я посещал все площадки по очереди, раз 6 в итоге я посетил занятия, где перепробовал все мотики, выслушал абсолютно все дельные комменты и советы от Димы, Андрея, Даника (это молодой паренёк который мне дал за пол часа больше советов, чем старый дядька в прошлой школе за все занятия вообще) и в итоге я в субботу вполне удачно сдал ГАИ с очередной плановой группой. Ребята, это реально просто другой уровень обучения, если б мне не было с чем сравнить, я бы этого не понял.

ps: золотыми словами Димы были слова на вводном инструктаже - забейте на желание получить права, ведь их в гроб не положишь, вам надо сперва научиться ездить, а потом думать о правах. И они действительно учат ездить, они вполне открыто говорят - дружище, ты не готов к ГАИ, учись дальше, не едь завтра не трать в ГАИ время, и т.п. Я был в шоке от такого подхода.

Честно говоря я думаю секрет тут в том, что Мотохелп и его аналоги, это всё таки МОТОшколы, а не АВТОшколы с опцией мотоинструктажа, и управляют ими байкеры, а не теоретики, которые на волне популизма мототранспорта решили закосить немножко лёгких деньжат на покрытие кредитов за учебные машины.

Всем удачи, ребята. Берегите себя!