Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

а в электричках тоже шоли тесты надо у них?

Получили полное гнева письмо от подписчика – о том, что билет на «Сапсан» стоит, как на самолет. Но если отсутствие в небе интернета еще как-то можно объяснить, то что мешает на земле?

«За осень несколько раз мотался в Питер и обратно, на форумы. Каждый раз садился с надеждой в «Сапсан»: вдруг сегодня будет хороший вай-фай. Но скорее астероид упадет на землю или пандемия навсегда закончится, чем в «Сапсане» появится нормальный вай-фай, чтобы можно было ехать без отрыва от работы», – пишет наш читатель, отмечая, что гореть должен не очпочмак, а Белозеров в аду.

Олег Валентинович, покайтесь! Сделайте что-нибудь с интернетом в «Сапсанах», не подталкивайте клиентуру к «Победе».

И, кстати, он не «очпочмак», а «эчпочмак», за что вы татарское национальное блюдо обижаете?

это в тему самолеты против поездов )) но РФ не ЕС.

щас жд блогера смотрел европейского, так ценник на поезд Цюрих Париж стоил ему 125евро(и это второй класс, первый 200 стоит) и это за 500км. я хз как ЕС с такими ценами популяризировать жд хочет.

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, по багажу в ласточке Минск-Москва, не удалось однозначно понять лимиты из информации на сайтах, от консультантов белжд и как оно на самом деле.

Есть 4 спортивных сумки, каждая примерно 65х27х35см.
С таким багажом можно, или не пустят?
Не ясно: 180-200см - это сумма каждой единицы багажа и количество ограничено лишь весом, или же сумма всех сумок в совокупности?

И как происходит/не происходит контроль: при посадке проверяют проводники, во время или еще как?
Буду благодарен за пояснения, информация противоречивая, консультанты говорят, что совокупная сумма, на некоторых сайтах другое.

Tshen:

и что в этом удивительного?

Для меня ничего. Я и так был уверен, что пограничники к Экспресс-3 доступ имеют и сразу видят купленные на "не такой" паспорт билеты.

Это хорошая новость. Потому как раньше до Лаоса из Куньмина были только в хлам убитые лаосские автобусы.
Осталось только Китай открыть для туризма.

Steve76:

Очень большой вклад производят в развитие ж/д транспорта в масштабах планеты.

Может и нам пару дорог построят/модернизируют.

2160340:

Насколько я знаю, китайцы сейчас по просьбе и на деньги ЕС строят/модернизируют альтернативный транзит через Украину.

Чтобы вкладываться в альтернативный транзит через Украину, нужно сначала, чтобы нормально восстановилось грузовое движение между Россией и Украиной.

А ЕС сейчас модернизирует терминал в Малашевичах, чтобы увеличить его пропускную способность, чтобы поезда не стояли на БЧ по неприёму поляками.

1З, читал что поляки в след. году будут модернизировать Влодава - Хелм. Интересно, это просто для себя модернизируют или с перспективой моста в Томашевке?

Vladimir_brest:

А ещё вроде как двухпутить будут перегон Брест-Центральный (Парк Буг) - Тересполь.

Да, есть такое. Там будут строить второй мост.