Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

2160340:

жителям некоторых восточных районов Минской области иногда интереснее уезжать в Россию из Орши, а не из Минска.

Впрямь представил, как жители какого-нибудь Бобра с населением в 900+ человек влияют на пассажиропоток из Беларуси в Россию.
Там 3,5 человека в год ожидаемый пассажиропоток, не выходящий за рамки статистической погрешности.

sviq:

1З:

Ledpin:

По новым Ласточкам хотелось бы репортаж с завода от онлайнера...

Завод находится в городе Верхняя Пышма возле Екатеринбурга, вряд ли онлайнер поедет туда делать репортаж.

можно заказать у местного журналиста

Если честно, то это репортаж будет неинтересным, никому не нужным и пустой тратой денег.

Del

2160340:

vittkoff:

2160340:

жителям некоторых восточных районов Минской области иногда интереснее уезжать в Россию из Орши, а не из Минска.

Впрямь представил, как жители какого-нибудь Бобра с населением в 900+ человек влияют на пассажиропоток из Беларуси в Россию.

Про города Смолевичи, Жодино, Борисов, что восточнее Минска никогда не слышали?
Только один Бобр на уме?

Крупки забыли. И Толочин

К чему вообще все это накидывание на вентилятор относительно Ласточки? Есть другие поезда в Россию, которые следуют через те же Смолевичи или Жодино, и они следуют там без остановок. И раньше следовали. И жители этих прекрасных мест при необходимости как-то выкручивались из ситуации. Но пустили Ласточку, и резко обслуживание пассажиров ухудшилось Вопрос конечно риторический... Но... Когда человеку надоест искать г..но и теории заговора против пассажиров там, где их нет?

"Пунктуальность" европейских поездов, едущих более чем через одну страну, где-то там, порождает не просто хаос, а П**Ц, где-то здесь.
Итак, читайте и наслаждайтесь.
Дано: поезд Баторий, сообщением Будапешт-Тересполь (бывш. Будапешт-Брест). Я, находящийся в Варшаве, и намеревающийся воспользоваться им на участке Варшава-Тересполь. Тотальные ковырялки в пределах Варшавы. Воскресенье (день, когда полякам чхать на все).
Поезд должен проследовать Варшаву с запада на восток, и сделать остановки на станциях (по порядку) – Западная, Центральная, Восточная. Отправление с Центральной – 19:06, с Восточной – 19:26.
Я появился на Центральной примерно в 18.30. На табло горит следующее: поезд будет отправляться со ст. Восточная. Ну, ситуация не нова, и далеко не первый раз происходит. Про опоздание ни слова. Но уже закрадываются подозрения, когда, предложенный к бесплатному доезду от Цен до Всх поезд, оказывается в расписании не до, а после моего. Аж на 20 мин (отправление с Цен.). Ага, думаю, щазз я буду тут ждать час какого-то EIP (аналог Сапсана), который тоже може опоздать. Потопал на горэлю. Теперь к нашему многообразию вокзалов добавляется еще и станция городских и пригородных поездов Шрудмесце. Иду. На табло светится KM (дальний пригород), в мою сторону через одну минуту. Ну ок. Это я удачно пришел. Ага, щазз. Через 5 минут по неправильному пути, но в мою сторону, на платформу заваливает SKM (горэля). Которого нет на табло. На поезде только конечная станция, разумеется. Ну ок, сел. Доехал. На часах примерно 19.55. На табло Всх. Еще ВООБЩЕ нету моего поезда. Вечерний разьезд, все такое. В окно «Информация» очередь человек из 20. Судя по разговорам, не с моего поезда. Пока ходил кругами, поезд появился на табло. Горит опоздание на 20м. Причем, самая мякотка, тот поезд, что был заявлен как дозволенная бесплатная докидка Цен - Всх, к времени отправления на табло не успевает как бЭ. Иду на платформу. До отправления еще 25 мин. Поезд уже стоит. Состав польский, табличка Богумин-Тересполь. Чегобл*? Богумин это как бы Чехия. Так он сюда приехал из Богумина, или это табличку не поменяли? Если второе, то кто мешал его отправить графиком (пишу эти строки в 19.50, еще стоим). Правильная догадка - в 19.49 в вагоны стали бегом запрыгивать откуда-то прибежавшие люди. Ясен буй, кто-то еще опаздывает, и кого-то ждем. Фи, рутина. По факту отправились в 19.52.

А теперь, внимание, риторический вопрос - какие шансы сесть на этот поезд человеку, который не ориентируется в варшавских вокзалах (а их, после открытие Главной ст. их уже 6), и польском языке?

vittkoff:

2160340:

Про города Смолевичи, Жодино, Борисов, что восточнее Минска никогда не слышали?

Какой идиот поедет из Смолевич, Жодино и Борисова в Оршу, чтобы сесть на поезд, который идёт из Минска?
Это типа три часа ехать на электричке из Смолевич в Оршу с пяти утра, чтобы пересесть на Ласточку

Ну, почему же?
У жителей Смолевич, Жодино, Борисова есть ещё другая альтернатива - можно уехать в Минск поздно вечером, просидеть там ночь на вокзале и Ласточкой утром в 6:20 через Смолевичи, Жодино, Борисов и Оршу уехать из Минска в Россию.
Да, совсем забыл ещё про Витебск-Гродно из Смолевич в Минск в те же самые 5 утра.
Но это, как говорится, на вкус, цвет и кошелёк каждый решает для себя сам, как ему лучше ехать.

2160340:

Ну, почему же?
У жителей Смолевич, Жодино, Борисова есть ещё другая альтернатива - можно уехать в Минск поздно вечером, просидеть там ночь на вокзале и Ласточкой утром в 6:20 через Смолевичи, Жодино, Борисов и Оршу уехать из Минска в Россию.
Да, совсем забыл ещё про Витебск-Гродно из Смолевич в Минск в те же самые 5 утра.
Но это, как говорится, на вкус, цвет и кошелёк каждый решает для себя сам, как ему лучше ехать.

Как раз таки жители Смолевич, Жодино, Борисова и более мелких остановочных пунктов могут сесть на первую электричку Минск-Орша на 4.29 из Минска, доехать до Орши, а там пересесть на Ласточку, благо в Орше она останавливается.
В Смолевичах и Жодино по две остановки, а в Борисове три остановки электрички, которыми могут воспользоваться пассажиры, желающие пересесть в Орше на Ласточку.
Так что даже для Смолевич в этом случае пересадка на Ласточку в Орше вполне себе рабочий и бюджетный вариант, а уж о Крупках и говорить не приходиться, тут без вариантов Орша.
Но работникам железнодорожного транспорта таких тонкостей не понять.
Они заняты тем, как бы вбить побольше расходов в тарифы и содрать их с пассажиров.

2160340:

Разумеется, проблемы чёрных пассажиров шерифов в тёплых кабинетах не волнуют.
Я начинал этот разговор с того, что 1 минута стоянки Ласточки по Орше по сравнению с теми же 5 минутами по Смоленску - по это ну, Ооочень мало. По факту Ласта стоит в Орше намного дольше и в результате неграмотно составленного кем-то расписания там постоянно сбивается график движения. Всего то делов - нужно увеличить стоянку по Орше хотя бы на пару минут и вопрос будет закрыт.
Но нет, оскорбившиеся неизвестно от чего жд-чиновники, защищая честь мундира, уже несколько страниц доказывают мне, что по их личному мнению в Орше в Ласту никто не выходит и не заходит, а мои глаза мне все нагло врут…

Cколько можно уже про эту ласточку. Свет клином сошелся на этом поезде. Других поездов нету ?

Tshen:

Пунктуальность" европейских поездов, едущих более чем через одну страну, где-то там, порождает не просто хаос, а П**Ц, где-то здесь.
Итак, читайте и наслаждайтесь.
Дано: поезд Баторий, сообщением Будапешт-Тересполь (бывш. Будапешт-Брест). Я, находящийся в Варшаве, и намеревающийся воспользоваться им на участке Варшава-Тересполь. Тотальные ковырялки в пределах Варшавы. Воскресенье (день, когда полякам чхать на все).
Поезд должен проследовать Варшаву с запада на восток, и сделать остановки на станциях (по порядку) – Западная, Центральная, Восточная. Отправление с Центральной – 19:06, с Восточной – 19:26.
Я появился на Центральной примерно в 18.30. На табло горит следующее: поезд будет отправляться со ст. Восточная. Ну, ситуация не нова, и далеко не первый раз происходит. Про опоздание ни слова. Но уже закрадываются подозрения, когда, предложенный к бесплатному доезду от Цен до Всх поезд, оказывается в расписании не до, а после моего. Аж на 20 мин (отправление с Цен.). Ага, думаю, щазз я буду тут ждать час какого-то EIP (аналог Сапсана), который тоже може опоздать. Потопал на горэлю. Теперь к нашему многообразию вокзалов добавляется еще и станция городских и пригородных поездов Шрудмесце. Иду. На табло светится KM (дальний пригород), в мою сторону через одну минуту. Ну ок. Это я удачно пришел. Ага, щазз. Через 5 минут по неправильному пути, но в мою сторону, на платформу заваливает SKM (горэля). Которого нет на табло. На поезде только конечная станция, разумеется. Ну ок, сел. Доехал. На часах примерно 19.55. На табло Всх. Еще ВООБЩЕ нету моего поезда. Вечерний разьезд, все такое. В окно «Информация» очередь человек из 20. Судя по разговорам, не с моего поезда. Пока ходил кругами, поезд появился на табло. Горит опоздание на 20м. Причем, самая мякотка, тот поезд, что был заявлен как дозволенная бесплатная докидка Цен - Всх, к времени отправления на табло не успевает как бЭ. Иду на платформу. До отправления еще 25 мин. Поезд уже стоит. Состав польский, табличка Богумин-Тересполь. Чегобл*? Богумин это как бы Чехия. Так он сюда приехал из Богумина, или это табличку не поменяли? Если второе, то кто мешал его отправить графиком (пишу эти строки в 19.50, еще стоим). Правильная догадка - в 19.49 в вагоны стали бегом запрыгивать откуда-то прибежавшие люди. Ясен буй, кто-то еще опаздывает, и кого-то ждем. Фи, рутина. По факту отправились в 19.52.

А теперь, внимание, риторический вопрос - какие шансы сесть на этот поезд человеку, который не ориентируется в варшавских вокзалах (а их, после открытие Главной ст. их уже 6), и польском языке?

Ничего толком не понял ,но очень интересно.....
Напрашивается 2 вопроса ...Откуда у вас виза ,при закрытых границах ? И зачем кататься по Польше туды-сюды в пандемию ?

обычно спрашивают откуда у меня основания выезда из рб и безкарантина в польше