Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

смотрю я цены, которые автобусники взвинтили на брест-варшава и ужасаюсь.
в среднем 50-60руб, при этом в том году было 25руб в среднем. без конкуренции со стороны поездов они вообще обнаглели.

NxP, да, это грустно. а про поезда в Киев, Варшаву или Вильню щас можно только мечтать

lvch:

откуда там десятка экономии с одного оп?

Я по максимуму взял, все-таки ДР1А это не далеко не самосвал

mihasby:

А интересно, сколько потребляет секция тепловоза 2м62...

Дофига, гугл в помощь

lvch:

там же все равно оп не на 60-80 км пролетаешь, а сбрасываешь до 20-30, особенно в темноте

Чё это?

Гении, мля....

sviq:

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

Как же ж клиент купит билет на такой остановке?
Вы что же это, предлагаете кассу там держать? Со спутниковым интернетом, чтобы информация машинисту ушла?

vittkoff:

lvch:

там же все равно оп не на 60-80 км пролетаешь, а сбрасываешь до 20-30, особенно в темноте

Чё это?

это пример с одного оп, где я езжу часто и там мало пассажиров. Почти прямой (в плане и профиле), предыдущий о.п в 4 км, следующий в 11 км. Соответственно скорость там дизель развивает до 60-80, Если остановка по требованию, то на такой скорости машинист дизель-поезда в темноте издалека увидит человека, который стоит на платформе (читай - сидит под дождем в павильоне, выходя на платформу практически перед самым поездом)? Или машинист на всякий случай всё равно сбросит скорость, чтобы увидеть возможного пассажира там? А если всё равно сбросит, а пассажира там не будет, то ему опять набирать нужно - экономия снижается.

sviq:

pol_sveta:

Как интересно "Вечерний Гродно" пишет

Остановки по требованию вводятся в некоторых поездах из Гродно

С 6 сентября вводятся остановки по требованию в железнодорожном сообщении Гродно — Барановичи-Полесские.

Так, пассажир при отправлении поездами №6294, 6296, 6298 сообщением Гродно — Барановичи-Полесские может потребовать остановку на таких пунктах, как Войтковичи, Старая Весь, Плетяничи, Старина, Подстанция.

Чтобы сойти с поезда на этих остановках, пассажир должен заранее нажать кнопку вызова машиниста и сообщить о необходимости выхода из поезда. Он обязан услышать по громкоговорящей связи подтверждение того, что машинист воспринял его информацию правильно или обратиться к сопровождающему состав кассиру.

Если нужно сесть в поезд с указанных остановок, пассажир должен находиться непосредственно на посадочной платформе, чтобы машинист его видел, сообщили на железнодорожном вокзале Гродно.

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

билеты на пригород продаются не на поезд, а на дату и маршрут. По нему можно уехать любым поездом сегодня - и на 4 утра и 9 вечера. Я сам часто беру билет утром перед работой, а уезжаю вечерним поездом - за это время по моему маршруту уходит 4 поезда

Недостойный:

sviq:

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

Как же ж клиент купит билет на такой остановке?
Вы что же это, предлагаете кассу там держать? Со спутниковым интернетом, чтобы информация машинисту ушла?

это при посадке вообще нереально - не на всех оп даже голосовая мобильная связь доступна(((

как по мне нужно волевое решение - или остановка есть, или для экономии топлива ее отменяем. А все эти полумеры только лишнее дёрганье

Чужой:

sviq:

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

позвонить, даешь номер машиниста))))))))))))))))

Добавлено спустя 52 секунды

Недостойный:

sviq:

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

Как же ж клиент купит билет на такой остановке?
Вы что же это, предлагаете кассу там держать? Со спутниковым интернетом, чтобы информация машинисту ушла?

Элетронная регистрация, рейс 6ххх, маршрут Старина-Волковыск

в деревнях много людей в возрасте, которые пользуются бумажными билетами

lvch:

vittkoff:

lvch:

там же все равно оп не на 60-80 км пролетаешь, а сбрасываешь до 20-30, особенно в темноте

Чё это?

это пример с одного оп, где я езжу часто и там мало пассажиров. Почти прямой (в плане и профиле), предыдущий о.п в 4 км, следующий в 11 км. Соответственно скорость там дизель развивает до 60-80, Если остановка по требованию, то на такой скорости машинист дизель-поезда в темноте издалека увидит человека, который стоит на платформе (читай - сидит под дождем в павильоне, выходя на платформу практически перед самым поездом)? Или машинист на всякий случай всё равно сбросит скорость, чтобы увидеть возможного пассажира там? А если всё равно сбросит, а пассажира там не будет, то ему опять набирать нужно - экономия снижается.

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

sviq:

pol_sveta:

Как интересно "Вечерний Гродно" пишет

Остановки по требованию вводятся в некоторых поездах из Гродно

С 6 сентября вводятся остановки по требованию в железнодорожном сообщении Гродно — Барановичи-Полесские.

Так, пассажир при отправлении поездами №6294, 6296, 6298 сообщением Гродно — Барановичи-Полесские может потребовать остановку на таких пунктах, как Войтковичи, Старая Весь, Плетяничи, Старина, Подстанция.

Чтобы сойти с поезда на этих остановках, пассажир должен заранее нажать кнопку вызова машиниста и сообщить о необходимости выхода из поезда. Он обязан услышать по громкоговорящей связи подтверждение того, что машинист воспринял его информацию правильно или обратиться к сопровождающему состав кассиру.

Если нужно сесть в поезд с указанных остановок, пассажир должен находиться непосредственно на посадочной платформе, чтобы машинист его видел, сообщили на железнодорожном вокзале Гродно.

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

билеты на пригород продаются не на поезд, а на дату и маршрут. По нему можно уехать любым поездом сегодня - и на 4 утра и 9 вечера. Я сам часто беру билет утром перед работой, а уезжаю вечерним поездом - за это время по моему маршруту уходит 4 поезда

Добавлено спустя 1 минута 34 секунды

Недостойный:

sviq:

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

Как же ж клиент купит билет на такой остановке?
Вы что же это, предлагаете кассу там держать? Со спутниковым интернетом, чтобы информация машинисту ушла?

это при посадке вообще нереально - не на всех оп даже голосовая мобильная связь доступна(((

Добавлено спустя 43 секунды

как по мне нужно волевое решение - или остановка есть, или для экономии топлива ее отменяем. А все эти полумеры только лишнее дёрганье

Добавлено спустя 44 секунды

Чужой:

sviq:

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

позвонить, даешь номер машиниста))))))))))))))))

Добавлено спустя 52 секунды

Недостойный:

sviq:

ай-ти страна, слабо сделать, чтоб при покупки билета с/до такой остановки, инфа просто приходит машинисту на телефон

Как же ж клиент купит билет на такой остановке?
Вы что же это, предлагаете кассу там держать? Со спутниковым интернетом, чтобы информация машинисту ушла?

Элетронная регистрация, рейс 6ххх, маршрут Старина-Волковыск

в деревнях много людей в возрасте, которые пользуются бумажными билетами

Согласен во всем!)

Чужой:

Элетронная регистрация, рейс 6ххх, маршрут Старина-Волковыск

Тут извиняюсь, не поставил ни одного смайла: с моей стороны шутка и стеб)

Кто-нибудь из форумчан ездил на поезде в Калининград? Есть ли при проезде в Калининград паспортный контроль у литовцев и штампуют ли они паспорта?