Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen:

Теснолинейка Родопска, Септембри-Добриниште. Сегодня турпоездка,только до Аврамово.

Не прогрузились фотки, смотрю.

тыщ

тыщ2

Рогачев тот еще балабол.
Скорее всего, принимает желаемое за действительное

lvch:

Ledpin:

Посмотрел видео на ютуб о последнем рейсе Невского экспресса, в конце говорилось,
что данный поезд перенаправят на маршрут Питер-Самара, а уже с этого рейса берлинские Стрижи,
направят на рейс до Бреста по Берлинскому графику (до открытия сообщения до Берлина).

пока даже слухов не таких не встречал на БЧ

По мне логично.
РЖД говорила, что не могут как-то вписать еще пару скоростного поезда на Минск, если смотреть Берлинский рейс, как раз и выходит отправление с Москвы в обед (между двумя ласточками) и отправление из Бреста тоже утром (интересно два Штадлера утренних Брестских на Минск как будут разводится) и ближе 10-00...11-00 отправления с Минска на Москву.
...если бы были конкурентные цены по РБ, можно освободить по паре ЭПр с Орши и Бреста, при ежедневном рейсе!

vittkoff:

То есть отдать россиянам перевозки на главном ходу страны. Круто, чё.

Так за деньги из Сочи надо что-то отдать

Да и главное по контрабанде договориться

Tshen, электропоезд ЭР25. 1976-й год постройки. Ветеран.)

А Брест когда?????

vittkoff:

Tshen, электропоезд ЭР25. 1976-й год постройки. Ветеран.)

Именно он. 100км за 3 часа.

тыщ

А) В международную кассу Русе очередь на ЧАС. еле успел.
Б) На поезд НЕТ мест. Хорошо, что он резиновый, можно без места ехать....
В) Сейчас точно ковид?

Tshen:

...В) Сейчас точно ковид?

Сэр, Вы у нас в пригороде давно ездили?) а на общественном городском транспорте?)))

Ledpin:

lvch:

Ledpin:

Посмотрел видео на ютуб о последнем рейсе Невского экспресса, в конце говорилось,
что данный поезд перенаправят на маршрут Питер-Самара, а уже с этого рейса берлинские Стрижи,
направят на рейс до Бреста по Берлинскому графику (до открытия сообщения до Берлина).

пока даже слухов не таких не встречал на БЧ

По мне логично.
РЖД говорила, что не могут как-то вписать еще пару скоростного поезда на Минск, если смотреть Берлинский рейс, как раз и выходит отправление с Москвы в обед (между двумя ласточками) и отправление из Бреста тоже утром (интересно два Штадлера утренних Брестских на Минск как будут разводится) и ближе 10-00...11-00 отправления с Минска на Москву.
...если бы были конкурентные цены по РБ, можно освободить по паре ЭПр с Орши и Бреста, при ежедневном рейсе!

У Вас данные графика еще 2019 года)))
сейчас 14 Берлин - Москва заложен из Бреста на 10.10, Минск ближе к двум

как по мне - с этими остановками по требованию больше мороки, чем экономии дизтоплива.
Чтобы машинист мог вовремя остановиться при виде пассажира на платформе, скорость всё равно нужно снижать километров до 20-40, соответственно потом опять разгон. Тем более, что кое-где во время прохода этих о.п. зимой будет темно (кроме 6296).
Опять же - если плохая связь "пассажир-машинист" (такое бывает), то нужно бежать в соседний вагон или готовиться к выходу минут за 15. Кассира в шестивагонном поезде тоже бывает долго искать - если молодой - быстро пройдешься по составу, а если человек в возрасте (а в деревнях это не редкость)?
Может, если есть машинисты в ветке - пусть опровергнут мои домыслы