Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

dema111, в Дании выявили оч. опасную мутацию коронавируса, из-за которой все вакцины можно сразу в мусорку выбрасывать. Сегодня вычитал:

В Дании ограничили передвижение людей из-за мутации коронавируса у норок

Премьер-министр Дании Метте Фредриксен в четверг объявила о специальных ограничениях для жителей северо-восточной части страны из-за мутации коронавируса COVID-19 у животных на фермах по разведению норок, сообщают европейские СМИ.

"С сегодняшнего вечера жителям семи районов северной Ютландии строго рекомендуется оставаться в своем районе, чтобы предотвратить распространение инфекции", - заявила она.

Фредриксен добавила, что власти просят жителей Ютландии "совершить действительно кое-что экстраординарное".

"На нас устремлены взоры всего мира", - добавила она.

В этой части страны закрывают бары и рестораны, останавливают движение общественного транспорта, людям из других регионов запрещено ездить в Ютландию.

А вы говорите коронаистерика. Все очень серьезно.

тем временем, без международных поездов многие автобусники потирают руки.
к примеру до короны, автобус брест-тересполь стоил 6 руб, поезд 10 руб. курс евро был 2.4
сейчас поездов нет, автобус брест-тересполь стоит 10 руб, но некоторые хитрые автобусники выставили ценник 15 руб за брест-тересполь.
при курсе в 3.08 за евро. что это, если не наглость.
мне страшно подумать, какой ценник выставят на международные поезда после короны.

если ты о том, чтобы была привязка к евро и выставят в евро, то будет не хило так.
Брест-Тересполь на подкидыше будет около 14-15 руб, а Брест-Варшава на кусок Брест-Тересполь все 20 руб

sk2012, ну так это не из-за короны, а из-за курса евро.

lvch:

Сначала надо, чтобы хоть один поезд в Польшу пошёл, а с этим перспективы непонятные

Так в Польше с короной все очень непонятно. По 29 ноября ужесточение карантинных мероприятий. Они вообще рассматривают ситуацию полного закрытия своих границ, если заболеваемость короной не уменьшится.
И в Литве тоже самое.

dema111, ну я хз чо грустить насчет автобусов, если есть поезда на такие же маршруты.

lvch:

Сначала надо, чтобы хоть один поезд в Польшу пошёл, а с этим перспективы непонятные

раньше весны 2021 точно ничо не будет. в ЕС сроки окончания пандемии это начало 2022...

Tshen, ласточка это круто, норм тариф будет и быстро, но вопрос когда... с декабря никто ничо не запустит.

sk2012:

dema111, ну я хз чо грустить насчет автобусов, если есть поезда на такие же маршруты.

потому что цена несравнима в основном. поезда и так были в 2-5 раз дороже, в отсутствие конкуренции вообще цены взлетят как и раньше при монополии.

Tshen:

при этом все сильнее и сильнее разгоняются слухи о Ласточках Москва-Минск с нового расписания. чуднО....

Данным поездом Москве удобно склонить Минск, что перейти к нормальным тарифам.
Тем самым намекая, оставят российские транзитные поезда локомотивной тяги на Калининград и Европу (Берлин) и ласточку, еще и как в авиаперелетах, на паритетных началах. Данной Ласточкой Москва отлично поддержала Чыгунку в развитии сообщений моторвагонными составами.
Про ДП3 Минск-Пинск, не совсем понятна остановка в Ляховичах (15 минутах езды от Баранович), если бизнес-регионал должен останавливаться в каждом райцентре по пути следования, то еще можно оправдать - надеюсь, там редко-редко будут садиться жители и гости Ляховичей, может в последующем ускорят (тогда уже в больших населенных пунктах Пинского (Городище, Парахонск) и Лунинецкого района необходимо делать остановки и там раз в 10 будет больше пассажиров, особенно по пятницам и воскресеньям).
В направлении Минска, очень классная единственная стыковка дизеля с Горыни (Столина). В обратную сторону на Горынь из Минска не получается - может, оставляют надежду на Львовский поезд.

Вы кажется господа очень забываете, сколько воздуха возили международные линии в довирусное время, и как дети лелеете какими-то Ласточками. Прогнозы на Москву-не более 2-3-х пар: Европа, Брест, Минск-Москва

если время 7ч и цена 50-60руб, то он будет битком ездить.