Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

elukashik:

1З:

Пресс-релиз с обещанием пересадки на 96 вот. https://www.rw.by/corporate/press_center/news_of_passengers/2019/ ... -federats/

так а чем плоха стыковка на 656 - на пару минут даже раньше в минск приходит

Во-первых, если уж 96 там будет, то мне, как пассажиру, лучше раньше сесть, точнее, лечь спать в 96 и спать 5 часов, чем мариноваться 2 часа в Бресте, а потом долететь до Минска за 3 с половиной часа.
Во-вторых, пассажиры едут не только в Минск. Всё же 96 имеет по РБ больше остановок, в т.ч. участок до Орши, туда тоже людям надо.

lvch:

так эта первая бригада вместе с поездом и поедет на Центральный отрабатывать

Ну если катать бригаду туда-сюда с Западного на Центральный, чтобы они половину работы делали там, а половину там, то это вообще будет не совсем разумно.)

lvch:

Так можно дописаться и до того, что 128 и 126 пойдут через зал

А если молчать, то вообще ничего не будет. И 128-126 не было бы, если бы все молчали.

Я уверен, что даже и пограничному ведомству эти покатушки туда-сюда не нужны.

Россияне, которые уже который год декларируют отказ от плацкарта, не устают придумывать новый плацкарт.)

"Трансмашхолдинг" разработал плацкарт с продольными полками и полками "елочкой"
В компании отметили, что за счет такого расположения удалось удлинить спальное место

sviq:

заменить шторки на дверцы и будет купе

Капсульное.))

а не надо сидеть.
у китайцев стырили.
у них нечто похожее.
норм штука. я за.

ingi:

Только вот сидеть там как?

нижние ногами в проход, а верхние обойдутся

1З:

А я против. У китайцев лучше.
Если и стырили, то лучше бы не трогали.

Да, у китайцев как-то поприятнее всё выглядит, тем более уже поезд, а не рендер. Хотя с другой стороны, компанией в таком капсульном поезде не посидишь

PWE 4137 Brest Centralnyj 1:17 Terespol 23:53, vozy čís. 344,345
PWE 4136 Terespol 3:04 - Brest Centralnyj 5:40, vozy čís. 344,345
Вагоны CD и локомотив PKP в Бресте не ночуют, едут обратно в Тересполь.
Заказываем чтобы с пассажирами можно было? Или с таким расписанием никто не поедет?

Судя по схеме CD-шных там два вагона Прага-Брест-Прага и один вагон Прага-Тересполь-Прага. То есть в принципе внутри Польши продажа должна быть. И в венгерские вагоны Тересполь-Будапешт (один 1 класса и один 2-го)

rabbit1975, это технический рейс для обслуживания вагонов ЧД в Тересполе. С продажей его не пустят да и зачем он таким расписанием? Да и у кого Вы собрались заказывать?
А вот на продажу внутри Польши в Тереспольскую группу очень надеемся, не может быть чтобы для ПКП не дали нормы мест

sviq, да пусть уже сначала отмучаемся со второй Варшавой и новой Прагой, а потом про ночные поезда подумаем

lvch:

sviq, а Вы напишите коллективное обращение в ПКП Интерсити

лучше в райен, это ему подвозка пассажиров