Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Moderh Senior Member

офлайн

Moderh Senior Member

11809

14 лет на сайте
пользователь #232097

Профиль
Написать сообщение

11809

# 16 июня 2019 22:28

vittkoff:
Moderh:

А без програмного обеспечения никак нельзя ехать ?

Нельзя.

Классная техника ,если перемычки даже нельзя поставить :super:

vittkoff:
На 14 вагонов?)

Сделать моторные вагоны не головные только , а как в старых добрых ЭР-9Е,Т,М ( прицеп и мотор) !

vittkoff:
Moderh:
Это бизнес - там свои законы
Вообще не к месту.

Уверен ?

vittkoff:
Moderh:
Отцепляется от ближайшего грузового и вперед !
Не всё так просто.

Так автосцепка - переходник , по крайней мере раньше,была в составе . Может теперь и убрали :lol: , или бригада забила и незахотела ,или не может надеть :trollface:

vittkoff:
Провели уже диванный разбор?))

Как сказал главный ревизор недавно - если никто не виноват - значит виновата бригада :super: Есть такой пункт в инструкциях :super:
Кстати , грузовые шли в сторону Жлобина , сегодня днем .

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд

Susanin:
Да жара просто: и техника, и люди не выдерживают.

В Штадлере кондишен работает . Это вам не в дизеле , отыскать неисправность..... По холодку , и мозги получше соображают. Или там вовсе расслабились ?

Сколько людей,столько и мнений !

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17087

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17087

# 16 июня 2019 22:58

Moderh:
Классная техника ,если перемычки даже нельзя поставить

Типа перемычки можно на других видах подвижного состава ставить?)

Moderh:
Сделать моторные вагоны не головные только , а как в старых добрых ЭР-9Е,Т,М ( прицеп и мотор) !

И что это поменяет?

Moderh:
Уверен ?

На 146%

Moderh:
Так автосцепка - переходник , по крайней мере раньше,была в составе . Может теперь и убрали , или бригада забила и незахотела ,или не может надеть

Как это относится к "отцепке ближайшего грузового и вперёд"?

Moderh:
Есть такой пункт в инструкциях

Приведите его, пожалуйста.)

Moderh Senior Member

офлайн

Moderh Senior Member

11809

14 лет на сайте
пользователь #232097

Профиль
Написать сообщение

11809

# 16 июня 2019 23:16

vittkoff:
Типа перемычки можно на других видах подвижного состава ставить?)

А как по вашему , бригады выходят из нестандартных ситуаций ? Может молятся ?

vittkoff:
Moderh:

Сделать моторные вагоны не головные только , а как в старых добрых ЭР-9Е,Т,М ( прицеп и мотор) !
И что это поменяет?

Выехать с перегона хоть можно будет

vittkoff:
На 146%

15 минут разобраться , и вызвать вспомогательный . + 15- 20 мин на нахождение бригады и поезда + 30 мин ходу . Запросто можно вложиться в час . Это при желании и четкой работе. За 2 часа можно на ослах приехать. Короче-всем достанется. Эх,нет на вас Сороквашкина :super:

vittkoff:
Как это относится к "отцепке ближайшего грузового и вперёд"?

Пока ищут вспомогательный - бригада ставит переходник !

vittkoff:
Приведите его, пожалуйста.)

это вам к ревизору - он нашел

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд

Что мешало маневровому со Жлобина , вытянуть в Жлобин и прицепить потом к 683 поезду ?

Сколько людей,столько и мнений !

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17087

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17087

# 16 июня 2019 23:32

Moderh:
А как по вашему , бригады выходят из нестандартных ситуаций ? Может молятся ?

Если вместо перегоревшей пробки поставить жучок - это какбэ "выход из нестандартной ситуации", но легален ли он?)
Езда на перемычках не есть норма, и современный подвижной состав конструируется без учёта каких-то там перемычек и жуков.

Moderh:
Выехать с перегона хоть можно будет

Если откажет ПО - будет там хоть всё моторное - ничто никуда не выедет.

Moderh:
15 минут разобраться , и вызвать вспомогательный . + 15- 20 мин на нахождение бригады и поезда + 30 мин ходу . Запросто можно вложиться в час .

Каким образом это относится к вот этой Вашей реплике:

Moderh:
Это бизнес - там свои законы

на которую я и отвечал? И да, Ваши расчёты в минутах - полная чушь.

Moderh:
это вам к ревизору - он нашел

Ясно. Байки и ничего более.

Moderh Senior Member

офлайн

Moderh Senior Member

11809

14 лет на сайте
пользователь #232097

Профиль
Написать сообщение

11809

# 16 июня 2019 23:43

vittkoff:
но легален ли он?

Всетаки , столько лет , бригады с молитвами выходили из нестандартных ситуаций ? Или может

vittkoff:
но легален ли он?

но зато выезжали ?

vittkoff:
Езда на перемычках не есть норма

Лучше по 3 часа стоять на перегонах ?

vittkoff:
и современный подвижной состав конструируется без учёта каких-то там перемычек и жуков.

Плохо ! Очень плохо !

vittkoff:
Если откажет ПО

Это ПО настолько сырое и недоработанное , что вы и представить себе не можете

vittkoff:
Ваши расчёты в минутах - полная чушь

Хотите сказать - время урезать можно , фиктивно принимать поезд тоже , а приехать на помощь за час не реально ?

vittkoff:
Ясно. Байки и ничего более.

Можете прийти на разборы графиков в депо , и лично спросить. Вам ответят и покажут ,лично :trollface:

Сколько людей,столько и мнений !

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17087

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17087

# 16 июня 2019 23:55 Редактировалось vittkoff, 1 раз.

Moderh:
Лучше по 3 часа стоять на перегонах ?

Вообще-то лучше стоять 3 часа, чем быстро ехать, обойдя все защиты.

Moderh:
Это ПО настолько сырое и недоработанное , что вы и представить себе не можете

Можно подумать, Вы в курсе, какое там ПО.))

Moderh:
Хотите сказать - время урезать можно , фиктивно принимать поезд тоже , а приехать на помощь за час не реально ?

Что к чему? Поездная обстановка может быть разной. При чём тут время приёмки и прочее? Банально, Ваш "ближайший грузовой" может быть в ста километрах от места затребования помощи, а то и дальше.

Moderh:
Можете прийти на разборы графиков в депо

Что такое "разборы графиков"?)

Moderh Senior Member

офлайн

Moderh Senior Member

11809

14 лет на сайте
пользователь #232097

Профиль
Написать сообщение

11809

# 17 июня 2019 08:47

vittkoff:
Вообще-то лучше стоять 3 часа, чем быстро ехать, обойдя все защиты.

Наверное ,если бы вы узнали ,как на самом деле ездят - больше никогда не ездили б на поездах :lol:

vittkoff:
Можно подумать, Вы в курсе, какое там ПО.))

Если нет аварийной схемы , или запасного выхода - это недоработка . И как приняли , и кто принял эту технику ......

vittkoff:
Что к чему? Поездная обстановка может быть разной. При чём тут время приёмки и прочее? Банально, Ваш "ближайший грузовой" может быть в ста километрах от места затребования помощи, а то и дальше.

До Жлобина - рукой подать. Маневровые там , в большинстве простаивают , сколько не встречал. + есть лок.депо , а это огромный + . Ну не захотели они помочь - результат на лицо .

vittkoff:
Что такое "разборы графиков"?)

Без коментариев :super:

Сколько людей,столько и мнений !

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17087

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17087

# 17 июня 2019 09:02

Moderh:
Наверное ,если бы вы узнали ,как на самом деле ездят - больше никогда не ездили б на поездах

Я в курсе, как на самом деле ездят.)

Moderh:
Если нет аварийной схемы , или запасного выхода - это недоработка .

А кто сказал, что её там нет?

Moderh:
Маневровые там , в большинстве простаивают , сколько не встречал.

И сколько часов маневровый будет тащить ЭПм?)

Moderh:
Ну не захотели они помочь - результат на лицо .

Откуда инфа, что не захотели?

Moderh:
Без коментариев

Так что такое "разборы графиков в депо"?)

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9127

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9127

# 17 июня 2019 14:35 Редактировалось 1З, 1 раз.

От пассажирского поезда, следовавшего из Брянска в Москву, отцепился вагон

Какая-то неудачная неделя на жд.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 17 июня 2019 14:54

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

rabbit1975 Senior Member

офлайн

rabbit1975 Senior Member

3419

10 лет на сайте
пользователь #917301

Профиль
Написать сообщение

3419

# 17 июня 2019 15:22

А давайте о другом поговорим. Кто-нибудь вчера в 137/136 ездил? Я смотрю, что он вчера что в одну, что в другую сторону "на ура" пошёл. Поделитесь впечатлениями.

+375291070940

ingi Senior Member

офлайн

ingi Senior Member

533

12 лет на сайте
пользователь #501556

Профиль
Написать сообщение

533

# 17 июня 2019 16:22 Редактировалось ingi, 1 раз.

Доброго дня!
Подскажите, кто знает, на 31-й "поезд 4-х столиц" от Риги до Минска стоит разбивать билет по Вильнюсу-Сморгони в вагоны формирования БЧ? И где выгоднее покупать билет на участок Рига-Вильнюс?
И ещё интересно, какого состояния вагоны в нем от УЗ (кондишен, биос есть)?

Apelsin_n Senior Member

офлайн

Apelsin_n Senior Member

7934

17 лет на сайте
пользователь #80059

Профиль
Написать сообщение

7934

# 17 июня 2019 16:32

1З:
От пассажирского поезда, следовавшего из Брянска в Москву, отцепился вагон

Какая-то неудачная неделя на жд.

Обычный саморасцеп. Бывает. И не так уж редко.

rabbit1975 Senior Member

офлайн

rabbit1975 Senior Member

3419

10 лет на сайте
пользователь #917301

Профиль
Написать сообщение

3419

# 17 июня 2019 16:35 Редактировалось rabbit1975, 1 раз.

ingi, в белорусские вагоны можете попробовать по Гудогаю разбить. Гудогай вроде исключён из списка станций, расположенных в пограничной зоне.
Рига-Гудогай 50.96+0.78
Гудогай-Минск 6.35+0.24

Рига-Минск 61.28+0.78
Правда ещё 2 рубля за постель, а то в Гудогае придётся сдать. Так что экономия меньше 3 рублей.

+375291070940

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9127

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9127

# 17 июня 2019 18:29 Редактировалось 1З, 4 раз(а).

Apelsin_n:
Обычный саморасцеп. Бывает. И не так уж редко.

Судя по сообщениям на профильных форумах, не обычный.
Это состав из новых вагонов, в которых вместо автосцепок (кроме первого и последнего вагонов) некие новые устройства, аналогичные, как стоят в составах из двухэтажных вагонов. И когда только эти двухэтажные запускали, некоторые составы приходилось снимать с рейсов именно из-за таких же саморасцепов.
Здесь, похоже, опять всплыла та же проблема.
По надёжности это устройство явно уступает обычной автосцепке.

А пассажиры тоже больше 3 часов ждали, пока пытались исправить, но по итогу дали другой состав.

Apelsin_n Senior Member

офлайн

Apelsin_n Senior Member

7934

17 лет на сайте
пользователь #80059

Профиль
Написать сообщение

7934

# 17 июня 2019 19:53

1З:
Судя по сообщениям на профильных форумах, не обычный.

На нашей дороге 3-4 случая в год. И это только с пассажирскими поездами и те, о которых известно.
Крайний случай с поездом 26 недели 2 назад.
Судя по фото обычные вагоны ТВЗ 61-4447 и ему подобные. Неужели у них не автосцепка?

rabbit1975 Senior Member

офлайн

rabbit1975 Senior Member

3419

10 лет на сайте
пользователь #917301

Профиль
Написать сообщение

3419

# 17 июня 2019 20:10

Судя по Portal Pasazera дневной подкидыш планируется с 29 июля.

+375291070940

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9127

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9127

# 17 июня 2019 20:11

Apelsin_n:
Судя по фото обычные вагоны ТВЗ 61-4447 и ему подобные. Неужели у них не автосцепка?

Судя по фото, как раз необычные - обрати внимание на переходную дверь и сам межвагонный переход.
Это 7хх поезд, составленный из новых вагонов с БСУ-3 вместо автосцепки.

Фото с сайта ТВЗ.

Антигорилла Senior Member

офлайн

Антигорилла Senior Member

1248

18 лет на сайте
пользователь #55205

Профиль
Написать сообщение

1248

# 17 июня 2019 21:18

vittkoff:
Moderh:
Нельзя сделать нормальный поезд .

На 14 вагонов?)

Нормальный поезд на 14 вагонов сделать совсем не сложно: берется 14 вагонов и к ним цепляется локомотив (напр. ЧС4Т). :super:

Apelsin_n Senior Member

офлайн

Apelsin_n Senior Member

7934

17 лет на сайте
пользователь #80059

Профиль
Написать сообщение

7934

# 17 июня 2019 21:21

Антигорилла:
vittkoff:
Moderh:
Нельзя сделать нормальный поезд .

На 14 вагонов?)

Нормальный поезд на 14 вагонов сделать совсем не сложно: берется 14 вагонов и к ним цепляется локомотив (напр. ЧС4Т).

Для начала нужно в летний период найти 14 подготовленных экипированных вагонов... А потом прицепить локомотив и ехать.