Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

летний сезон уже скоро ))

Tshen:

Ехал как-т ЦМВ сидячкой Орша-Смоленск. Разница в цене только из-за елья.

Вот на сегодня Орша-Москва, плацкарт в обычном поезде 65-75 руб, а Стриж сидячка 53 руб, и это 1 класс.
Ласточка эта 2 класса ещё дешевле будет.

Tshen:

ЦМВ

Теперь модно называть ПВЛТ (пассажирский вагон локомотивной тяги)

главное до варшавы добраться, а там модлин час-два и на месте

rabbit1975, так фиг возьмёшь, если поляки места не отдадут в систему, а у них с постоянными сменами расписания это сплошь и рядом. Одна надежда, что хоть полвагона отдадут в продажу чехам/австрийцам напрямую

Уточняю для интересующих я Варшавой:
поезд 137/136 Брест-Варшава ходит по графику 9/10 с 16.06 по 14.07. 2019 три раза в неделю, из Бреста в 5.10, под него Штадлер 737 прибытие в 3.40, обратно с 136 Варшава - Брест пересадка на 96
Поезд 137/136 Брест-Будапешт/Прага с прицепками из Москвы и Минска будет с декабря ежедневно из Бреста в 7 утра, под него 27 думаю приведут до 4 утра в Брест, обратно 136 в Брест после полуночи, под него 96 из Бреста после 2, ни у отмена 132 конечно

Если 657 обрежут до Минск-Брест, вполне реально
Только с этими европоездами интересно куда они всунут расписание подкидышей

Учитывая, что с 27 и 96 будут ехать РЖД-ные прицепки, думаю, что будут двигать вместе с 136/137.

lvch:

Только с этими европоездами интересно куда они всунут расписание подкидышей

Куда-нибудь всунут. За савецкім часам их ещё больше было, и все умещались.

1З, вряд ли....Тогда у 657-ого Пинск очень рано. Про Лунинец вообще молчу.
Лично я за, чтобы 27-ой приезжал в Брест в 4.30. Там как раз в 5 утра маршрутка Брест - Белосток. Как раз удобненько в польскую часть Беловежской пущи скататься.

Поездка Минск – Берлин – Минск на майские

Напишу небольшой отчетик о поездке в Берлин, авось, кому-то будет интересно или полезно.
С 5 по 9 мая у нас были объявлены длинные выходные – аж 5 дней.
Билетами я заранее не озадачился, может, даже и хорошо. Так как потом прикинул, что с такими выходными, наверное, на автобусе можно зависнуть в районе Бреста.
4 мая (суббота) у нас еще был рабочим днем. Я прикинул, что лучше поменять погранпереход.
И тут на 15.30 на Песу Минск – Гродно еще было немного билетов. Взял 2 билета из того, что было.
И маршрут стал потихоньку вырисовываться:
Поезд Минск – Гродно 15.30 – 19.38 13.36 р.
Маршрутка Гродно – Белосток 20.00 – 22.00 билет 15.81 р через тикетбас
Автобус Белосток – Варшава 1.00 – 3.55 (ПлюсБус) 23.75 злотых
Поезд Варшава – Берлин 5.45 – 12.16 152,16 злотых.
Все билеты брал дней за 7-10 до поездки.
Песа Минск – Гродно шустренькая, до Лиды заполнена на 100%; 2 туалета. Ехать вполне нормально. Если подлатать участок Молодечно – Богданов (с множеством кривых), то можно ее и ускорить. У станции Гавья заканчивается двухколейка и встречный 674 Гродно – Минск опаздывал, поэтому Песа чуток стояла на данной станции и привезла в Лиду опоздание в 5 минут.
Далее опоздание слегка уменьшилось и в Гродно прибыли в 19.40. Доволи быстрым шагом на автовокзал и в 19.52 уже сидели в маршрутке на Белосток. Перевозчик гродненский ООО «Зет», Мерседес-Спринтер на номерах Гродно, но водитель поляк из Белостока.
Далее я опасался зависнуть на границе. Здесь тоже повезло; только мы приехали и за нами начали подъезжать туристические автобусы. Каждую границу примерно за час прошли. Правда, нашу еще и с посещением дьюти-фри. К моему удивлению, поляки сумками вовсе не интересовались. Да, большинство пассажиров маршрутки – поляки-туристы, возвращавшиеся с Августовского канала и от родни из Гродно, еще парочка белорусов, едущих на работу в Польшу, одна девушка ехала аж в Словению, ну и я с женой в Берлин.
У нас поляки поинтересовались наличием денег. Сумма наличкой в 500 евро на двоих их удовлетворила. К тому же все билеты и бронь жилья оплачены.
В Белосток приехали в 22.35 местного времени. Около автовокзала работал еще маленький магазинчик, в котором мы купили покушать на утро. Автовокзал на ночь закрывается, поэтому час просидели в Макдональдсе под кофе и гамбургер. Потом прошлись до центра Белостока.
К моему огорчению весь автобус Белосток – Варшава (Аэропорт) был заполнен. Автобус свиду большой, но внутри убитый. Сидения никак не раскладываются. Практически все ехали в аэропорт. В центре Варшавы вышли мы и еще пара пассажиров. Из Белостока выехали в 1.00 и в 3.40 были около Науки и Техники.
Район вокзала в это время полный мрак. Тьма пьяных непонятно что кричащих. Да и сам вокзал так себе. С трудом нашли 2 места посидеть и так и ждали поезд до 5.40.
Единственное что понравилось на вокзале так это схема состава с расположением вагонов.
2 места у окна у нас, еще в купешке ехала одна женщина до Познаня. Потом на ее место в Познани сел другой пассажир.
После Варшавы с вагона-буфета ходила дама с тележкой и раздавала кофе, как подарок от железной дороги. Кофе так себе. Скорость приличная, хотя поезд и в объезд шел через Иновроцлав. Вот по объездному участку скорости пониже. В Гнезно приехали даже на 13 минут раньше графика. Сходили в вагон-буфет…дороговато. 2 жареных яйца с кусочком бекона 22 злотых.
Во Франкфурте-на-Одере зашла немецкая полиция и смотрела паспорта у всех. У нас что-то отсканировали или сфотографировали в паспорте…никаких вопросов, только «спасибо» по русски полицейский сказал.
В Берлин на главный вокзал прибыли в 12.16, как и по расписанию.
Прогулки по Берлину я пропущу. Скажу лишь, что их развитием городского транспорта я восхищен. Проезд 2,80 евро. Билеты покупал первый раз в киоске и продавщица посоветовала купить 4 Fahrten-Karte. Это 4 билетика с общей ценой 9 евро. Потом такие же билеты купил и в автомате.
Назад домой ехали 8 мая….Поезд Берлин – Варшава 6.37 – 13.10. Билет 108,56 злотых. Всю дорогу одни в купе. Сразу после Берлина тетя с тележкой предложила чай/кофе. 12 злотых за 2 кофе. Заплатил . Оказалось, что подарок чашка кофе лишь когда поезд въедет в Польшу. А по территории Германии – за деньги.
С Варшавы поезд Варшава – Тересполь, вернее, по факту Бяла-Подляска (14.35 – 16.35). Сидячий вагон, не купе, а именно сидячий. Еще и достался вид на стенку. Состав всего 4 вагона, поэтому доволи заполнен вагон был. Лишь после Лукува я выбрал свободные более лучшие места.
От Бяла-Подляски до Тересполя автобусик от Польской железной дороги. Заезжали на станции Хотулов и Милашевиче. Выехали в 16.40 и чуть больше часа ехали до Тересполя.
Хотя я так и не понял что мешало этому поезду ехать до Тересполя прямиком……поезд Прага – Москва ведь прошел сразу за нашим.
От Тересполя до Бреста автобус Бяла-Подляска – Брест. По факту 19.10 – 22.10. Цена билета 10 злотых. Уже в автобусе жалел, что не ждал подкидыша на 21.05. На польской стороне накопилось порядком туравтобусов. Водитель их объехал, но многие пассажиры хотели отметить ВАТы, поэтому стояли и их ждали. Зато белорусскую границу прошли очень быстро. Таможню сумки особо не интересовали.
В 22.10 были на автовокзале Бреста. В ближайший месяц должны открыть новый автовокзал, который будет рядом с железнодорожным вокзалом.
Ну и далее до Минска поезд 96 Брест – Москва 23.53 – 5.16. Плацкартный вагон, полностью заполнен. Но я взял заранее 2 нижних. В Барановичах-Полесских стоянка 35 минут. Проснулся и сбегал в камеры хранения, оставил гостинцы там родителям. Дальше снова спал. Побудка за 30 минут до прибытия в Минск. Дома были в 6 утра.

Uladzimir84, забейте Фамилию Имя и дату рождения, нажмите оплатить, сайт выдаст цену. От гражданства не зависит.