Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Да, новый (или старый) сайт - это просто обёртка. В смысле наличия, отсутствия мест или возможных ошибок в этом, он ни на что не влияет.
Грубо говоря, сайт может показывать места просто списком или в виде схемы вагона, но сами номера свободных мест и их продажа идут из Экспресса.
Поэтому никакого веселья не будет.

Дядька Ау, это обычные пассажирские сидячие вагоны, просто разный уровень комфорта.

кто может подсказать такой вопрос. еду в мае в варшаву, купил билет с бреста до вавы. на билете написано, что посадка на поезд заканчивается за 20 минут до отправления. ездил этим поездом еще в декабре 2017, но уже не помню, было ли там это в билете написано или нет. тогда в поезд можно было зайти и перед самым отправлением. как сейчас с этим? это формально написано или реально изменили посадку? почему интересуюсь? хочу приехать в брест на 131 в 14.07. остается 15 минут, формально как бы не успеваю. не хочется мне ехать колом как в прошлый раз на штадлере, когда можно полежать на полке в 131))

По 127-му. Ехал в это воскресенье в Варшаву. Где-то минут за 20 в поезде нарисовываются погранцы и начинается вялый осмотр. При этом двери в вагоны прикрывают, так что для непосвящённого кажется, что посадка окончена, но на самом деле, если кто приходить - то ему открывают и пускают без вопросов.

В понедельник поехал дальше из Варшавы в Германию с пересадкой по Берлину. Туда - ЕС 44 в 9.59 с Заходней. Ехал 2-м классом и вполне нормально, только, как обычно, чемодан приткнуть было сложновато. Из-за ремонтов жд поезд до Познани набрал минут 35 опоздания, о чём поездная бригада не переставала извиняться на каждой остановке. Минут за 40 до оной прошли контролеры и опросили всех на предмет нарушающихся стыковок. В Познани мы зачем-то ещё минут 25 постояли, так что и моя более чем часовая стыковка по Берлину стала под вопрос. Но после границы мы почти не стояли во Франкфурте и понеслись на крыльях. В итоге на Берлин Главный мы опоздали минут на 5, что меня вполне устроило, только обломился лаунж.

Дальше - экспресс до Маннхайма через Эрфурт. А тут уже свои приколы. Дело в том, что в последнее время ДБ генерирует массу лузлов из-за постоянных опозданий поездов по причине возросшего пассажиропотока и несвоевременной адаптации к этому. В итоге за почти 5 часов ходу мы набрали 15 минут опоздания, и моя стыковка на 8 минут дальше как бы вылетела. НО, тот поезд по дороге набрал 40 минут в плюс и в итоге до Карлсруэ я уехал на 3-м поезде, который должен быть позже, но почти (15 минут) не задержался. А причины опоздания пишут разные: люди на путях, мёртвые животные там же, технические неполадки в поезде и проч. В общем, весело.
В начале мая поеду обратно, посмотрим, как оно будет.

Наконт новага сайту і мабільнай аплікацыі. Пачытаў інфу, што тут скінулі. Вельмі падобнае ўсё, здаецца, будзе на чыгунку Украіны. У тым ліку кошт з бялізнай, напрыклад.

Але гэта толькі плюс!

Это реально 1 плацкартный вагон будет или можно надеяться что добавят?

Lamer2014, а там их всего 3 купейных и 3 плацкартных. Или Вы хотите, чтобы из Гомеля все вагоны заранее продавались? Там же ещё вагоны Минск-Кишинёв и Минск-Бердянск есть.

Бот в телеграм уже работает?

tred:

Кто-нибудь знает, что со 127-ым с 09.06.2019?

c 10/06/2019 в Польше меняется расписание, они свое хорошо если к 15 мая выкатят

tred:

Ну я так понимаю, что поезд никуда не денется, и время у него примерно такое же останется?
Просто ждать и мониторить появление?

Может немного подвинуться.