Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Дмитро1984 Senior Member

офлайн

Дмитро1984 Senior Member

4029

13 лет на сайте
пользователь #394722

Профиль
Написать сообщение

4029

# 22 марта 2019 07:27

Да за счастье, если этот поезд вообще выживет. Ходит полупустым раз в 4 дня.
В тоже время число автобусов из Киева в Ригу и Вильнюс совсем не уменьшилось.

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9120

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9120

# 22 марта 2019 08:01

"Чайка" и по советским временам этот участок ок.8 часов ехала. Хотя, подозреваю, состояние инфраструктуры и, соответственно, скорости были выше.
Объективно с таким временем этот поезд вряд ли там нужен.
Даже 80-летнего дедушку быстрее и для него же удобнее привезти на машине.

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6687

11 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6687

# 22 марта 2019 08:52

1З, нереально стариков возить на такие расстояния машиной. хотя старики бывают и 80 лет разные.
в поезде ведь он может и походить и посидеть, а в машине только сидеть как пень, отекать.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

Профиль

1241

# 22 марта 2019 09:09 Редактировалось Неизвестный кот, 3 раз(а).

Да уж...
Как-то не совсем патриотично настроены господа-железнодорожники по отношению к Киев-Рига...
Да, ходит наполовину заполненным. Это правда. Но лиха беда - начало. Хорошо, что по-началу хотя бы ходит в "ноль" без убытков, и то ладно...
Конкуренция со стороны автобусов, согласен, у него, действительно, сильная... Автобусы дешевле и мобильнее в расписании, но... Очень уж они утомительны... Для молодых ещё более-менее нормально, а для пожилых из Киева в Ригу автобус точно не вариант...
Плюс, у него ещё один конкурент имеется, вот уж точно почти никому не нужный белоруский состав из Минска в Ригу. Ходит такой же полупустой, если не хуже, стОит дороже и дольше в пути, скорее всего, убыточный, но как-то же ходит, правда?
Просто, читал где-то, что собираются то ли этим летом, то ли к лету продлить до Таллинна, а на дворе уже весна, думал, дай-ка поинтересуюсь, а вдруг, кто откликнется сведующий в теме...
Ладно, проехали...

pol_sveta Senior Member

офлайн

pol_sveta Senior Member

10981

11 лет на сайте
пользователь #800874

Профиль
Написать сообщение

10981

# 22 марта 2019 09:19

Эти поезда проигрывают самолету в скорости, да и по цене, чаще всего, тоже.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1241

7 лет на сайте
пользователь #2160340

Профиль

1241

# 22 марта 2019 10:27

pol_sveta,
Банальности говорите...
Поезда всегда проигрывают самолётам в скорости, и разница в цене в международном сообщении у них несущественна.
Поэтому в тех же штатах, например, пассажирское ЖД сообщение практически отсутствует напрочь, а те крохи, что остались, например, туристические поезда, стоят очень дорого. Или личный автомобиль или самолёт. В той же одной Аляске у них аэропортов больше, чем во всей России...
Пассажирское ЖД сообщение в условиях жесточайшей конкуренции может выжить только за счёт увеличения скоростей и комфорта, как Китае, например. Это требует многомиллиардных вложений в инфраструктуру и подвижный состав, которые нам пока что взять негде, а в условиях кризиса, особенно.
Поэтому перспективы развития у нас пассажирского ЖД сообщения лично мне представляются, мягко говоря, не очень радужными.
Не хочу углубляться дальше в бесполезные рассуждения, испытывая терпение неизменного постоянного состава участников темы, которым, по опыту общения, они совсем не интересны.
Я понял, что ответа на мой вопрос о продлении до Таллинна ответа ни у кого нет, и мне этого достаточно.
Отрицательный результат - это тоже результат.

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9120

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9120

# 22 марта 2019 10:34

sk2012:
1З, нереально стариков возить на такие расстояния машиной. хотя старики бывают и 80 лет разные.
в поезде ведь он может и походить и посидеть, а в машине только сидеть как пень, отекать.

Машину можно остановить в любом месте и сделать небольшой перерыв.

pol_sveta Senior Member

офлайн

pol_sveta Senior Member

10981

11 лет на сайте
пользователь #800874

Профиль
Написать сообщение

10981

# 22 марта 2019 10:36 Редактировалось pol_sveta, 1 раз.

2160340:
Я понял, что ответа на мой вопрос о продлении до Таллинна ответа ни у кого нет

ответ может быть только у руководства Эстонской дороги Как я понимаю,решать будут только они, выгодно им это или невыгодно.

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6687

11 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6687

# 22 марта 2019 11:07

1З, ехать с перерывами частыми то ещё удовольствие

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

42316

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

42316

# 22 марта 2019 11:21

1З:
Даже 80-летнего дедушку быстрее и для него же удобнее привезти на машине.

не мучайте человека, отправьте самолетом. это по-любому легче долгой дороги

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

Helen_1 Senior Member

офлайн

Helen_1 Senior Member

2452

16 лет на сайте
пользователь #106992

Профиль
Написать сообщение

2452

# 22 марта 2019 11:49

В таком возрасте человеку может быть противопоказано по медпоказаниям летать... надоели вы уже всех отправлять на самолеты

1З Senior Member

офлайн

1З Senior Member

9120

8 лет на сайте
пользователь #1799696

Профиль
Написать сообщение

9120

# 22 марта 2019 11:59

sviq:
1З:
Даже 80-летнего дедушку быстрее и для него же удобнее привезти на машине.

не мучайте человека, отправьте самолетом. это по-любому легче долгой дороги

Эмм.. мне вроде как и некого мучать или отправлять самолётом.

Steve76 Senior Member

офлайн

Steve76 Senior Member

1095

10 лет на сайте
пользователь #1085538

Профиль
Написать сообщение

1095

# 22 марта 2019 12:03

Февральская новость (повторяю):

"Представители Эстонской железной дороги на прошлой неделе встретились с украинскими коллегами и получили обзор результатов проекта поезда. Украинская сторона готова продолжить поезд в Таллинн. Наша компания также начала работу по выяснению местного интереса к проекту", - сообщила заведующая отделом коммуникации Eesti Raudtee Моника Лиллес. По ее словам, Eesti Raudtee хочет привлечь к обсуждению возможных остановок и графика движения местные самоуправления Южной Эстонии. "Также необходимо обсудить график движения и другие вопросы с представителями железных дорог стран, через которые проходит поезд", - добавила Лиллер. "Если этот проект оправдает себя с точки зрения всех сторон, то, по предварительным данным, поезд может быть продлен до Таллинна уже в начале лета", - отметила Лиллес.

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17080

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17080

# 22 марта 2019 12:08

Steve76:
По ее словам, Eesti Raudtee хочет привлечь к обсуждению возможных остановок и графика движения местные самоуправления Южной Эстонии.

То есть, чтобы местные самоуправления компенсировали убытки. :rotate:

Steve76 Senior Member

офлайн

Steve76 Senior Member

1095

10 лет на сайте
пользователь #1085538

Профиль
Написать сообщение

1095

# 22 марта 2019 12:08

Дмитро1984:
Да за счастье, если этот поезд вообще выживет. Ходит полупустым раз в 4 дня.
В тоже время число автобусов из Киева в Ригу и Вильнюс совсем не уменьшилось.

Еду в следующую среду, доложу обстановку по заполняемости. Сразу скажу, со мной еще 5 человек едет.

Большой плюс этого поезда, что он ночной, это для меня гораздо комфортнее, чем ночной автобус.

Насчет участка Рига-Таллинн еще 8-10 часов на поезде, конечно, вариант плоховатый. Поскольку, например, Люксэкспрессы суперкофмортные за 4 с небольшим часа довозят до Таллинна.

tsotso Senior Member

офлайн

tsotso Senior Member

2518

10 лет на сайте
пользователь #911154

Профиль
Написать сообщение

2518

# 22 марта 2019 13:46

2160340:
Но лиха беда - начало. Хорошо, что по-началу хотя бы ходит в "ноль" без убытков, и то ладно...

А кто знает - с убытками этот поезд или нет.... Правду украинская сторона всё равно не скажет, потому как для них это по большей части не бизнес-проект, а проект имиджевый. Купили они игрушку - кучу вагонов, придумали маршрут, освоили под это кучу денег и дальше осваивают...

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

42316

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

42316

# 22 марта 2019 13:52

Helen_1:
В таком возрасте человеку может быть противопоказано по медпоказаниям летать... надоели вы уже всех отправлять на самолеты

реально нельзя летать очень немногим людям, а сутки в поезде могут оказаться намного тяжелее. просто так привыкли

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

toouur Senior Member

офлайн

toouur Senior Member

1864

12 лет на сайте
пользователь #443490

Профиль
Написать сообщение

1864

# 22 марта 2019 17:01 Редактировалось toouur, 1 раз.

lvch:
toouur:
А что вечерний брест хотислав назад не вернут?

это про какой поезд речь? На Хотиславском участке все поезда на месте

~~пардон, неправильно выразился~~

поезд на 20:47 до хотислава действительно на месте, а вот дальше до Заболотья, Ковеля пересадки не вижу. Год назад она была.

прошу прощения, щото я..

нашёл нужный поезд на сайте уз

Asus H97-PRO---Core i5 4570-3.6 GHz---Crucial 8192mb PC3-12800x2---Crucial MX100 256Gb---Asus GeForce GTX 750Ti

Vladimir_brest Senior Member

офлайн

Vladimir_brest Senior Member

1054

11 лет на сайте
пользователь #619304

Профиль
Написать сообщение

1054

# 22 марта 2019 19:48

Вы этот поезд не нашли потому, что все украинские поезда в "Яндекс.Расписании" пропали с недавнего времени. А сайт БЧ берёт расписание именно от туда.
Пропали очевидно потому, что в/на Украине все ресурсы Яндекса заблокированы и держать актуальность украинских расписаний уже особого смысла не имеет.

dema111 CX Team

офлайн

dema111 CX Team

13519

22 года на сайте
пользователь #2230

Профиль
Написать сообщение

13519

# 22 марта 2019 21:12

2160340:
разница в цене в международном сообщении у них несущественна.

давно так не смеялся... подобное относится наверное только к российским и белорусским поездам международным