Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

я тоже также думаю. там порезали даже электрички приграничные между Харьковом и Белгородом (которые с пересадкой были)
что уж говорить про ПДС, который будет ехать через всю Украину.

Теперь в отсутствие 24 поезда 94 Одесса-Минск до Нежина раскупят.

Дались вам эти поезда! Не мешайте своими новыми поездами "Белавии" на транзитчиках зарабатывать

если весной, это очень классно, но если между Ригой и Таллином расстояние он будет ехать 10часов, и время приезда в Таллин будет в 19 часов, то этот поезд будет не сильно привлекателен, чтобы доехать до Таллина.

skorpion494526:

Я может быть отстал, но в поезде четырех столиц добавился плацкартный вагон от Киева до Риги. Пишут, что возможно весной будет продлен до Таллина.

В связи с этим подскажите, уважаемые знатоки, в понедельник собираюсь покупать билеты на поезд 4 столиц, взять на наш БЧ плацкарт билеты или на УЗ плацкарт? Разница, вроде, 3 рубля. Просто на нашем плацкарте Минск-Рига уже ездил много раз, хотелось бы сравнить, хотя и не знаю.

знающие люди, подскажите)
вполне возможно придется возвращаться из Москвы в Минск 10 марта, воскресенье. По времени идеально подходит "Стриж". Попыталась глянуть билеты в вагон с сидячими местами - нет билетов. Забила в поисковик маршрут "Москва-Берлин", сидячие места есть. Т.е. их тупо не кидают в продажу, потому что выгоднее продать Москва-Берлин, чем Москва-Минск? Или есть еще какие-то нюансы, мне неведомые?
P.S. Интересует именно этот поезд и именно эта дата.

Мазайка, Москва-Берлин до Минска выйдет в продажу за сутки до отправления из Москвы, чуть меньше, то есть 9 марта где-то в 11:59.
Например, на завтра сидячие были, только их быстро продали, всего сидячих 2 вагона по 20 мест.

Мазайка, точнее продали все сидячие от Орши до Минска. Цена низкая.
Потому что от Москвы до Орши и от Минска до Бреста, ну и от Бреста до Берлина сидячие есть.

vittkoff:

Немного юмора.
В электричке сварили пельмени.

Смешно!

Поезд четырех столиц № 31/32 может затронуть еще и пятую столицу – эстонский Таллин, сообщили 1 февраля в Укрзализнице.

На сайте железнодорожного ведомства сообщили, что на днях в Киеве состоялись переговоры представителей железных дорог Украины, Литвы и Эстонии, на которых стороны приняли соответствующие практические решения и обсудили условия, на которых возможно продолжение маршрута.

"В свое время эстонская сторона, изучая свое участие в проекте, взяла время для анализа экономической составляющей проекта, в частности его рентабельности. В свою очередь можем доложить, что за период курсирования поезд уже перевез почти 5 тыс. пассажиров, а его загруженность составляет почти 60%, что наглядно демонстрирует привлекательность нового проекта", – утверждает председатель правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов.

Кроме того, в связи с достаточно хорошими показателями, с 30 января периодичность курсирования "поезда четырех столиц" была увеличена с одного раза в неделю до раза в четыре дня.

На сегодняшний день переговоры между сторонами о продлении международного маршрута до Таллина находятся в финальной стадии.

"У нас есть все технические возможности для продолжения до Таллина маршрута поезда Киев – Минск – Вильнюс – Рига. Рассчитываем, что в первый рейс по такому, удлиненному, маршруту этот поезд отправится уже весной", – добавил Кравцов.

Напомним, что международный железнодорожный проект начал начал действовать 28 сентября прошлого года.