Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

dema111 CX Team

офлайн

dema111 CX Team

13520

22 года на сайте
пользователь #2230

Профиль
Написать сообщение

13520

# 15 марта 2018 21:09

vittkoff:
dema111, кнопки открытия дверей минскому метрополитену не нужны. Надеюсь, у заказчика хватит мозгов их не заказать.
И не следует слепо равняться на другие страны, у них своих косяков хватает, во многом им бы самим на других стоит посмотреть.)

чем вам конкретно мешают кнопки? негатива от них нет. позитив - есть. двери не открываются просто так. на закрытие дверей кнопки не влияют.

alepavel Senior Member

офлайн

alepavel Senior Member

6006

17 лет на сайте
пользователь #79884

Профиль
Написать сообщение

6006

# 15 марта 2018 21:36

dema111:
vittkoff:
dema111, кнопки открытия дверей минскому метрополитену не нужны. Надеюсь, у заказчика хватит мозгов их не заказать.
И не следует слепо равняться на другие страны, у них своих косяков хватает, во многом им бы самим на других стоит посмотреть.)

чем вам конкретно мешают кнопки? негатива от них нет. позитив - есть. двери не открываются просто так. на закрытие дверей кнопки не влияют.

еще раз повторяю на платформе планируется разместить:

На станции будут установлены стеклянные заграждения и двери, чтобы предотвратить падение пассажиров на пути.

так какие кнопки на дверях

Не работаю в life

))))))))

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17087

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17087

# 15 марта 2018 21:41

dema111:
vittkoff:
dema111, кнопки открытия дверей минскому метрополитену не нужны. Надеюсь, у заказчика хватит мозгов их не заказать.
И не следует слепо равняться на другие страны, у них своих косяков хватает, во многом им бы самим на других стоит посмотреть.)

чем вам конкретно мешают кнопки? негатива от них нет. позитив - есть. двери не открываются просто так. на закрытие дверей кнопки не влияют.

Негатив есть. Ненужное удорожание конструкции и обслуживания.

Vova7197 Senior Member

офлайн

Vova7197 Senior Member

4511

7 лет на сайте
пользователь #2086999

Профиль
Написать сообщение

4511

# 15 марта 2018 22:11

vittkoff:
dema111, кнопки открытия дверей минскому метрополитену не нужны. Надеюсь, у заказчика хватит мозгов их не заказать.
И не следует слепо равняться на другие страны, у них своих косяков хватает, во многом им бы самим на других стоит посмотреть.)

Надеюсь, заказчик не будет учитывать мнение отдельного машиниста БЖД. На кого другим странам стоит посмотреть? На "профи" из Минсктранса и БЖД? Так там своих косяков хватает. :lol:

Apelsin_n Senior Member

офлайн

Apelsin_n Senior Member

7934

17 лет на сайте
пользователь #80059

Профиль
Написать сообщение

7934

# 16 марта 2018 13:28

ИМХО не нужна, посадка и высадка осуществляется сразу во все двери большим количеством пассажиров. Кнопка только увеличит время посадки/высадки, следовательно увеличатся интервалы. Если её и воткнут, то ничего не мешает её отключить и перевести управление дверями на кабину.

Vova7197 Senior Member

офлайн

Vova7197 Senior Member

4511

7 лет на сайте
пользователь #2086999

Профиль
Написать сообщение

4511

# 16 марта 2018 14:19

Ага, просветили. Не применяется сегодня реостатное торможение вообще? И что с того? Сегодня не применяется, завтра прикажут и будет применяться на малых скоростях. Это все ваши профессиональные тонкости, которые мне, как пассажиру, не интересны.
Я понимаю, бабка Маня вам толковые вопросы задает, раз вы ее в каждом сообщении вспоминаете.
Сделайте закрытый форум и будет вам счастье.

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17087

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17087

# 16 марта 2018 14:55

Vova7197:
vittkoff:
Vova7197, профессионализм и заключается в том, что человек совершенно разбирается в своей сфере. Это только бабки Мани и клерки из госархива с гуглом «Я нагуглил, что реостатное торможение не применяется на скоростях до 90 км/ч» лезут со свиным рылом в калашный ряд, совершенно не разбираясь в вопросе, пытаются ляпнуть очередной бред, чтобы потом слиться.)

Ага, просветили. Не применяется сегодня реостатное торможение вообще? И что с того? Сегодня не применяется, завтра прикажут и будет применяться на малых скоростях.

Снова бред от бабы Мани. :lol:

Vova7197:
Это все ваши профессиональные тонкости, которые мне, как пассажиру, не интересны.

У Вас забавная тактика. С умным видом написать бред, а когда Вас в него тыкнут носом - заверещать «Вай-вай, я всего лишь пассажир, меня это не волнует».
Никто Вас не заставлял отвечать на абсолютно простые вопросы, но сами полезли в кузов, а потом сели в лужу.
Баба Маня - это собирательный образ таких как Вы, которые, не разбираясь в вопросе, лезут что-то критиковать и спорить с профи.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 16 марта 2018 15:13

vittkoff:
профи

Рекомендую обратить внимание на своё ЧСВ, не воспалилось ли, всё ли в порядке. :znaika:
Профилактика, диспансеризация в наше время просто необходимы!

vittkoff Senior Member

офлайн

vittkoff Senior Member

17087

12 лет на сайте
пользователь #495062

Профиль
Написать сообщение

17087

# 16 марта 2018 15:18

RichCamomile:
vittkoff:
профи

Рекомендую обратить внимание на своё ЧСВ, не воспалилось ли, всё ли в порядке.

Рекомендую открыть толковый словарь и посмотреть значение слова «профессионал».
Я - профессионал из сферы жд-транспорта. Ещё вопросы?

Vova7197 Senior Member

офлайн

Vova7197 Senior Member

4511

7 лет на сайте
пользователь #2086999

Профиль
Написать сообщение

4511

# 16 марта 2018 16:01 Редактировалось Vova7197, 1 раз.

vittkoff:
У Вас забавная тактика. С умным видом написать бред, а когда Вас в него тыкнут носом - заверещать «Вай-вай, я всего лишь пассажир, меня это не волнует».
Никто Вас не заставлял отвечать на абсолютно простые вопросы, но сами полезли в кузов, а потом сели в лужу.
Баба Маня - это собирательный образ таких как Вы, которые, не разбираясь в вопросе, лезут что-то критиковать и спорить с профи.

Не надо вскипать благородной яростью. Бреда я на этой ветке никогда не писал. Если вам что-то не нравится, ваши проблемы. Еще неизвестно, будут ли именно эти вагоны поставлены Минскому метрополитену, какие они будут, что оставят, а что нет. Еще 100 раз все изменится. А вы ринулись чего-то доказывать. Решат без вас по поводу систем открытия/закрытия дверей и по другим вопросам. Вы вообще к метрополитену отношения не имеете. И не надо всех пассажиров считать дураками. Решит руководство метрополитена - быть системе открытия/закрытия дверей, она БУДЕТ в эксплуатации. Скажут спецы метрополитена нет, не будет. Вот и все. Без вас обойдутся в этом деле.

Добавлено спустя 1 минута 17 секунд

RichCamomile:
vittkoff:
профи

Рекомендую обратить внимание на своё ЧСВ, не воспалилось ли, всё ли в порядке.
Профилактика, диспансеризация в наше время просто необходимы!

Уже не поможет. Слишком процесс далеко зашел. Очень тяжелое воспаление ЧСВ,

lvch Senior Member

офлайн

lvch Senior Member

3097

10 лет на сайте
пользователь #836177

Профиль
Написать сообщение

3097

# 16 марта 2018 16:18 Редактировалось lvch, 2 раз(а).

Летнее расписание поездов на участке Брест - Хотислав - Заболотье - Ковель: действует с 25.03.2018 по 27.10.2018 , все поезда ежедневные, время по УЗ и БЧ одинаковое:
6342 Брест - Заболотье 06.24-08.50
6344 Брест - Заболотье 08.44-11.19 (пересадка на 6312)
6338 Брест - Хотислав 20.48-22.30 (пересадка на 6316)
6332 Брест - Хотислав 07.51-09.29
6334 Брест - Хотислав 13.54-15.42
6336 Брест - Хотислав 17.43-19.18
6310 Хотислав - Ковель 05.07-07.30
6312 Заболотье - Ковель 11.55-13.30 (пересадка от 6344)
6314 Заболотье - Ковель 17.25-19.06
6316 Хотислав - Ковель 23.30-02.12 (пересадка от 6338 )
6309 Ковель - Хотислав 01.30-04.17 (пересадка на 6331)
6311 Ковель - Заболотье 09.15-10.48 (пересадка на 6341)
6313 Ковель - Заболотье 14.20-15.54 (пересадка на 6343)
6315 Ковель - Хотислав 20.23-22.40
6341 Заболотье - Брест 13.00-15.58 (пересадка от 6311)
6343 Заболотье - Брест 16.40-19.32 (пересадка от 6313)
6331 Хотислав - Брест 05.22-06.59 (пересадка от 6309)
6333 Хотислав - Брест 10.22-11.56
6335 Хотислав - Брест 15.57-17.29
6337 Хотислав - Брест 19.33-21.10

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунда

Весеннее расписание поездов Брест - Тересполь - Брест (действует с 25.03.2018 по 09.06.2018 )
(все поезда ежедневные, время указано по Бресту - белорусское, по Тересполю - польское, разница один час)
121 Брест-Тересполь 07.22-06.43
122 Тересполь-Брест 10.55-12.16
125 Брест-Тересполь 16.00-15.22
126 Тересполь-Брест 17.00-18.22
ВНИМАНИЕ: поезда Брест-Тересполь и Тересполь-Брест не курсируют 01 и 02 апреля 2018
МАКСИМАЛЬНЫЙ СОСТАВ поездов 121-126 Брест - Тересполь - 3 вагона, поездов 125/126 по пятницам и воскресеньям - 2 вагона.
Поезда 123/124 отменены полностью.
на участке Тересполь-Б.Подляска отменены почти все поезда, кроме международных-смотрите на сайте ПКП (подвоз пассажиров на автобусах от Тересполя до Б.Подляски или Хотылува)

Добавлено спустя 9 минут 4 секунды

Весеннее расписание поезда № 727/127 Минск - Брест - Варшава и № 128/728 Варшава - Брест - Минск,
действует с 25.03.2018 по 09.06.2018, поезда ежедневные, далее расписание будет объявлено дополнительно
(поезда ежедневные, время указано по Бресту - белорусское, по Тересполю - польское, разница один час):
Поезд № 727 Минск - Брест
Минск-Пасс 09.55
(остановки - на сайте БЧ)
Брест-Центр 13.31
ПЕРЕСАДКА НА СОСТАВ ПКП
№ 127 Брест - Варшава:
Брест-Центр 14.23
Парк Буг 14.31-15.01 (досмотр)
Тересполь 14.09-14.54
(остановки на сайте ПКП)
Варшава Всходня 17.13-17.14
Варшава Центр 17.20-17.55
Варшава Зах 17.59

№ 128 Варшава - Брест
Варшава Зах 08.16
Варшава Центр 08.20-08.40
Варшава Всх 08.46-08.48
(остановки - на сайте ПКП)
Тересполь 11.07-12.03
парк Буг 13.11-13.41 (досмотр)
Брест-Центр 13.39
ПЕРЕСАДКА НА ПОЕЗД БЧ
№ 728 Брест - Минск
Брест - Центр 14.20
(остановки - на сайте БЧ)
Минск-Пасс 18.06
Примечание: на участке Минск - Брест - Минск состав Штадлер-ЭПР-2 (5 вагонов)
на участке Варшава - Брест - Варшава состав ПКП 4 вагона (№ 10-1 класс, № 11,12,13-2 класс, фото уже выкладывал)

УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК:
ЛЬГОТЫ на участке Брест - Варшава:
дети до 4 лет - бесплатно без занятия отдельного места;
дети от 4 до 12 лет - 50% стоимости проезда взрослого пассажира;
ВОЗВРАТ БИЛЕТОВ на участке Брест - Варшава:
более чем за 6 часов до отправления - возврат полной стоимости проезда;
менее чем за 6 часов до отправления - возврат не производится.
ПРОВОЗ ВЕЛОСИПЕДОВ на участке Брест - Варшава:
выделены специальные места в вагонах 2-го класса, стоимость перевозки - 50% от стоимости билета 2-го класса для взрослого пассажира.

dema111 CX Team

офлайн

dema111 CX Team

13520

22 года на сайте
пользователь #2230

Профиль
Написать сообщение

13520

# 16 марта 2018 16:54

Apelsin_n:
vittkoff:
Vova7197, должности «младший машинист» нет. Я понимаю, что техническая грамотность у Вас на уровне бабки Мани с хутора Лельцы, но в ветке ЖД так садиться в лужу Вас никто не просит.)
Никому не интересно, как работают ваши архивы.
Я написал, почему система открытия дверей самими пассажирами не нужна. И, думаю, экспутационщики будут со мной солидарны. У Вас есть написать что-то кроме «Я работаю в архиве, в теме эксплуатации транспорта полный ноль, но очень хочется вставить пять копеек, машинист БЧ не прав, потому что я так хочу думать»?

ИМХО не нужна, посадка и высадка осуществляется сразу во все двери большим количеством пассажиров. Кнопка только увеличит время посадки/высадки, следовательно увеличатся интервалы. Если её и воткнут, то ничего не мешает её отключить и перевести управление дверями на кабину.

Что вы к высадке все прицепились? Закрывают двери все равно машинисты. Разница только в том, открывать дверь в которую никто выходить не собирается или не открывать. И все.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 16 марта 2018 17:01

dema111:
Что вы к высадке все прицепились?

Я думаю, первые месяцы будут тысячи случаев, когда человек проедет свою станцию. Да и всё на том.
Ведь многие утром в метро едут на автомате, мозг не включая.

alepavel Senior Member

офлайн

alepavel Senior Member

6006

17 лет на сайте
пользователь #79884

Профиль
Написать сообщение

6006

# 16 марта 2018 18:29 Редактировалось alepavel, 1 раз.

а меня кто то читает???? уважаемые профи, архивисты, и прочие, а что идея с платформеными дверями уже решили убрать (эти поезда для третий линии, я и про третью линию и говорю), и как они вяжутся с кнопочками на дверях вагонов?

Не работаю в life

))))))))

theCure Senior Member

офлайн

theCure Senior Member

5749

13 лет на сайте
пользователь #360263

Профиль
Написать сообщение

5749

# 16 марта 2018 18:52

alepavel, и как двери на платформе мешают нажать кнопочку на выход в вагоне?
Или на вход после открытия этих самых платформенных дверей?

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 16 марта 2018 20:25

lvch:
ВОЗВРАТ БИЛЕТОВ на участке Брест - Варшава:
более чем за 6 часов до отправления - возврат полной стоимости проезда;
менее чем за 6 часов до отправления - возврат не производится.

я так понимаю, КСБ в любом случае не вернут, верно?

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

обновил ссылки

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

lvch Senior Member

офлайн

lvch Senior Member

3097

10 лет на сайте
пользователь #836177

Профиль
Написать сообщение

3097

# 16 марта 2018 21:23

Спасибо!
КСБ вроде как во всех случаях не возвращают, да ещё берут такую же комиссию за возврат

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6696

11 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6696

# 16 марта 2018 21:50

господа, кто ездил недавно автобусом брест-варшава на 21.30 подскажите, какое было реальное время прибытия на варшаву заходню?

октавиан2001 Neophyte Poster

офлайн

октавиан2001 Neophyte Poster

19

6 лет на сайте
пользователь #2292751

Профиль
Написать сообщение

19

# 16 марта 2018 22:43

Поезд Минск-Одесса №93/94 летом будет следовать через Затоку до Белгород-Днестровского

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25162

15 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25162

# 16 марта 2018 22:47

вау

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.